Avrupa Birliği’nin küresel rekabette yaşadığı güç kaybını telafi etmek amacıyla Orta Asya ile geliştirdiği yeni ticaret vizyonunda, Türkiye stratejik bir konuma yerleşiyor. Özellikle lojistik ve taşımacılık alanında sahip olduğu altyapı, tecrübe ve koridor avantajlarıyla Türkiye, AB’nin Orta Asya açılımında kilit ortak olarak öne çıkıyor.
Hizmet İhracatçıları Birliği (HİB) Yönetim Kurulu Üyesi, aynı zamanda Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri Komitesi Başkanı Murat Baykara, mikrofonlarımıza yaptığı değerlendirmede, Avrupa Birliği’nin Türkiye ile lojistikte stratejik bir ortaklık kurmasının artık bir tercih değil, zorunluluk haline geldiğini vurguladı.
“AB’nin Orta Asya açılımının anahtarı Türk taşımacıları”
Küresel ticaret dengelerindeki değişime dikkat çeken Baykara, Avrupa Birliği’nin Orta Asya ile kurmak istediği güçlü ve modern ortaklıkta Türk taşımacılarının belirleyici rol oynadığını ifade etti. Baykara, bu süreçte mevcut engellerin kaldırılması gerektiğine işaret ederek, “Global rekabette güç kaybeden Avrupa Birliği, Orta Asya ile güçlü ve modern bir ortaklık kuruyor. AB ekonomilerinin Orta Asya açılımının anahtarı ise Türk taşımacıları oluyor. Bu noktada Avrupa Birliği’nin, Türk taşımacılarının önündeki yapay engelleri kaldırması, vize süreçlerini kolaylaştırması ve Orta Asya’ya yönelik ticari açılımında Türkiye ile lojistikte stratejik ortaklık kurması büyük önem taşıyor.” ifadelerini kullandı.
2 Milyar Dolarlık Taşıma Hizmeti, 56 Milyar Dolarlık Katkı
Türkiye’nin hizmet ihracatında lojistik sektörünün payının her geçen gün arttığını belirten Baykara, rakamların bu yükselişi net biçimde ortaya koyduğunu dile getirdi. Bugüne kadar yaklaşık 2 milyar dolarlık taşıma hizmeti gerçekleştirildiğini ifade eden Baykara, “Şu ana kadar yaklaşık 2 milyar dolarlık taşıma hizmeti gerçekleştirdik ve performansımız her geçen gün artıyor. Hizmet ihracatımızın ülke ekonomisine katkısı son derece önemli. Öyle ki, hizmet ihracatının sağladığı gelirlerle ithalat tarafında 56 milyar dolarlık bir fazla verilerek cari açığın kapatılmasına ciddi bir katkı sağlanıyor. Bu tablo, hizmet ihracatının Türkiye’nin geleceğinde ne kadar kritik bir rol oynadığını açıkça ortaya koyuyor.” şeklinde konuşarak önümüzdeki dönemde hizmet ihracatının artarak devam edeceğine olan inancını da vurguladı.
2028'de 42 milyar dolarlık lojistik hacmi hedefleneiyor
Yurtiçi taşımacılık, lojistik ve koridor projelerine yönelik beklentileri de paylaşan Baykara, sektörün önümüzdeki yıllarda önemli bir büyüme ivmesi yakalayacağını belirterek, “Yurtiçi taşımacılık, lojistik ve koridor projelerine baktığımızda, bu alanda yürütülen çalışmaların 2028 yılına kadar üç kat büyüyerek yaklaşık 42 milyar dolarlık bir hacme ulaşması öngörülüyor. Bu büyüme, ülkemizin lojistik hizmet ihracatına çok büyük katkı sağlayacaktır.”
Orta Koridor, Türkiye ve AB için ortak gelecek vizyonu
Orta Koridor’un hem Türkiye hem de Avrupa Birliği açısından stratejik bir gelecek vizyonu sunduğunu dile getiren Baykara, Türkiye’nin bu hatta merkezi bir rol üstlendiğine dikkat çekti:
“Özellikle Orta Koridor, hem Türkiye hem de Avrupa Birliği açısından stratejik bir gelecek vizyonu sunuyor. Türkiye Cumhuriyeti, bu koridorun merkezinde yer alarak çok önemli bir lojistik üs konumuna gelmektedir.”
Fuarlarda güçlü tanıtım, uluslararası görünürlük
HİB olarak uluslararası tanıtım faaliyetlerine büyük önem verdiklerini belirten Murat Baykara, son bir yılda yurt dışında çok sayıda kongre ve fuara katılım sağladıklarını ifade etti. Fuarcılık sektörüne ilişkin değerlendirmesinde, “Üyelerimizin ulusal ve uluslararası alanda düzenlenen fuarlara aktif katılım göstermesini, bu platformlarda ülkemizi ve sunduğumuz hizmetleri en iyi şekilde tanıtmasını özellikle teşvik ediyoruz. Türkiye’de düzenlenen fuarların hem öncelik hem de nitelik açısından yurt dışındaki muadilleriyle rahatlıkla yarıştığını söyleyebiliriz. Oldukça kaliteli ve değerli organizasyonlar hayata geçiriliyor.”
2026’da milli katılımlı fuarlara odaklanılacak
Önümüzdeki döneme ilişkin planları paylaşan Baykara, Ticaret Bakanlığı’nın desteğiyle milli katılımlı fuar organizasyonlarının artacağını belirterek, “Bu doğrultuda üyelerimizi fuar katılımlarına yönlendiriyor, aynı zamanda mevcut destek mekanizmalarından faydalanmalarını sağlıyoruz. 2026 yılı için ise; Polonya, Münih, Paris ve Kazakistan başta olmak üzere, üyelerimizle yaptığımız anketler sonucunda ortaya çıkan talepler doğrultusunda, Ticaret Bakanlığımızın desteğiyle birçok ülkede milli katılımlı fuar organizasyonları gerçekleştirmeyi planlıyoruz.” dedi.
Türkiye’nin lojistik gücü, stratejik konumu ve hizmet ihracatındaki yükselişiyle, Avrupa Birliği’nin Orta Asya açılımında vazgeçilmez bir ortak haline geldiğini ortaya koyan bu tablo, önümüzdeki yıllarda Türkiye-AB iş birliğinin çok daha derinleşeceğine işaret ediyor.
