Düsseldorf’ta dünya lansmanı gerçekleştirilen Hotomobil’in yeni motokaravan modeli Ronin XL, banka kredisi kullanmadan, yüzde 0 faiz ve yüzde 0 peşinat avantajıyla Türkiye pazarına giriş yaptı. Restar Otomotiv’in mobil yaşam markası Hotomobil, yeni motokaravan modeli Ronin XL’i Sinpaş Yapı Tasarruf Sandığı (Sinpaş YTS) iş birliğiyle Türkiye’de satışa çıkardı. 28 Ağustos–6 Eylül tarihleri arasında Avrupa’nın en büyük karavan ve outdoor fuarlarından Caravan Salon Düsseldorf’ta dünya lansmanı yapılan model, araç ve karavan bedelinin tek bir finansman planıyla karşılanabildiği yeni bir sistemle tüketicilere sunuluyor. İş birliği kapsamında Yeni Ronin XL, banka kredisi olmadan, yüzde 0 faiz ve yüzde 0 peşinat avantajıyla satın alınabiliyor.
Karavanın Tamamı Tek Finansman Planında
Hotomobil, motokaravanlarını sonradan dönüştürmek yerine üretim aşamasından itibaren tek bir araç olarak tasarlamasıyla sektörde farklılaşıyor. Türkiye Sigorta Birliği (TSB) kayıtlarında kendi marka koduyla yer alan tek karavan üreticisi olan marka, Yeni Ronin XL’i Avrupa Tip Onayı ve A.İ.T.M. Tip Onayı kapsamında üretiyor. Model, tip onay belgesi sayesinde ek tadilat raporuna ihtiyaç duyulmadan doğrudan tescil edilebiliyor. Böylece araç, mevzuat açısından tek bir araç olarak değerlendiriliyor ve yasal statüsü otomobille aynı oluyor. Kasko ve trafik sigortası da karavan bölümü dâhil standart araç tarifesi üzerinden düzenleniyor.
Karavan satın almak isteyenler açısından finansman koşulları önemli bir belirleyici olurken, sonradan karavana dönüştürülen araçlarda kredi genellikle yalnızca şasi aracın bedelini kapsıyor. Karavan üst yapısının maliyeti ise finansman dışında kaldığından peşin olarak ödenmesi gerekiyor. Ayrıca mevcut bankacılık uygulamalarına göre fatura değeri 2 milyon TL’yi aşan benzinli ve dizel araçlar için taşıt kredisi kullanılamıyor.
Yeni Ronin XL’de ise araç ve karavan bölümü birlikte tek bir tutar üzerinden finansmana dâhil ediliyor. Böylece karavan üst yapısı için ayrıca peşin ödeme yapılması gerekmiyor. Banka kredisi ve faiz olmadan sunulan bu finansman modeliyle Hotomobil, Türkiye’de karavan sahibi olmak isteyenlere farklı bir satın alma seçeneği sunuyor.
Restar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Pınar Kamçı, iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Karavan sahibi olmak isteyenlerin finansman sürecinde karşılaştığı temel sorunlardan biri, araç ile karavan üst yapısının farklı koşullarda finanse edilmesiydi. Araç için finansman imkânı bulunurken karavan bölümünün bedelinin peşin ödenmesi gerekiyordu. Hotomobil olarak Sinpaş YTS ile gerçekleştirdiğimiz iş birliği sayesinde bu engeli ortadan kaldırıyoruz. Yeni modelimizde motokaravanın tamamı, banka kredisi olmadan, yüzde 0 faiz ve yüzde 0 peşinat avantajıyla tek bir plan kapsamında finanse edilebiliyor. Türkiye’de bu uygulamayı daha önce hayata geçiren olmadı; bugün bu imkânı sunan tek marka Hotomobil. Motokaravanlarımızın tek bir araç olarak üretilmesi ve tescil edilmesi, bütün aracı aynı finansman kapsamında sunabilmemizin temelini oluşturuyor. Yeni Ronin XL’in dünya lansmanını Düsseldorf’ta gerçekleştirdik. Şimdi aynı yenilikçi yaklaşımı Türkiye’deki tüketicilerle buluşturuyoruz.”
Sinpaş YTS Finansman Modeli Nasıl İşliyor?
Sinpaş YTS’nin tasarruf finansman sistemi, geleneksel banka kredilerinden farklı bir işleyişe sahip. Müşteriler, kendi bütçelerine uygun şekilde belirlenen aylık taksitlerle ödemelerine başlıyor. Sözleşmede yer alan koşulların yerine getirilmesinin ardından araç teslim edilirken, kalan taksitler teslimat sonrasında ödenmeye devam ediyor. Sistemde faiz uygulanmıyor ve peşinat zorunluluğu bulunmuyor.
Vade süresi, aylık taksit miktarı ve teslimat tarihi, müşterinin bütçesi ile tercihleri doğrultusunda hazırlanan kişiye özel ödeme planıyla belirleniyor. Seçilen planın koşullarının uygun olması durumunda Yeni Ronin XL’in altıncı ayda teslim alınması mümkün olabiliyor. Başvurular kimlik ve gelir belgesiyle yapılırken sonuçlar ortalama 24–48 saat içinde açıklanıyor.
Üçüncü Nesil Ronin XL’de Neler Değişti?
Hotomobil’in 2015 yılında geliştirmeye başladığı Ronin serisinin üçüncü nesli olan Yeni Ronin XL, önceki modellerden kazanılan deneyimi güncel teknolojiler ve genişletilmiş yaşam alanıyla bir araya getiriyor. Serinin önceki nesli Avrupa Tasarım Ödülü’ne layık görülürken model, bugüne kadar 28’den fazla ülkede kullanıcılarla buluştu.
Stellantis Grubu’nun yetkili motokaravan üreticisi Hotomobil, yeni modelini Fiat Scudo, Opel Vivaro ve Citroën Jumpy altyapıları üzerinde sunuyor. Üç farklı versiyonda da aynı karavan gövdesi kullanılıyor. Modellerde yer alan 2.2 MultiJet4 dizel motor, 150 HP güç ve 370 Nm tork üretiyor. Önceki nesilde 105 HP olan motor gücü 150 HP’ye yükseltilirken yaşam alanı da 50 santimetre genişletildi.
Toplam 5,60 metre uzunluğa sahip Yeni Ronin XL, 2 metre iç yüksekliği ve 2 metre iç genişliğiyle kullanıcılara daha ferah bir alan sunuyor. İki farklı yerleşim seçeneği bulunan model, sürücü dâhil üç veya dört kişilik kullanım alternatifleriyle farklı ihtiyaçlara hitap ediyor.
Karavanın üst yapısında dikişsiz, tek parça fiberglas monoblok gövde teknolojisi tercih ediliyor. Su geçirmez yapısı ve paslanma ile neme karşı dayanıklılığıyla öne çıkan gövde, 20 milimetre yüksek yoğunluklu yalıtımla destekleniyor. Bu özellikler, modelin dört mevsim kullanılabilecek bir yaşam alanı sunmasını sağlıyor.
Yeni Ronin XL’in standart donanımları arasında 200 Ah lityum akü, 205 W güneş paneli, 90 litrelik buzdolabı, Truma su ısıtıcı, 100 litrelik temiz su deposu ve iç duş bulunan kapalı banyo yer alıyor. Model, teknik donanımı ve geliştirilmiş yaşam alanıyla mobil yaşamı günlük konforla birleştirmeyi hedefliyor.
