Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 12,5 milyon yolcuya hizmet vererek geçen yılın aynı dönemindeki yolcu sayısını korudu. Jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek artışın ardından koltuk kapasitesini piyasa koşullarına göre yeniden düzenleyen hava yolu, doluluk oranını yüzde 84’ten yüzde 86’ya çıkardı. SunExpress, yılı geçen yıla benzer bir seviyede, yaklaşık 16 milyon yolcuyla tamamlamayı hedefliyor.

SunExpress CEO’su Marcus Schnabel, şirketin performansına ilişkin değerlendirmesinde, zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin istikrarını koruduğunu belirtti. Schnabel, ana pazarlarda yaz sezonu boyunca talebin olumlu seyrini sürdürmesinin ve 2027 yılı için erken rezervasyonlardaki istikrarlı görünümün şirketin planları doğrultusunda ilerlediğini gösterdiğini ifade etti.

Misafirlere yönelik yatırımların sürdüğünü vurgulayan Schnabel, uçuş ağının genişletilmesi, filonun yenilenmesi ve hizmet kalitesinin sürekli geliştirilmesi için çalışmaların devam ettiğini kaydetti. Bu adımlarla sürdürülebilir büyümeyi desteklemeyi amaçladıklarını belirten Schnabel, Almanya, Avusturya ve İsviçre ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumlarını daha da güçlendirmeyi hedeflediklerini dile getirdi.

SunExpress, Nisan-Eylül dönemini kapsayan 2026 yaz sezonunda, Türkiye ile Almanca konuşulan ülkeler arasındaki uçuşlarında 6,5 milyon yolcu taşıdı. Hava yolu, bu dönemde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yolcu sayısını yüzde 3 artırdı.

Kış Sezonunda 4,5 Milyon Koltuk Kapasitesi

SunExpress, 2026/2027 kış sezonu için yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunmayı planlıyor. Avrupa ile Türkiye arasında hava ulaşımında önemli bir bağlantı noktası olan şirket, bu dönemdeki kapasitesiyle Almanya’dan Türk Rivierası’na ve Anadolu’ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80’ini taşımayı öngörüyor.

Türkiye, kış aylarında aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, doğa yürüyüşü, bisiklet, kültür ve gastronomi turizmi açısından da ziyaretçilere çeşitli alternatifler sunuyor. SunExpress, kış sezonundaki uçuş kapasitesiyle bu seyahat talebine yanıt vermeyi amaçlıyor.

2027 Yaz Sezonunda 9 Yeni Rota Açılacak

Uçuş ağını genişletmeye devam eden SunExpress, 2027 yaz sezonunda dokuz yeni rotayı devreye alacak. Yeni uçuşlar kapsamında Dalaman’dan Hannover ve Viyana’ya, Bodrum’dan Köln’e, Antalya’dan Weeze ve Almatı’ya, İzmir’den ise Astana, Bükreş ve Kişinev’e direkt seferler düzenlenecek.

Hava yolu ayrıca Ekim 2026’da uçuşlarına başladığı Dalaman-Leipzig hattını 2027 yaz sezonunda da sürdürmeyi planlıyor.

Borusan Otomotiv Motorsport, GT4 Avrupa Serisi’ni Pilotlar Şampiyonası’nda Üçüncü Sırada Tamamladı
Borusan Otomotiv Motorsport, GT4 Avrupa Serisi’ni Pilotlar Şampiyonası’nda Üçüncü Sırada Tamamladı
İçeriği Görüntüle

Filo Modernizasyonu Sürüyor

Toplam 86 uçaklık filosuyla faaliyet gösteren SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027 yılında 11 yeni uçağı filosuna katmayı planlıyor. Şirketin Boeing’e verdiği mevcut siparişler çerçevesinde teslim almayı beklediği toplam uçak sayısı ise 64 olarak belirtiliyor.

SunExpress, yeni uçakları filonun kapasitesini artırmak veya mevcut uçakları yenilemek amacıyla kullanma kararını piyasa koşullarını dikkate alarak verecek. Şirketin bu yaklaşımı, değişen sektör dinamiklerine uyum sağlayabilen esnek bir filo planlaması yürütmesine olanak tanıyacak.

Editöre Not

2027 Yaz Sezonunda Yeni Rotalar ve Haftalık Uçuş Frekansları

Rota

Haftalık Uçuş Frekansı

Antalya – Weeze

7

Antalya – Almatı

2

İzmir – Bükreş

3

İzmir – Kişinev

7

İzmir – Astana

2

Dalaman – Leipzig

1

Dalaman – Hannover

2

Dalaman – Viyana

1

Bodrum – Köln

2