İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yenilenen Uzunçayır Kavşağı Yaya Üst Geçidi ve Çevre Düzenlemesi hizmete açıldı. İBB Başkanvekili Nuri Aslan, metro, metrobüs ve İETT bağlantılarını sağlayan üst geçidin engelli erişimine uygun hale getirildiğini belirterek, “Uzunçayır, ulaşım açısından çok kritik bir noktada bulunuyor. İstanbul için ne yapsak azdır” dedi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Anadolu Yakası’nın en yoğun ulaşım noktalarından Uzunçayır Kavşağı’nda yürüttüğü yaya üst geçidi ve çevre düzenleme çalışmalarını tamamladı.
Metro, metrobüs ve İETT hatları arasındaki ulaşımı sağlayan yaya üst geçidi yenilenirken, bölgedeki otopark kapasitesi artırıldı, İETT peronları düzenlendi, yeşil alanlar ve sosyal donatılar modernize edildi. Uzunçayır Kavşağı Yaya Üst Geçidi ve Çevre Düzenlemesi Açılış Töreni’ne İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş, Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağ, İBB bürokratları ve çok sayıda vatandaş katıldı.
Programda Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağ, Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş ve İBB Başkanvekili Nuri Aslan birer konuşma yaptı. Konuşmasına İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı ve Cumhurbaşkanı Adayı Ekrem İmamoğlu’nun selamlarını ileterek başlayan Aslan, karşılaştıkları tüm zorluklara rağmen belediye hizmetlerini sürdürdüklerini söyledi.
“Bütün baskılara rağmen hizmetlerimizi sürdürüyoruz”
Adalar Belediye Başkanı Ali Ercan Akpolat ile belediye yöneticilerinin tutuklanmasına ve Şile Belediyesi’ne yönelik operasyona değinen Aslan, şunları söyledi:
“Bir gün adliyede, bir gün emniyetin önündeyiz. Ancak bütün bu mücadelenin içerisinde hizmetlerimize devam ediyoruz. Tüm baskılara ve engellemelere rağmen hiçbir hizmeti aksatmıyoruz. Çünkü biz hizmeti ibadet sayanlardanız. Cumhuriyet’in evlatları olarak ülkemizden ve birbirimizden umudumuzu asla kesmeyeceğiz. Karanlık, içimizdeki aydınlıkla mutlaka aydınlanacak.”
“Bu milletin yoksulluğunu biz bitireceğiz”
İstanbul’un yaklaşık 16 milyon kişinin yaşadığı dünyanın en büyük metropollerinden biri olduğunu ifade eden Aslan, geçmişte yapılan plansız yapılaşma ve imar uygulamalarının kentte önemli sorunlara yol açtığını belirtti.
Fikirtepe’de yaşanan sorunların, düzensiz göçün, kayıt dışı nüfusun ve ulaşım altyapısı düşünülmeden hayata geçirilen yüksek katlı yapıların kendi dönemlerinde ortaya çıkmadığını dile getiren Aslan, buna rağmen sorunların çözümünden kaçmayacaklarını söyledi.
Aslan, “Bu sorunları biz oluşturmadık diyerek kenara çekilmeyeceğiz. Halkımızın, İstanbul’un ve ülkemizin bütün problemleri bizim de problemimizdir. Bizim söylediğimiz şudur: Bu milletin yoksulluğunu biz bitireceğiz. Kimse kendisini bu ülkede yalnız hissetmeyecek” ifadelerini kullandı.
“Bizim olduğumuz yerde adaletsizlik olmaz”
2019 yılından itibaren Ekrem İmamoğlu öncülüğünde İstanbul’un ulaşım sorunlarını çözmek için önemli adımlar attıklarını belirten Aslan, raylı sistem yatırımlarında rekor kırıldığını söyledi.
İstanbul’un aynı anda en fazla metro inşaatının sürdürüldüğü şehirlerden biri haline geldiğini ifade eden Aslan, 2019 öncesinde kentte 160 metro istasyonu bulunduğunu, son 7 yılda 80 yeni istasyonun hizmete alınmasıyla bu sayının 240’a yükseldiğini aktardı.
Aslan, “Biz alnı açık, başı dik insanlarız. Veremeyeceğimiz hiçbir hesabımız yok. Bizim olduğumuz yerde adaletsizlik olmaz, eş dost kayrılmaz, yol arkadaşları yalnız bırakılmaz. Emanete, ehli gelene kadar sahip çıkılır” diye konuştu.
“İstanbul’u afete hazırlamaktan vazgeçmeyeceğiz”
Deniz ulaşımında 11 yeni hattın açıldığını ve toplam hat sayısının 32’ye yükseltildiğini belirten Aslan, meydan düzenlemeleri, otopark yatırımları, üst geçit, kavşak ve köprü çalışmalarının da devam ettiğini söyledi.
2019 yılından bu yana 47 yol ve kavşak projesinin tamamlandığını ifade eden Aslan, 19 köprü güçlendirme, 84 yaya ve araç üst geçidi güçlendirme ile 71 heyelan önleme projesinin hayata geçirildiğini açıkladı.
Afetlere hazırlık çalışmalarının önemine dikkat çeken Aslan, şöyle devam etti:
“Çocuklarımızın eğitim gördüğü okulları, kullandığımız köprüleri ve yolları depreme karşı güvenli hale getirmek zorundayız. Çalışmalar sırasında trafik yoğunluğu yaşanabilir ve vatandaşlarımız bize kızabilir. Ancak afet anında yolların açık kalması ve arama kurtarma ekiplerinin ulaşabilmesi için bu çalışmaları yapmak zorundayız. İstanbul’u afete hazırlamaktan asla vazgeçmeyeceğiz.”
“Uzunçayır ulaşım açısından kritik bir noktada”
Uzunçayır Kavşağı’nın D-100 Karayolu üzerinde, Kadıköy ve Üsküdar ilçelerinin kesişim noktasında bulunduğuna dikkat çeken Aslan, bölgenin hem yaya hem de araç trafiği bakımından büyük önem taşıdığını söyledi.
Metro, metrobüs ve İETT hatlarının Uzunçayır’da bir araya geldiğini belirten Aslan, şunları kaydetti:
“Uzunçayır ulaşım açısından çok kritik bir konumda yer alıyor. Anadolu Yakası’nın en önemli ulaşım aksları burada buluşuyor. Her gün çok sayıda vatandaşımızın kullandığı bu bölgenin düzenlenmesi büyük önem taşıyordu. Uzunçayır Kavşağı’nda metro, metrobüs ve İETT bağlantısını sağlayan mevcut yaya üst geçidini engelli erişimine uygun hale getirdik. İstanbul’u herkes için erişilebilir bir kent yapacağız. Her vatandaşımız eşit şekilde hizmet alacak.”
Aslan, “Erişilebilir İstanbul”, “Yaşam Vadisi” ve “Kent Lokantası” gibi projelerin farklı isimlerle başka kurumlar tarafından da örnek alındığını ifade etti.
Engelli erişimine uygun yeni üst geçit
Proje kapsamında Uzunçayır Kavşağı’na 240 metre uzunluğunda, 8 metre genişliğinde ve iki asansörlü yeni bir yaya üst geçidi inşa edildi.
Engelli erişimine uygun olarak tasarlanan üst geçitle metro, metrobüs, İETT ve İSPARK alanları arasında kesintisiz ve konforlu yaya ulaşımı sağlandı.
Aslan, projeye ilişkin yaptığı değerlendirmede, “240 metre uzunluğunda, 8 metre genişliğinde, iki asansörlü ve engelli erişimine uygun bir üst geçitle buradaki sorunu çözdük. Bu ülkedeki bütün sorunları çözecek akıl, kadro, vizyon, vicdan ve ahlak bizde var” dedi.
Kuzey ve güney yan yollarda gerçekleştirilen düzenlemelerle İETT araçları için yeni peron alanları oluşturuldu. Peronlara kurulan kamera sistemleri ve aydınlatma altyapısıyla bölge daha güvenli ve konforlu hale getirildi.
Kadıköy Meydanı’nda bulunan bazı İETT otobüslerinin Uzunçayır’daki yeni peronlara taşınmasıyla Kadıköy Meydanı’ndaki yoğunluğun azaltılması hedefleniyor.
Otopark kapasitesi yüzde 30 artırıldı
Aktarma merkezi olarak kullanılan bölgedeki mevcut otoparkın kapasitesi 175 araçtan 228 araca yükseltildi. Böylece otopark kapasitesinde yaklaşık yüzde 30 artış sağlandı.
Projede görev alan mühendislere ve çalışma ekiplerine teşekkür eden Aslan, “Türkiye’de yetişen mühendislerin yaptığı bu eserle gurur duyuyorum. Üniversitelerimize, bu gençleri yetiştiren ailelere ve emeği geçen bütün çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.
Geçmişten bugüne İstanbul’a hizmet eden bütün belediye başkanları ve yöneticilere teşekkür eden Aslan, Uzunçayır düzenlemesinin vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştırmasını diledi.
Açılış kurdele kesimiyle gerçekleştirildi
Konuşmaların ardından protokol üyeleri tarafından kurdele kesilerek alanın açılışı gerçekleştirildi.
Daha sonra graffiti alanına geçen protokol üyeleri, İBB’de sanat yönetmeni olarak görev yapan Orkun Burak Çatalkaya’nın İstanbul temasıyla hazırladığı “Umut burada” yazılı graffiti çalışmasını tamamladı.
Yeşil alanlar ve sosyal donatılar yenilendi
Çevre düzenlemesi kapsamında bölgede 7 bin 500 metrekare çim alan ile 2 bin metrekare bitki alanı oluşturuldu. Böylece toplam 9 bin 500 metrekarelik peyzaj düzenlemesi gerçekleştirildi.
Vatandaşların yoğun olarak kullandığı mescit de yenilenerek daha modern ve kullanışlı hale getirildi.
Çalışmaların tamamlanmasıyla Uzunçayır Kavşağı; ulaşım altyapısı, otopark kapasitesi, yeşil alanları ve sosyal donatılarıyla daha güvenli, erişilebilir ve çağdaş bir görünüme kavuştu.
