Zorunlu trafik sigortası genel şartlarında kaza sonrası tazminat sürecini değiştiren düzenlemeler 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi. ENUYGUN Sigorta Genel Müdürü Çiğdem Özdoğan trafik sigortasındaki değişiklikleri özetledi. Kazada aracı zarar gören kişi artık değer kaybı için ayrıca başvurmuyor. Sigorta şirketleri, tutarı eksper raporunun ulaştığı günü takip eden iş günü içinde bildirmek zorunda.
SEDDK’nın hazırladığı ve 12 Haziran 2026 tarihli ve 33278 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” ile devreye alınan yeni uygulamalar, sürücüleri ve acenteleri doğrudan etkiliyor.
Değer kaybı için ayrı başvuru yok
Önceki dönemde değer kaybı için hasar dosyası kapandıktan sonra ayrıca başvurmak gerekiyordu. Artık hasar başvurusu değer kaybı talebi de sayılıyor ve sigorta şirketi tutarı nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde bildiriyor. Kazada aracı zarar gören kişi tek başvuruyla hem hasar hem değer kaybı tazminatına ulaşıyor, acente tek dosya yönetiyor.
Orijinal parça kural oldu
Artık aracın yaşı fark etmeksizin onarılamayan orijinal parça orijinaliyle değiştiriliyor; eşdeğer parça ancak araç sahibinin onayıyla ya da orijinal parça bulunamazsa kullanılabiliyor. Böylece sürücülerle sigorta şirketleri arasındaki en sık anlaşmazlık konularından birinin azalması bekleniyor.
Pert araçlarda belge şartı
Ağır hasarlı araçlarda “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi sunulmadan tazminat ödenmiyor. Gereken belge netleştiği için acenteler müşterilerini en baştan doğru yönlendirebiliyor.
Kaza yerinde belge yükümlülüğü
Olay yerini terk etmek önceden de rücu sebebiydi. Yeni düzenlemeyle tutanak, alkol raporu gibi belgeleri düzenletmeyen sürücüden de sigorta şirketi ödediği tazminatı geri isteyebiliyor; can güvenliği ya da yaralıyı sağlık kuruluşuna götürme gibi zorunlu haller bunun dışında tutuluyor.
Dijital bildirim ve değişen ispat yükü
SMS, e-posta, mobil uygulama ve e-Devlet bildirim kanalı olarak tanımlandı. Sürücüler bilgileri doğrudan telefonlarına alıyor, acenteler müşteri iletişimini ispatlanabilir kanallardan yürütüyor. Ayrıca illiyet bağında ispat yükü sigorta şirketlerine geçerken, sakatlanma ve ölüm tazminatları Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiil hükümlerine göre belirleniyor.
"Bunu sürücüler lehine önemli bir adım olarak görüyoruz"
Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki yeni düzenlemeleri değerlendiren ENUYGUN Sigorta Genel Müdürü Çiğdem Özdoğan, şu ifadeleri kullandı: "Kaza sonrasında sürücülerin en çok zorlandığı konular değer kaybı başvurusu ve onarımda kullanılan parçaydı. Artık değer kaybı talebi otomatik olarak işleme alınıyor, orijinal parça da kural. Bunu sürücüler lehine önemli bir adım olarak görüyoruz. Ayrıca Eylül ayında devreye alınan Alo 193 OHİM hattı sayesinde sürücülerin hasar ihbarlarını tek bir numaradan yapabiliyor olması da süreci çok hızlandırdı. Sürücülerimize kaza anında belgeleri eksiksiz düzenletmelerini ve sigorta şirketinden gelen bildirimleri saklamalarını öneriyoruz."
Not: İçerik genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki danışmanlık niteliği taşımaz.
Enuygun Sigorta Hakkında: Wingie Enuygun Group bünyesinde 2010 yılından bu yana faaliyet gösteren, teknolojiyi iş süreçlerinin merkezine koyan ve sigortalanmayı herkes için kolay, şeffaf ve hızlı bir deneyime dönüştürmek için çalışan TOBB levhalı bir dijital sigorta acentesidir. ENUYGUN Sigorta Türkiye’nin önde gelen 15 sigorta şirketinin tekliflerini tek platformda buluşturuyor. Böylece kullanıcılar ihtiyaçlarına en uygun poliçeyi dakikalar içinde karşılaştırıp online olarak satın alabiliyor. Kasko, trafik sigortası, tamamlayıcı sağlık, özel sağlık, DASK ve konut sigortasından, seyahat sağlık sigortalarından İmm, Yol Yardım sigortalarına kadar geniş bir bireysel elementer ve sağlık portföyü sunan ENUYGUN Sigorta; hasar uzmanlarını da kapsayan 50’den fazla deneyimli personeliyle müşterilerinin satın alma anından hasar süreci ve yenilemelerine kadar tüm süreç boyunca yanında yer alıyor.
