11 Mart 2026 – Küresel lojistik şirketi DHL Group, ticarette devam eden jeopolitik ve ekonomik belirsizliklere rağmen 2025 mali yılını güçlü bir performansla tamamladı. Şirketin toplam geliri, kur etkileri ve özellikle ABD hatlarındaki gönderi hacmindeki düşüş nedeniyle yüzde 1,6 gerileyerek 82,9 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Buna karşın aktif kapasite yönetimi ve yapısal maliyet iyileştirmeleri sayesinde faaliyet kârı (EBIT) yüzde 3,7 artarak 6,1 milyar Euro’ya yükseldi ve şirketin en az 6 milyar Euro olarak açıkladığı beklentinin üzerine çıktı. Aynı dönemde EBIT marjı da yüzde 7,0’den yüzde 7,4’e yükselerek kârlılıktaki iyileşmeyi ortaya koydu.
Şirketin serbest nakit akışı da güçlü bir performans sergiledi. Birleşme ve satın almalar hariç serbest nakit akışı yüzde 8,3 artarak 3,2 milyar Euro’ya ulaştı ve yaklaşık 3 milyar Euro olarak öngörülen beklentinin üzerinde gerçekleşti. Deutsche Post AG hissedarlarına atfedilen konsolide net kâr ise yıllık bazda yüzde 5,1 artışla 3,5 milyar Euro’ya çıktı. Temel hisse başına kazanç (EPS) yüzde 8,1 yükselerek 3,09 Euro seviyesine ulaştı. Yönetim Kurulu ve Denetim Kurulu, yaklaşan Olağan Genel Kurul’da hisse başına temettünün 1,85 Euro’dan 1,90 Euro’ya çıkarılmasını önermeyi planlıyor. Hissedarların onay vermesi halinde toplam temettü ödemesinin yaklaşık 2,1 milyar Euro olması bekleniyor.
DHL Group CEO’su Tobias Meyer, şirketin finansal performansına ilişkin yaptığı değerlendirmede aktif kapasite yönetimi ve maliyet optimizasyonu sayesinde hedeflerin aşıldığını belirtti. Meyer, küresel büyüme potansiyeli yüksek pazarlara ve sektörlere yatırım yapmayı sürdürdüklerini ifade ederek, ekonomik dalgalanmaların 2026 yılında da devam etmesini beklediklerini ancak şirketin hem küresel hem de yerel ölçekte güçlü bir konumda olduğunu vurguladı. Bu güçlü yapı sayesinde müşterilerin tedarik zincirlerini daha dayanıklı hale getirmelerine destek verdiklerini söyledi.
Şirket 2025 yılında yatırımlarını küresel ticaret akışlarındaki değişime uyumlu şekilde yönlendirdi ve yüksek büyüme potansiyeline sahip bölge ve sektörlere odaklandı. Varlıklara yönelik sermaye harcamaları (capex) 3 milyar Euro seviyesinde gerçekleşerek bir önceki yıla göre yüzde 3,8 düşüş gösterdi. Bununla birlikte serbest nakit akışındaki artış ve kârlılık performansı, şirketin finansal dayanıklılığını ortaya koydu. DHL Group CFO’su Melanie Kreis, hisse başına kazançtaki artışın verimlilik programlarının etkinliğini gösterdiğini belirterek güçlü nakit akışının temettü artışı için sürdürülebilir bir temel oluşturduğunu ifade etti.
DHL Group, Eylül 2024’te duyurduğu “Strategy 2030: Accelerating Sustainable Growth” stratejisi doğrultusunda faaliyetlerini sürdürmeye devam ediyor. Bu strateji, tercih edilen işveren, tercih edilen hizmet sağlayıcı, tercih edilen yatırım ve tercih edilen yeşil lojistik olmak üzere dört ana başlığa dayanıyor. 2025 yılında çalışan memnuniyetinin yüzde 82 seviyesine ulaşması ve iş kazası oranının düşmesi, şirketin çalışan odaklı yaklaşımını güçlendirdi. Aynı dönemde klinik araştırmalar ve özel ilaç lojistiği alanında yapılan satın almalarla operasyonel yetkinlikler genişletildi ve e-ticaret lojistik ağı yeni yatırımlarla büyütüldü.
Şirket sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda çevresel performansını da geliştirdi. Sera gazı emisyonları 32,3 milyon ton CO₂e seviyesine düşürülürken, sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanım oranı yüzde 10’a yükseltildi. Ayrıca toplama ve teslimat operasyonlarında kullanılan elektrikli araç sayısı yaklaşık 45.400’e çıkarıldı. Bu gelişmeler, DHL Group’un yeşil lojistik hedeflerine doğru ilerlediğini gösterdi.
Strateji 2030 kapsamında şirketin kurumsal yapısının modernize edilmesine yönelik çalışmalar da devam ediyor. Bu doğrultuda halka açık ana şirketin DHL AG olarak yeniden adlandırılması planlanıyor ve ilgili düzenlemeler 5 Mayıs 2026’da yapılacak Olağan Genel Kurul’da hissedarların onayına sunulacak.
Operasyonel birimler açısından bakıldığında DHL Express, gönderi hacimlerindeki bazı düşüşlere rağmen verimlilik iyileştirmeleri ve maliyet disiplini sayesinde kârlılığını artırdı. DHL Global Forwarding, Freight birimi ise jeopolitik belirsizlikler ve taşımacılık ücretlerindeki düşüş nedeniyle daha zorlu bir yıl geçirdi. DHL Supply Chain segmenti ise artan dış kaynak kullanımı eğilimi, dijitalleşme ve otomasyon yatırımlarının katkısıyla gelir ve kârlılık artışı sağladı. DHL eCommerce birimi neredeyse tüm pazarlarda gönderi hacmini artırırken, Almanya’daki Post & Parcel birimi paket hacimlerindeki büyüme ve fiyat yönetimi sayesinde önemli bir EBIT artışı elde etti.
DHL Group, 2026 yılı için jeopolitik belirsizliklerin devam edeceğini öngörse de verimlilik programları ve kapasite yönetimi sayesinde güçlü performansını sürdürmeyi hedefliyor. Şirket, 2026 mali yılında faaliyet kârının 6,2 milyar Euro’nun üzerinde olmasını ve birleşme-satın almalar hariç serbest nakit akışının yaklaşık 3 milyar Euro seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor.
Dünyanın önde gelen lojistik şirketlerinden biri olan DHL Group, 220’den fazla ülke ve bölgede yaklaşık 602 bin çalışanıyla faaliyet gösteriyor. Kargo, ekspres taşımacılık, yük taşımacılığı, tedarik zinciri yönetimi ve e-ticaret lojistiği alanlarında hizmet sunan grup, sürdürülebilir iş uygulamalarıyla 2050 yılına kadar lojistikte net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı amaçlıyor.
