Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında 2 milyon yolcu eşiğini aşarak son 12 yılın en güçlü performansına ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıkladığı resmi verilere göre, 2025’te Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı bir önceki yıla göre yüzde 13,2 artarak 2 milyon 138 bin 136’ya yükseldi. Aynı dönemde kruvaziyer gemi sayısı ise yüzde 15,1 artışla 1.375 olarak kaydedildi. Bu sonuçlarla birlikte Türkiye, 2013’ten bu yana ilk kez yeniden 2 milyon yolcu barajını aşarak Doğu Akdeniz’deki konumunu güçlendirdi.
2025 verilerinin yalnızca turizm açısından değil, makro ekonomik etkileri bakımından da önemli bir tablo sunduğunu belirten Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, kruvaziyer turizminin artık yalnızca yolcu sayılarıyla değil; yarattığı döviz girdisi, liman ekonomisine katkısı ve yerel kalkınma üzerindeki etkileriyle değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Çavuşoğlu, kruvaziyer turizminin hizmet ihracatı ve şehir ekonomileri açısından stratejik bir alan haline geldiğine dikkat çekti.
Kruvaziyer turizmi, 2025’te ulaşılan 2 milyonun üzerindeki yolcu sayısıyla Türkiye’nin bu alanda yeniden güçlü bir oyuncu olduğunu net biçimde ortaya koydu. Çavuşoğlu, 2026 yılına girerken temel hedefin nicelikten çok nitelikli büyüme olması gerektiğini belirterek, harcama gücü yüksek, destinasyon odaklı ve sürdürülebilir bir yolcu profiline geçişin kritik önem taşıdığını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre 2025 yılında Kuşadası Limanı, 617 gemi ve yaklaşık 1 milyon yolcu ile Türkiye’nin en yoğun kruvaziyer limanı oldu. İstanbul limanları 625 bini aşkın yolcu ile ikinci sırada yer alırken, Bodrum Limanı artan sefer sayılarıyla Ege hattındaki stratejik rolünü güçlendirdi. Çavuşoğlu, Kuşadası ve İstanbul’un artık yalnızca birer uğrak noktası değil, kruvaziyer rotalarının merkez destinasyonları haline geldiğini belirterek, bu durumun perakende, yeme-içme, rehberlik, ulaşım ve kültür turizmi başta olmak üzere birçok sektörde doğrudan ekonomik çarpan etkisi yarattığını söyledi.
Sektörün 2026 vizyonunda; homeport operasyonlarının artırılması, liman altyapılarının modernizasyonu, yüksek harcama profiline sahip yolcuların çekilmesi ve sürdürülebilir denizcilik uygulamalarının yaygınlaştırılması öne çıkıyor. Kruvaziyer turizminin Türkiye için sezonluk bir faaliyet olmadığını vurgulayan Çavuşoğlu, bu alanın dört mevsime yayılan, yüksek katma değer üreten ve şehir ekonomilerini doğrudan besleyen stratejik bir sektör haline geldiğini ifade etti.
Artan sefer sayılarıyla birlikte kruvaziyer turizmi; liman işletmeciliği, lojistik, gemi tedarik zinciri ve hizmet ihracatı açısından da yeni fırsatlar sunuyor. Çavuşoğlu, 2026 yılında kruvaziyer turizminin Türkiye’nin toplam turizm gelirleri içindeki payının niteliksel olarak daha görünür hale gelmesini beklediklerini kaydetti.
