Türkiye’nin deniz üzerindeki en büyük fuarı Bosphorus Boat Show, 25 Ekim–2 Kasım 2025 tarihleri arasında Ataköy Marina’da kapılarını açtı. ED Fuarcılık organizasyonu, YATED iş birliği, GİSBİR ana sponsorluğu ve TOBB izniyle gerçekleşen fuar, denizcilik sektörünün kalbini İstanbul’da attırıyor.
Bu yıl 200’ün üzerinde firma, 500’den fazla marka ve 350’ye yakın tekneyle gerçekleşen fuarda; fiyatları 250 bin TL’den 650 milyon TL’ye kadar değişen tekneler sergileniyor. 3 metreden 33 metreye kadar farklı boylardaki tekneler arasında 200 tekne denizde, 150 tekne karada ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Fuar boyunca 40 bini aşkın ziyaretçi hedefleniyor.
“Denizcilikte Katma Değerli Üretim Gücümüz Arttı”
Açılışta konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türkiye’nin denizcilikte rekabetçi bir yapıya kavuştuğunu belirterek, “Yat ve tekne üretiminde artık dünya ligindeyiz. Sipariş uzunlukları bazında İtalya’nın ardından ikinci sıradayız. Gemi inşadan marinalara, bakım-onarımdan limancılığa kadar geniş bir zincir ülkemizin kalkınmasına katkı sağlıyor. Yat endüstrimiz yeniliğe ve ilerlemeye odaklı üretim yapıyor.” dedi.
Ünüvar ayrıca marina ve bağlama kapasitesinin artırılması için yeni yatırımların sürdüğünü belirterek, “İzmir ve Fethiye’de iki yeni proje gündemde. Betonlaşmadan, doğaya zarar vermeden denizcilik hizmet alanları oluşturmak istiyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Yeşil Dönüşümle Yeni Bir Dönem Başlıyor”
İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran, sektörün son yıllarda büyük ilerleme kaydettiğini ancak finansmana erişimde sıkıntılar yaşandığını vurguladı:
“Yeşil dönüşümle birlikte talep artıyor ancak maliyetler ve finansman koşulları ciddi baskı oluşturuyor. Rekabet gücümüzü korumak için ilgili kurumlarla sürekli temas halindeyiz. Bu çabalarımızın olumlu sonuçlar vereceğine inanıyoruz.” dedi.
“Fuarımızı Ataköy’e Taşımak Yeni Bir Dönüm Noktası”
YATED Başkanı Murat Bekiroğlu, fuarın bu yıl ilk kez Ataköy Marina’da yapılmasının önemli bir adım olduğunu belirterek, “Pendik’te kapasite sınırına ulaşmıştık. Ataköy’e taşınarak fuarımızın ölçeğini büyüttük. Bu yıl katılım sayısında ciddi artış var. 9 gün sürecek fuarın sektöre önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.” dedi.
Bekiroğlu ayrıca sektörde özellikle 24 metre altı teknelerde KDV muafiyetinin kaldırılması ve ÖTV uygulamasının yerli üreticileri zorladığını, bu konuda çözüm için resmi görüşmelerin sürdüğünü ifade etti.
“Denizler Özgürlük Alanı Değil, Sorumluluk Alanıdır”
GİSBİR Başkanı Murat Kıran, çevre bilincine dikkat çekti:
“Tekne sahibi olmak, denizi sınırsız bir özgürlük alanı gibi görmeyi gerektirmiyor. Gelecek nesillere temiz denizler bırakmak zorundayız. Sektör olarak çevre yatırımlarına ağırlık veriyoruz.” dedi.
Kıran ayrıca Türkiye’nin 135 bin kayıtlı teknesi bulunduğunu, ancak bağlama kapasitesinin 40 binle sınırlı olduğunu belirterek, “Marina fiyatlarının yükselmesi bu dengesizlikten kaynaklanıyor. Avrupa’da olduğu gibi teknelerin karada muhafaza edileceği sistemlere yatırım yapılmalı.” diye konuştu.
Bosphorus Boat Show: 9 Gün Boyunca Denizin Nabzı İstanbul’da
Denizcilik sektörünün en yeni modellerini, teknolojilerini ve markalarını bir araya getiren Bosphorus Boat Show, Türk tekne sanayisinin küresel vitrinine dönüştü.
Yerli tersanelerin yeni modelleriyle birlikte dünya devlerinin 2025–2026 serileri de İstanbul’da deniz tutkunlarının beğenisine sunuluyor.
