Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin son 23 yılda üretim, ihracat ve teknoloji alanlarında önemli bir dönüşüm gerçekleştirdiğini belirterek, ihracatın 36 milyar dolardan 278 milyar dolara, imalat sanayisi katma değerinin ise 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine çıktığını söyledi.
Kacır, Kocaeli'de elektrikli Hyundai IONIQ 3 araçlarının Türkiye'deki seri üretim başlangıç törenine katıldı. Programa Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Güney Kore'nin Ankara Büyükelçisi Sukjong Boo ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Berna Abiş de katıldı.
"Küresel ekonomi yeni bir döneme giriyor"
Konuşmasında küresel ekonomide yaşanan dönüşüme dikkat çeken Kacır, ülkelerin artık yalnızca maliyet avantajına değil, tedarik güvenliği, teknoloji yetkinliği ve stratejik dayanıklılığa odaklandığını belirtti.
Korumacı ekonomi politikalarının ve yerli üretimin öne çıktığını ifade eden Kacır, gelişmiş ekonomilerin kritik teknolojilerde kendi üretim kapasitelerini artırmaya ve stratejik yatırımları ülkelerine çekmeye yönelik politikalar uyguladığını söyledi.
Türkiye'nin sanayi üretimi yüzde 31 arttı
Türkiye'nin sanayi üretimindeki artışa da değinen Kacır, pandemi öncesi döneme kıyasla Türkiye'nin sanayi üretiminin yüzde 31 arttığını belirtti.
Aynı dönemde sanayi üretiminin Almanya'da yüzde 11,5, İtalya'da yüzde 5,8 ve Fransa'da yüzde 3,3 gerilediğini ifade eden Kacır, Türkiye'deki artışın araştırma ve inovasyon kapasitesinin güçlendirilmesi, planlı sanayileşme, nitelikli insan kaynağı ve katma değerli üretime yönelik politikaların önemini ortaya koyduğunu söyledi.
İhracat 278 milyar dolara ulaştı
Son 23 yıllık dönemde Türkiye'nin ihracat performansında yaşanan değişime dikkat çeken Kacır, ihracatın 36 milyar dolardan 278 milyar dolara, imalat sanayisi katma değerinin ise 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine yükseldiğini belirtti.
Türkiye'nin bugün Çin'den Orta Avrupa'ya uzanan geniş bir coğrafyada ürün ve pazar çeşitliliği açısından önde gelen ihracatçı ülkelerden biri olduğunu ifade eden Kacır, bu başarıda sanayiciler, girişimciler, mühendisler ve çalışanların katkısının bulunduğunu söyledi.
Otomotiv üretimi 1,5 milyon adede yükseldi
Kacır, otomotiv sektörünün Türkiye'nin sanayi yapısındaki stratejik konumuna da dikkat çekti.
Son 23 yılda otomotiv üretiminin 357 bin adetten 1,5 milyon adede, sektörün ihracatının ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükseldiğini belirten Kacır, sektörde ana sanayide 60 bin, yan sanayide ise yaklaşık 250 bin kişinin istihdam edildiğini söyledi.
Otomotiv sektörünün lojistikten yazılıma, demir-çelikten elektroniğe kadar çok sayıda sektörde üretim, yatırım ve istihdamı desteklediğini belirten Kacır, sektörün Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağladığını ifade etti.
Otomotive 1,5 trilyon liralık yatırım desteği
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın otomotiv sektörüne yönelik yatırım teşviklerini de değerlendiren Kacır, 2002'den bu yana 1,5 trilyon lira yatırım büyüklüğüne ulaşan 3 bin 880 projenin teşviklerle desteklendiğini açıkladı.
Kacır, yüksek teknoloji yatırımlarına yönelik finansman kapsamında ise toplam 57 milyar lira yatırım büyüklüğüne sahip 6 projenin Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programı kapsamında uygun finansman imkanlarıyla buluşturulduğunu belirtti.
Ayrıca HIT-30 programının mobilite ve batarya üretimine yönelik çağrılarıyla otomotiv sektörünün dönüşümünü hızlandıracak stratejik yatırımların desteklendiğini söyledi.
"Otomotivde tarihi bir dönüşüm yaşanıyor"
Küresel otomotiv sektöründe elektrikli, bağlantılı ve otonom araçlara doğru hızlı bir dönüşüm yaşandığını belirten Kacır, düşen batarya maliyetleri, yeşil dönüşüm hedefleri ve otonom sürüş teknolojilerindeki gelişmelerin otomotiv değer zincirini yeniden şekillendirdiğini ifade etti.
Bu dönüşümün Türkiye açısından önemli bir fırsat sunduğunu belirten Kacır, doğru teşvik mekanizmaları ve sanayi politikalarıyla Türkiye'nin yeni nesil mobilite alanında daha güçlü bir konuma taşınmasının hedeflendiğini söyledi.
"Togg'u yalnızca bir otomobil projesi olarak görmedik"
Türkiye'nin yerli otomobili Togg'un mobilite ekosistemindeki rolüne de değinen Kacır, Togg'un yalnızca bir otomobil projesi olmadığını vurguladı.
Togg'un batarya teknolojileri, yazılım, güç elektroniği ve şarj altyapısı gibi alanlarda Türkiye'de bütüncül bir mobilite ekosisteminin gelişmesine katkı sağlamasının hedeflendiğini belirten Kacır, projenin Türkiye'nin yeni nesil otomotiv teknolojilerinde söz sahibi olma hedefinin önemli unsurlarından biri olduğunu ifade etti.
Türkiye yeni nesil mobilite yatırımlarında avantajlı
Türkiye'nin güçlü sanayi altyapısı, tedarik ekosistemi, lojistik imkanları ve geniş pazarlara erişim kapasitesiyle yeni nesil mobilite yatırımları açısından avantajlı bir konumda bulunduğunu belirten Kacır, Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmaları sayesinde yatırımcılara yaklaşık 1 milyarlık nüfusa erişim imkanı sunduklarını söyledi.
Türkiye'nin 1,6 trilyon dolarlık ekonomisi ve 86 milyonluk nüfusuyla geniş bir iç pazara sahip olduğunu belirten Kacır, son 23 yılda ulaştırma altyapısında da önemli yatırımlar gerçekleştirildiğini ifade etti.
Kacır, Türkiye'deki araç sayısının son 23 yılda 7,6 milyondan 33,6 milyona yükseldiğini belirterek, güçlü iç pazar ve gelişmiş ulaşım altyapısının Türkiye'yi yeni nesil mobilite yatırımları için cazip bir merkez haline getirdiğini kaydetti.
