Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) tarafından bu yıl beşinci kez düzenlenen Bosphorus Boat Show, İstanbul Ataköy Marina’da denizcilik sektörünün temsilcilerini ve deniz tutkunlarını bir araya getirdi. 26 Ekim’e kadar ziyaret edilebilecek fuarda, 140 firma ve 500’ün üzerinde marka ürünlerini sergilerken, 5 metrelik teknelerden 30 metre uzunluğundaki lüks yatlara kadar farklı segmentlerdeki deniz araçları ziyaretçilerin beğenisine sunuluyor. Fuarın açılışında konuşan YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, Türk yat ve tekne endüstrisini yalnızca üretim ve satış rakamlarıyla değil; rekabet gücü, yenilikçilik ve sürdürülebilirlik alanlarında da dünya pazarlarında daha ileri bir noktaya taşımayı hedeflediklerini söyledi.
YATED tarafından organize edilen Bosphorus Boat Show, İstanbul Ataköy Marina’da gerçekleştirilen açılış töreniyle ziyaretçilerini ağırlamaya başladı. Denizcilik sektörünün önemli buluşmalarından biri olarak öne çıkan organizasyon, 15 bin metrekarelik açık alanda yerli ve yabancı markaların ürünlerini sergilemesine olanak sağlıyor. Dokuz gün boyunca devam edecek fuar, farklı kullanım amaçlarına ve bütçelere hitap eden geniş ürün yelpazesiyle hem deniz tutkunlarına hem de sektör profesyonellerine yeni alternatifler sunuyor.
Fuarda motor yatlar, yelkenliler, katamaranlar, sürat tekneleri, spor botları ve deniz motosikletlerinin yanı sıra yeni nesil denizcilik teknolojileri de sergileniyor. Beş metreden 30 metreye kadar uzanan tekneler, farklı fiyat ve donanım seçenekleriyle ziyaretçilerin karşısına çıkıyor. Organizasyon, tekne üreticileri ve distribütörler için ürünlerini tanıtma fırsatı yaratırken, potansiyel müşteriler ve yatırımcılarla doğrudan iletişim kurabilecekleri bir platform olma özelliği de taşıyor.
Bosphorus Boat Show, ürün tanıtımlarının yanı sıra denizcilik kültürünü ve deniz sporlarını ön plana çıkaran etkinlikleriyle de dikkat çekiyor. Fuar süresince gerçekleştirilecek flyboard ve elektrikli sörf gösterileri, jetcar deneyimi, yelken eğitimleri ve arama-kurtarma tatbikatları ziyaretçilere farklı deneyimler sunacak. Etkinlik programında yer alan uygulamalarla denizcilik faaliyetlerinin daha geniş kitlelere tanıtılması ve ziyaretçilerin denizle daha yakından buluşması amaçlanıyor.
Fuarın öne çıkan ürünleri arasında, köpekbalığı biçiminde tasarlanan ve suyun metrelerce altına dalabilen özel bir deniz aracı da bulunuyor. Tasarımı ve su altındaki hareket kabiliyetiyle dikkat çeken araç, denizcilik teknolojilerindeki farklı uygulamaları görmek isteyen ziyaretçilerin ilgisine sunuluyor.
Açılış törenine İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Recep Düzgit, Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mustafa Talha Pepe, YATED Fuarcılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, Ataköy Marina Genel Müdürü Artun Ertem ve çok sayıda davetli katıldı. Törende yapılan değerlendirmelerde Türk yat ve tekne sektörünün üretim kapasitesi, ihracat performansı, iç pazardaki gelişmeler ve uluslararası rekabet gücünün artırılması için atılması gereken adımlar öne çıktı.
“Türk Yat ve Tekne Endüstrisinin Küresel Gücünü Artırmak İstiyoruz”
YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, Türkiye’nin yat ve tekne üretiminde önemli bir potansiyele sahip olduğunu belirterek Bosphorus Boat Show’un bu potansiyelin ortaya konulması açısından önemli bir buluşma noktası olduğunu ifade etti. Türk üreticilerinin mühendislik kabiliyeti, el işçiliği, özgün tasarımları ve yenilikçi yaklaşımlarıyla uluslararası pazarlarda dikkat çektiğini vurgulayan Bekiroğlu, özellikle yüksek katma değerli yat üretiminde elde edilen başarıların Türkiye’nin küresel denizcilik sektöründeki konumunu güçlendirdiğini söyledi.
Fuarın yalnızca yeni teknelerin sergilendiği bir organizasyon olarak değerlendirilmemesi gerektiğini dile getiren Bekiroğlu, sektörün üretim gücünün, tasarım yetkinliğinin ve uluslararası rekabet hedeflerinin de bu platform aracılığıyla görünür hale geldiğini belirtti.
Bekiroğlu, açılışta yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı:
“Bugün burada yalnızca bir fuarın açılışını gerçekleştirmiyoruz. Ülkemizin denizcilik potansiyelini, üretim gücünü, tasarım kabiliyetini ve uluslararası rekabet iddiasını ortaya koyuyoruz. Türk yat ve tekne endüstrisi, mühendisliği, el işçiliği, yenilikçi yaklaşımı ve uluslararası pazarlardaki başarısıyla dikkat çekiyor. Özellikle yüksek katma değerli yat üretiminde elde ettiğimiz başarılar, ülkemizin küresel denizcilik sektöründeki yerini güçlendiriyor. Hedefimiz yalnızca daha fazla tekne üretmek veya daha fazla satış gerçekleştirmek değil. Sektörümüzü daha rekabetçi, daha yenilikçi, daha sürdürülebilir ve dünya pazarlarında daha güçlü bir konuma taşımak istiyoruz. Bosphorus Boat Show, üreticilerimizi, yatırımcılarımızı ve deniz tutkunlarını buluşturarak yeni iş birliklerine ve ticari fırsatlara kapı açıyor.”
Bekiroğlu’nun açıklamaları, Türk yat ve tekne endüstrisinde büyümenin yalnızca üretim hacmini artırmakla sınırlı olmadığını, aynı zamanda teknoloji, tasarım ve sürdürülebilirlik alanlarında gelişimin önem taşıdığını ortaya koydu. Bosphorus Boat Show’un üreticiler, yatırımcılar ve denizcilik sektörünün diğer paydaşları arasında yeni bağlantılar kurulmasına katkı sunması bekleniyor.
“İhracattaki Başarımızı Güçlü Bir İç Pazarla Desteklemeliyiz”
İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Recep Düzgit ise denizcilik fuarlarının sektörün gelişiminde önemli bir rol üstlendiğini belirtti. Bu tür organizasyonların yalnızca ürünlerin tanıtıldığı alanlar olmadığını vurgulayan Düzgit, fuarların ticari ilişkileri geliştirmek, yeni iş birlikleri oluşturmak ve sektörün potansiyelini daha geniş kitlelere ulaştırmak açısından önemli fırsatlar sunduğunu ifade etti.
Türkiye’nin özellikle büyük yat üretiminde uluslararası ölçekte önemli bir konuma ulaştığına dikkat çeken Düzgit, 24 metre ve üzerindeki yatların inşasında Türkiye’nin 2023 yılında dünya ikinciliğine yükseldiğini hatırlattı. Sektörün bu başarısını 2025 yılında da sürdürdüğünü belirten Düzgit, söz konusu dönemde 141 proje ve toplam 6 bin 315 metre uzunluğunda yat üretimi gerçekleştirildiğini kaydetti.
İhracat performansının korunması ve geliştirilmesi kadar iç pazarın da desteklenmesi gerektiğini vurgulayan Düzgit, özellikle küçük ve orta ölçekli tekne üreticilerinin karşı karşıya kaldığı ekonomik zorluklara dikkat çekti. İç pazarda yüzde 40’a varan daralmanın sektör üzerinde baskı oluşturduğunu belirten Düzgit, artan üretim maliyetleri, finansmana erişimde yaşanan güçlükler ve vergi yükünün hem yeni yatırımları hem de ticari yat filolarının yenilenmesini zorlaştırdığını dile getirdi.
Düzgit, sektörün mevcut sorunlarının çözümü ve iç pazarın canlandırılması konusunda şu değerlendirmelerde bulundu:
“Deniz Ticaret Odası olarak fuarları yalnızca ürünlerin sergilendiği alanlar değil, yeni iş birliklerine kapı açan, ticari ilişkileri geliştiren ve sektörümüzün potansiyelini ortaya koyan önemli platformlar olarak görüyoruz. Bu tür organizasyonlar, Türk yat ve tekne sanayisinin uluslararası rekabet gücünün artırılmasına da önemli katkılar sağlıyor. Türkiye, 24 metre ve üzeri yat inşasında 2023 yılında dünya ikinciliğine yükseldi. Bu başarımızı 2025 yılında 141 proje ve toplam 6 bin 315 metre ile sürdürdük. Ancak ihracattaki başarımızı güçlü bir iç pazarla da desteklememiz gerekiyor. İç pazarda yüzde 40'a varan daralma, özellikle küçük ve orta ölçekli tekne üreticilerimizin karşı karşıya olduğu güçlükleri ortaya koyuyor. Artan üretim maliyetleri, finansmana erişimde yaşanan sorunlar ve vergi yükü, hem yeni yatırımları hem de ticari yat filolarının yenilenmesini zorlaştırıyor. Tekne alımlarına yönelik vergi uygulamalarının yerli üretimi, Türk Bayrağı'na geçişi ve filo yenilenmesini destekleyecek şekilde değerlendirilmesini önemsiyoruz. Çünkü sektörümüzün ülke ekonomisine katkısı yalnızca üretim ve ihracatla sınırlı değil; bakım-onarımdan marinacılığa, turizmden yan sanayiye kadar geniş bir ekonomik ekosistemi besliyor.”
Düzgit’in değerlendirmeleri, Türk yat ve tekne sektörünün uluslararası pazarlardaki başarısının kalıcı hale gelmesi için iç talebin de güçlendirilmesi gerektiğine işaret etti. Yerli üreticilerin karşılaştığı maliyet ve finansman sorunlarının giderilmesi, tekne alımlarına ilişkin vergi uygulamalarının yeniden değerlendirilmesi ve ticari filoların yenilenmesinin desteklenmesi, sektörün gündemindeki temel başlıklar arasında yer aldı.
Denizcilik sektörünün ekonomiye sağladığı katkının üretim ve ihracatla sınırlı olmadığını belirten Düzgit, bakım ve onarım hizmetleri, marina işletmeciliği, turizm ve yan sanayi gibi bağlantılı alanların da sektörün oluşturduğu ekonomik değer içinde önemli bir yere sahip olduğunu vurguladı.
“2026 Yılını 2,3 Milyar Doların Üzerinde İhracatla Tamamlamayı Hedefliyoruz”
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Mustafa Talha Pepe de Bosphorus Boat Show’un ihracat pazarlarının geliştirilmesi ve yeni ticari bağlantıların kurulması açısından önemli bir organizasyon olduğunu söyledi. Fuarların başarısının yalnızca ziyaretçi sayılarıyla ölçülmemesi gerektiğini belirten Pepe, asıl sonucun kurulacak iş birlikleri, alınacak siparişler ve bu siparişlerin gelecek yıllardaki ihracat performansına sağlayacağı katkıyla değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Sektörün 2026 yılı ihracat performansına ilişkin bilgiler paylaşan Pepe, ekim ayının ortasına gelindiğinde gemi, yat ve hizmetleri sektörünün ihracatının 2 milyar dolar sınırını aştığını belirtti. Yılın geri kalan bölümünde gerçekleştirilecek teslimatlarla birlikte toplam ihracatın 2,3 milyar doların üzerine çıkarılmasının ve yeni bir rekora ulaşılmasının hedeflendiğini kaydetti. Yat ihracatının da aynı dönemde 500 milyon dolara ulaştığını ifade etti.
Pepe, mevcut ihracat başarısının arkasında önceki yıllarda alınmış siparişlerin bulunduğuna dikkat çekerek uluslararası rekabet gücünün korunması için maliyet baskılarının azaltılmasının önemini vurguladı. Özellikle 24 metreye kadar olan yat ve teknelerdeki Katma Değer Vergisi (KDV) yükünün sektörü olumsuz etkilediğini belirten Pepe, üretim kapasitesinin ve ihracat performansının sürdürülebilmesi için gerekli düzenlemelerin hayata geçirilmesi gerektiğini dile getirdi.
Pepe, konuya ilişkin açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Fuarların başarısını yalnızca ziyaretçi sayılarıyla değil, burada kurulacak yeni iş birlikleri, alınacak siparişler ve önümüzdeki yılların ihracat rakamlarına yapacağı katkıyla değerlendirmeliyiz. Henüz Ekim ayının ortasındayız. Gemi, yat ve hizmetleri sektörümüzün ihracatı şimdiden 2 milyar dolar sınırını aşmış durumda. Yılın kalan bölümünde gerçekleşecek teslimatlarla birlikte 2026 yılını 2,3 milyar doların üzerinde ihracatla tamamlamayı ve yeni bir rekora imza atmayı hedefliyoruz. Yat ihracatımız ise şimdiden 500 milyon dolara ulaştı. Ancak bugün konuştuğumuz rekorların arkasında önceki yıllarda alınan siparişler bulunuyor. Artan maliyet baskısı uluslararası rekabet gücümüzü zorlarken özellikle 24 metreye kadar olan yat ve teknelerdeki KDV yükü de sektörümüzü olumsuz etkiliyor. Üretim gücümüzü koruyacak ve rekabetçiliğimizi artıracak düzenlemelerin hayata geçirilmesini önemsiyoruz.”
Pepe’nin açıklamaları, ihracatta kaydedilen yükselişin devamlılığı açısından yeni siparişlerin alınmasının ve üretim maliyetlerinin kontrol altında tutulmasının önemini ortaya koydu. Sektör temsilcileri açısından fuarlar, yalnızca mevcut ürünlerin sergilendiği etkinlikler değil, gelecek dönem üretim ve teslimat takvimlerini şekillendirebilecek ticari ilişkilerin kurulduğu platformlar olarak öne çıkıyor.
Ataköy Marina’da Zorlu Hava Koşullarına Karşı Yoğun Hazırlık
Ataköy Marina Genel Müdürü Artun Ertem de Bosphorus Boat Show’un hazırlık sürecinde karşılaşılan zorlu hava koşullarına ilişkin bilgi verdi. Fuar alanının oluşturulabilmesi için marina içerisinde kapsamlı bir çalışma yürütüldüğünü belirten Ertem, mevcut teknelerin konumlarının yeniden düzenlendiğini ve etkinlik alanının bu doğrultuda hazırlandığını ifade etti.
Kurulum çalışmaları devam ederken saatte 80 ila 100 kilometre hıza ulaşabileceği öngörülen bir fırtına uyarısıyla karşılaştıklarını aktaran Ertem, özellikle çadırların kurulumu ve marinada bulunan teknelerin güvenliği için ek önlemler aldıklarını söyledi. YATED ekibiyle koordineli biçimde yürütülen çalışmalar sonucunda teknelerin güvenliğinin sağlandığını ve hazırlıkların sürdürüldüğünü belirtti.
Ertem, hazırlık sürecinde yaşananları şu sözlerle anlattı:
“Fuarımızın gerçekleştirilmesi için Ataköy Marina'da kapsamlı bir hazırlık süreci yürüttük. Marina içerisinde bulunan teknelerin yerlerini yeniden düzenleyerek fuar alanını oluşturduk. Ancak hazırlıkların devam ettiği sırada saatte 80 ila 100 kilometre hıza ulaşabileceği öngörülen fırtına uyarısıyla karşılaştık. Özellikle kurulum aşamasındaki çadırlar ve marinadaki tekneler için gerekli tüm güvenlik önlemlerini aldık. YATED ekibiyle olağanüstü bir koordinasyon içerisinde çalıştık. Tüm teknelerimizi fırtınaya karşı emniyete alarak hazırlıklarımızı sürdürdük. Yaşanan tüm olumsuzluklara rağmen ekiplerimizin büyük özverisi sayesinde fuarımızı herhangi bir aksaklık yaşamadan açılışa hazır hale getirdik. Bosphorus Boat Show'un başarılı bir şekilde tamamlanması için aynı gayretle çalışmaya devam edeceğiz.”
Ertem, hazırlık aşamasında alınan güvenlik önlemleri ve ekipler arasındaki koordinasyon sayesinde fuar alanının açılışa hazır hale getirildiğini belirtti. Organizasyon süresince ziyaretçilerin ve katılımcıların güvenliğinin sağlanması, etkinliklerin planlandığı şekilde devam etmesi ve fuarın başarılı biçimde tamamlanması için çalışmaların sürdürüleceğini ifade etti.
Türk Denizcilik Sektörü İçin Yeni İş Birlikleri ve Büyüme Fırsatları
Bosphorus Boat Show, farklı segmentlerdeki tekne ve yat modellerini bir araya getirmenin yanı sıra Türk denizcilik sektörünün üretim kapasitesini, tasarım gücünü ve ihracat potansiyelini ortaya koyan önemli bir organizasyon olarak öne çıkıyor. Fuarda sergilenen ürün çeşitliliği, yeni nesil denizcilik teknolojileri ve etkinlik programı, ziyaretçilere sektörün farklı alanlarını yakından inceleme fırsatı sunuyor.
Sektör temsilcilerinin açılışta yaptığı değerlendirmeler, Türkiye’nin yüksek katma değerli yat üretimindeki uluslararası konumunu güçlendirmeye yönelik hedeflerini de ortaya koydu. İhracatın artırılması, yeni siparişlerin alınması, üreticilerin maliyet baskılarının azaltılması ve iç pazarın desteklenmesi, sektörün sürdürülebilir büyümesi açısından öne çıkan konular arasında yer alıyor.
YATED tarafından beşinci kez düzenlenen Bosphorus Boat Show, üreticiler, yatırımcılar, distribütörler ve deniz tutkunlarını 26 Ekim’e kadar Ataköy Marina’da buluşturmaya devam edecek. Organizasyonun, Türk yat ve tekne endüstrisinde yeni ticari bağlantıların kurulmasına, ürünlerin daha geniş kitlelere tanıtılmasına ve uluslararası pazarlardaki rekabet gücünün geliştirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.
