Karadeniz Holding, yüzer enerji santrali filosunu yeni nesil Sea Lion sınıfı Powership'lerle genişletme çalışmalarına resmen başladı. Proje kapsamında inşa edilecek dört yeni geminin ilki için Güney Kore'de sac kesim töreni düzenlenirken, teslimatların 2028 yılının ilk yarısında tamamlanması hedefleniyor.
Şirketin uluslararası markası Karpowership, Güney Koreli gemi inşa şirketi HSG Sungdong ile dört adet Sea Lion sınıfı Powership'in yapımı için sözleşme imzaladı. İlk geminin üretim sürecini simgeleyen sac kesim törenine Karadeniz Holding Yönetim Kurulu Başkanı Osman Murat Karadeniz, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Orhan Remzi Karadeniz ile şirket yöneticileri katıldı.
Yeni nesil Sea Lion sınıfı Powership'ler, yüksek verimlilik ve çevreci özellikleriyle öne çıkıyor. Her biri 300 megavat kurulu güce sahip olacak gemilerde, kombine çevrim sisteminde çalışan üç yüksek verimli gaz türbini kullanılacak. Bu teknoloji sayesinde yakıt tüketiminin azaltılması ve emisyon seviyelerinin düşürülmesi amaçlanıyor.
136 metre uzunluğunda ve 4,5 metre su çekimine sahip olarak tasarlanan Sea Lion sınıfı gemiler, farklı liman ve kıyı koşullarında kısa sürede devreye alınabilecek yapısıyla dikkat çekiyor. Dört geminin Ocak-Mayıs 2028 döneminde kademeli olarak filoya katılması planlanıyor.
Farklı yakıt seçenekleriyle çalışabilen Powership'ler, üzerlerinde bulunan entegre trafo merkezleri sayesinde ulusal elektrik şebekelerine doğrudan bağlanabiliyor. "Tak-çalıştır" konseptiyle geliştirilen bu yüzer enerji santralleri, gerekli altyapının hazır olması durumunda 30 günden kısa sürede elektrik üretimine başlayabiliyor.
Karadeniz Holding'in mevcut filosunda Khan, Orca, Shark, Mermaid, Seal ve Whale sınıflarında, 30 MW ile 600 MW arasında değişen kapasitelere sahip Powership'ler bulunuyor. Yeni Sea Lion sınıfının hizmete girmesiyle birlikte şirket, küresel yüzer enerji santrali filosunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.