Deniz harekâtlarının geleceğinde insansız sistemlerin önemi her geçen gün artarken, Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) de çalışmalarını yalnızca kara ve hava platformlarıyla sınırlı tutmayarak deniz unsurlarına yönelik yenilikçi çözümler geliştirmeye devam ediyor. Bu kapsamda öne çıkan en dikkat çekici projelerden biri de PİRANA Kamikaze İnsansız Deniz Aracı (KİDA) oldu.
Asimetrik harp şartları dikkate alınarak “Etkili–Basit–Ucuz (EBU)” yaklaşımıyla MKE mühendisleri tarafından geliştirilen PİRANA KİDA, hizmete girdiğinde Deniz Kuvvetleri’nin önemli vurucu unsurlarından biri olacak.
PİRANA, yalnızca tekil görevlerde değil, sürü konseptiyle de operasyon icra edebiliyor. Sürü operasyonlarında bazı araçlar hedef bölgesinde manevra yaparak düşman radar ve savunma sistemlerinin dikkatini üzerine çekerken, düşük radar görünürlüğüne sahip tasarımı ve özel kaplaması sayesinde diğer PİRANA’lar hedefe sızarak üzerlerindeki harp başlığıyla fark edilmeden imha görevini yerine getiriyor.
Sistem, radyo frekans (RF) ve uydu haberleşme (SATCOM) altyapısı sayesinde hem uzaktan kumanda hem de otonom modda görev yapabiliyor. Uydu bağlantısı ile coğrafi sınırlamaları ortadan kaldıran PİRANA, binlerce kilometre mesafeden kesintisiz şekilde yönetilebiliyor.
40 knotun üzerindeki hızı ve yüksek manevra kabiliyetiyle hızlı müdahale gerektiren senaryolarda önemli bir avantaj sağlayan platform, 100 kilogramlık harp başlığı taşıma kapasitesi ve 200 deniz milini aşan görev menziliyle uzun mesafeli operasyonları da başarıyla gerçekleştirebiliyor.
İHA VE İNSANSIZ DENİZ ARACI ENTEGRASYONUNDA ÖNEMLİ BAŞARI
2025 yılında yapılan testlerde PİRANA, yaklaşık 3,5 metre büyüklüğündeki hedefi tam isabetle vurarak imha etmeyi başardı. Test sürecinde dikkat çeken bir diğer gelişme ise insansız hava araçlarıyla kurulan entegrasyon kabiliyeti oldu.
Haziran 2025’te gerçekleştirilen denemelerde TCG Anadolu, Bayraktar TB3 ve PİRANA KİDA arasında veri bağı kurularak sistemlerin birlikte çalışabilirliği test edildi. Senaryo kapsamında PİRANA ilk olarak TCG Anadolu’daki komuta kontrol istasyonundan yönlendirildi. Ardından kontrol, gemiden havalanan Bayraktar TB3 insansız hava aracına devredildi. İHA üzerinden sevk ve idare edilen sistem, 3,5 metre büyüklüğündeki hedefi hassas şekilde tespit ederek başarılı bir vuruş gerçekleştirdi.
Bu testle birlikte, insansız hava araçlarının insansız deniz araçlarını yönlendirebilmesi konusunda Türkiye’de önemli bir kabiliyet daha ortaya konmuş oldu.