Samsung Electronics'in dünya genelinde yürüttüğü Innovation Campus programı, gençlerin yapay zekâ teknolojilerinde yeni beceriler ve yetkinlikler kazanmasını amaçlıyor. Türkiye'de 2019 yılından bu yana Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) Türkiye iş birliğiyle yürütülen program, yeni dönemde yine teknik becerilerin yanında toplumsal faydayı öne çıkaran konularla kapsamını genişletmeye devam ediyor. 2026 yılının Türkiye'de "Bağımsız Gelecek, Sağlıklı Nesiller" vizyonuyla "Bağımsızlık Yılı" ilan edilmesi doğrultusunda güncellenen program kapsamında katılımcılar, Samsung'un küresel yapay zekâ müfredatıyla eğitim alırken dijital bağımlılıkla mücadeleye yönelik yapay zekâ projeleri geliştirecek. Programa bu yıl Yeşilay da mentörlük desteğiyle katkı sunacak.

Gençler dijital bağımlılıkla mücadele için çözüm üretecek

Innovation Campus'un yeni döneminde Yeşilay bilim kuruludan uzmanlar, gençlere proje geliştirme süreçlerinde rehberlik edecek. Eğitim sonunda geliştirilen başarılı ve uygulanabilir projeler ise Yeşilay tarafından değerlendirilerek hayata geçirilme potansiyeli açısından ele alınacak. Innovation Campus, gençlerin yapay zekâ yetkinliklerini toplumsal faydaya dönüştürmelerine katkı sunarken, Türkiye'nin ‘Bağımsız Gelecek, Sağlıklı Nesiller’ vizyonunu teknoloji odaklı projelerle desteklemeyi amaçlıyor.

Dünyadaki yapay zekâ uygulamalarından ilham alacaklar

Program kapsamında katılımcılar yalnızca teknik eğitim almakla kalmayacak, dünyanın farklı ülkelerinde yapay zekâ kullanılarak geliştirilen örnek sosyal fayda projelerini de yakından inceleme fırsatı bulacak. UNDP Türkiye tarafından hazırlanan kapsamlı literatür çalışması sayesinde, uluslararası iyi uygulama örnekleri eğitim programına entegre edildi. Böylece gençlerin küresel ölçekte geliştirilen yenilikçi yapay zekâ çözümlerinden ilham alarak toplumsal etkisi yüksek projeler geliştirmeleri desteklenecek.

Teknik bilgi kadar iletişim, sunum ve proje geliştirme becerileri de desteklenecek

Innovation Campus, katılımcıları profesyonel yaşamın ihtiyaç duyduğu yetkinlikler açısından da desteklemeyi sürdürüyor. Program kapsamında gençlere sunum teknikleri, etkili iletişim, takım çalışması ve proje geliştirme gibi alanlarda eğitimler verilecek. Böylece katılımcılar geliştirdikleri yapay zekâ çözümlerini etkili biçimde anlatmalarına, farklı paydaşlarla iş birliği kurmalarına ve projelerini hayata geçirmelerine destek olacak yetkinliklerini de geliştirecek. 18-29 yaş arasındaki gençler, programa 16.08.2026 tarihine kadar Innovation Campus internet sitesi üzerinden başvuruda bulunabilecek. Ön değerlendirme ve çevrimiçi mülakat sürecini başarıyla tamamlayan adaylar, Samsung'un dünya genelinde uygulanan ve sürekli güncellenen küresel yapay zekâ müfredatı kapsamında yaklaşık 350 saatlik kapsamlı bir eğitim alma fırsatı yakalayacak. Eğitim süresince katılımcılar; yapay zekâ teknolojilerinin temellerinden ileri düzey uygulamalara, veri analizi ve makine öğrenmesinden üretken yapay zekâ uygulamalarına kadar geniş bir yelpazede teknik bilgi ve uygulama deneyimi kazanacak. Samsung Türkiye ve UNDP Türkiye ekipleri de eğitim süreci boyunca katılımcılara mentörlük desteği sağlamaya devam edecek.

Eğitimi başarıyla tamamlayan katılımcılar uluslararası geçerliliğe sahip Samsung Innovation Campus sertifikasının sahibi olacak. Programa ilişkin detaylı bilgiye ulaşmak ve başvuru yapmak isteyen adaylar Innovation Campus | Samsung Türkiye adresini ziyaret edebilir.

Türk cumhuriyetleriyle ekonomik ilişkiler, karşılıklı ticaretin artırılması ve stratejik alanlarda işbirliğinin geliştirilmesine yönelik adımlarla güçlenmeye devam ediyor. Türkiye'nin bölge ülkeleriyle ilişkilerinde özellikle müteahhitlik, enerji, ulaştırma, sanayi, tarım, savunma ve lojistik sektörleri öne çıkıyor.

İhracatta Kazakistan ilk sırada
Türkiye'nin yılın ilk 6 ayında Türk cumhuriyetlerine yaptığı 5 milyar dolarlık ihracatta Kazakistan 1,5 milyar dolarla ilk sırada yer aldı.

Kazakistan'ı;

• Azerbaycan: 1,4 milyar dolar
• Özbekistan: 945,6 milyon dolar
• Kırgızistan: 594,4 milyon dolar
• Türkmenistan: 583,6 milyon dolar

ihracatla takip etti.

Bu veriler, Türk cumhuriyetlerinin Türkiye'nin Orta Asya ve Kafkasya merkezli ticaret stratejisindeki önemini ortaya koyarken, ülkeler arasındaki ekonomik ilişkilerin yalnızca mal ticaretiyle sınırlı kalmadığını da gösteriyor.

Kazakistan ile 15 milyar dolarlık ticaret hedefi
Türkiye'nin Orta Asya'daki en büyük ticaret ortaklarından biri olan Kazakistan ile enerji, ulaştırma ve lojistik, tarım, savunma sanayisi, teknoloji, müteahhitlik ve yatırım alanlarında kapsamlı işbirlikleri yürütülüyor. Kazakistan'da 3 binden fazla Türk sermayeli şirket faaliyet gösterirken, iki ülke arasındaki ticaret hacminin 15 milyar dolara çıkarılması hedefleniyor.

Ulaştırma ve lojistik alanında ise Orta Koridor öne çıkıyor. Türkiye ve Kazakistan arasında imzalanan demir yolu anlaşmalarıyla güzergah üzerindeki yük taşımacılığının artırılması ve hizmet kalitesinin yükseltilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda iki ülke arasında düzenli blok tren seferlerinin başlatılması ve Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı üzerinden yük trafiğinin artırılması planlanıyor.

Savunma sanayisinde ortak üretim
Türkiye-Kazakistan ilişkilerinde savunma sanayisi de stratejik işbirliği alanlarından biri olarak öne çıkıyor. İki ülke, ANKA insansız hava araçlarının Kazakistan'da üretimi, bakım ve onarımına yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Bu işbirliği, savunma sanayisinde teknoloji transferi ve ortak üretim imkanlarının geliştirilmesi açısından önem taşıyor.

Azerbaycan'la ticaret ve yatırım ilişkileri genişliyor
Türkiye'nin Türk cumhuriyetleri arasındaki önemli ticaret ortaklarından Azerbaycan ile ilişkiler de farklı sektörlerde derinleşiyor. Geçen yıl imzalanan 110 maddelik eylem planı kapsamında ticaret, sanayi, yatırım, müteahhitlik, ulaştırma ve enerji başta olmak üzere birçok alanda işbirliğinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Türkiye ile Azerbaycan arasında 15 milyar dolarlık ticaret hacmine ulaşılması hedeflenirken, yatırımların karşılıklı teşviki ve korunması ile çifte vergilendirmeyi önlemeye yönelik anlaşmalar iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin hukuki altyapısını güçlendiriyor.

Özbekistan'da serbest bölgeler ve dijital ekonomi öne çıkıyor
Türkiye'nin Özbekistan ile ekonomik ilişkilerinde ise serbest bölgeler, savunma sanayisi ve dijital ekonomi alanları öne çıkıyor. Yılın başında iki ülke arasında serbest bölgeler alanında imzalanan anlaşmayla, bölge tasarımı, yönetimi ve tanıtımı konusunda deneyim ve iyi uygulamaların paylaşılması amaçlanıyor. Anlaşma kapsamında ayrıca serbest bölgelerde yatırım ortamının geliştirilmesi ve ortak çalışmalar yürütülmesi planlanıyor. Türkiye'deki OSTİM Organize Sanayi Bölgesi modelinin Özbekistan'da uygulanmasına yönelik çalışmalar da devam ediyor. Bu kapsamda Özbek-Türk Organize Sanayi Bölgesi'nin kurulmasına ilişkin süreç sürdürülüyor.

Türk cumhuriyetleriyle ekonomik entegrasyon güçleniyor
Türkiye'nin yılın ilk yarısında Türk cumhuriyetleriyle gerçekleştirdiği 9,4 milyar dolarlık ticaret hacmi, bölge ülkeleriyle ekonomik ilişkilerin giderek daha stratejik bir yapıya kavuştuğunu ortaya koyuyor.

Özellikle Orta Koridor'un geliştirilmesi, enerji ve lojistik altyapısının güçlendirilmesi, savunma sanayisinde ortak üretim imkanlarının artırılması ve organize sanayi bölgeleri gibi üretim odaklı modellerin yaygınlaştırılması, Türkiye'nin Türk cumhuriyetleriyle ekonomik bağlarını daha da güçlendirmesi açısından öne çıkan başlıklar arasında yer alıyor.

Önümüzdeki dönemde ticaret hacminin artırılmasının yanı sıra yatırım, üretim, lojistik ve teknoloji alanlarında daha yüksek katma değerli işbirliklerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Hürmüz Boğazı'nda yaşanan arz ve sevkiyat riskleri, alternatif petrol güzergahlarının stratejik önemini artırırken, Adana'nın Ceyhan ilçesi sahip olduğu boru hatları, liman ve depolama altyapısıyla küresel petrol ticaretinde öne çıkıyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın “Ceyhan'ı bir Rotterdam yapabiliriz” açıklamasıyla gündeme gelen hedef doğrultusunda, bölgenin petrol ve petrol ürünlerinin depolandığı, ticaretinin ve fiyatlamasının yapıldığı uluslararası bir enerji merkezine dönüştürülmesi planlanıyor.

Ceyhan'ın enerji merkezi olma potansiyelinde Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Boru Hattı kritik rol oynuyor. Azerbaycan'ın Hazar Denizi kıyısındaki Sangaçal Terminali'nden başlayarak Gürcistan üzerinden Türkiye'ye ulaşan hat üzerinden Ceyhan'a günlük yaklaşık 600 bin varil petrol taşınıyor. Hattın yaklaşık 400 bin varillik kullanılmayan kapasitesinin değerlendirilmesiyle bu miktarın günlük 1 milyon varile çıkarılabileceği belirtiliyor.

Bölgenin bir diğer önemli petrol güzergahı ise Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı. Kerkük ve çevresindeki sahalardan Türkiye'ye uzanan hattın mevcut taşıma kapasitesi günlük 1,5 milyon varil seviyesinde bulunuyor. Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmelerin ardından Irak'ın Kerkük-Ceyhan güzergahını daha etkin kullanmaya yönelmesiyle, Mart 2026'da Kerkük petrolünün Ceyhan üzerinden ihracatı yeniden başladı.

Türkiye ile Irak arasında 1 Ağustos'ta imzalanan yeni bir yıllık petrol anlaşması da Ceyhan'ın önemini artırdı. Anlaşma kapsamında Ceyhan Limanı'na günlük 750 bin varil petrol akışı öngörülüyor.

Ceyhan'da 3-3,5 milyon varillik potansiyel
Ceyhan'ın gelecekteki petrol ticareti potansiyelinin yalnızca mevcut kaynaklarla sınırlı kalmaması bekleniyor. Irak'ın güneyindeki Basra bölgesinden çıkan petrolü kuzeye ve Ceyhan dahil farklı ihracat noktalarına ulaştırması planlanan Basra-Haditha petrol boru hattı projesi, bölgenin kapasitesini daha da artırabilecek projeler arasında gösteriliyor. Projenin toplam taşıma kapasitesinin 2,5 milyon varile kadar çıkarılması hedefleniyor.

BTC, Irak-Türkiye hattı ve gelecekte devreye alınabilecek yeni güzergahlarla birlikte Ceyhan'da günlük 3-3,5 milyon varillik petrol ticareti potansiyeli oluşabileceği değerlendiriliyor. Bu miktar, yaklaşık 103 milyon varil seviyesindeki küresel günlük petrol talebinin yüzde 3-3,5'ine karşılık geliyor.

Silopi-Ceyhan hattı kritik rol oynuyor
Ceyhan'ın stratejik önemini artıran bir diğer unsur ise Silopi-Ceyhan boru hatlarının günlük 1,5 milyon varillik taşıma kapasitesi. Bu kapasite, Türkiye'nin ihtiyacının üzerinde ham petrolün ülkeye getirilerek Ceyhan üzerinden uluslararası piyasalara sevk edilmesine imkan sağlayabilecek düzeyde.

Kapasitenin tamamının kullanılması halinde dünya petrol ihtiyacının yaklaşık yüzde 1,5'i her gün Ceyhan üzerinden küresel piyasalara ulaştırılabilecek. Aynı kapasite, Türkiye'nin günlük petrol ihtiyacının yaklaşık 1,5 katına denk geliyor.

Gabar petrolü Ceyhan'ın önemini artırıyor
Türkiye'nin yurt içindeki petrol üretimindeki artış da Ceyhan'ın enerji merkezi olma potansiyelini güçlendiriyor.

Şırnak Gabar'da günlük petrol üretiminin 80 bin varili aşması, Türkiye'nin kendi petrolünün de Silopi-Ceyhan hattı üzerinden Akdeniz'e ve buradan uluslararası piyasalara taşınabilmesinin önünü açıyor.

Gabar'daki üretim artışıyla birlikte Silopi-Ceyhan hattının stratejik önemi yükselirken, Ceyhan'ın Türkiye'nin artan petrol üretimi için de önemli bir ihracat kapısı haline gelmesi bekleniyor.

Enerji ticaretinde yeni merkez hedefi
Ceyhan'ın mevcut boru hattı bağlantıları, liman altyapısı, depolama kapasitesi ve genişleme imkanlarının yanı sıra bölgede rafineri ve petrokimya yatırımlarının geliştirilmesi, ilçenin yalnızca bir petrol transfer noktası değil, kapsamlı bir enerji ticaret merkezine dönüşmesini sağlayabilir.

Hürmüz Boğazı'nda yaşanan arz riskleri küresel petrol piyasalarında alternatif güzergahların önemini artırırken, Ceyhan'ın sahip olduğu altyapı ve farklı kaynaklara erişim imkanları bölgeyi Akdeniz üzerinden küresel petrol ticaretinin önemli merkezlerinden biri olma yolunda stratejik bir konuma taşıyor.

Düzenlemenin temel amacı; araç kiralama sektöründe hizmet kalitesini yükseltmek, kayıt dışı faaliyetleri ve haksız rekabeti önlemek, tüketicilerin kiralama süreçlerinde karşılaşabileceği mağduriyetleri azaltmak ve sektörde daha şeffaf ve denetlenebilir bir piyasa yapısı oluşturmak olarak açıklandı.

Araç kiralama faaliyetlerine yetki belgesi şartı
Yeni yönetmelikle ticari faaliyet kapsamında motorlu kara taşıtı kiralayan işletmelerin yetki belgesi alması zorunlu hale getiriliyor. Yetki belgesi alabilmek için işletmelerin meslek odasına kayıtlı olması ve vergi mükellefi bulunması gerekiyor. İş yerinin de mevzuatta belirtilen şartlara uygun şekilde kullanılması zorunlu olacak.

İşletme sorumlularında ise en az ilköğretim mezunu olma, belirli suçlardan hüküm giymemiş bulunma ve Mesleki Yeterlilik Kurumu tarafından onaylanan “Seviye 4” mesleki yeterlilik belgesine sahip olma şartları aranacak. Araç kiralama faaliyetlerinin ve kiralanan taşıtların takip edilmesi amacıyla Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi kurulacak. Ticaret Bakanlığı tarafından oluşturulacak sistemin 1 Ocak 2027’ye kadar devreye alınması planlanıyor. Yetki belgesi başvuruları ve belgeye ilişkin diğer işlemler bu sistem üzerinden yürütülecek.

Kiralanabilecek araçlara yaş ve kilometre sınırı
Yönetmelikle kiralamaya konu araçların teknik ve fiziki niteliklerine ilişkin de önemli sınırlamalar getiriliyor.

Buna göre klasik taşıtlar hariç olmak üzere 6 yaşından büyük araçların kiralanması yasaklanacak. Araçlarda kilometre sınırı da uygulanacak.

• 180 bin kilometrenin üzerindeki araçlar kiralanamayacak.
• Elektrikli araçlarda kilometre sınırı 300 bin kilometre olacak.
• Periyodik bakımları zamanında yaptırılmayan araçlar kiraya verilemeyecek.
• Ağır hasar kaydı bulunan taşıtların kiralanmasına izin verilmeyecek.
• Bu düzenlemeyle tüketicilerin daha güvenli, bakımlı ve teknik açıdan yeterli araçlara erişmesinin sağlanması hedefleniyor.

Kiralama filolarına asgari araç şartı
Yeni sistem kapsamında araç kiralama işletmelerinin sahip olması gereken asgari filo büyüklüğü de belirlendi. Büyükşehir belediyesi bulunan illerin nüfusu 30 bini aşan ilçelerinde faaliyet gösteren işletmelerin en az 5’i işletme adına tescilli olmak üzere toplam en az 10 taşıta sahip olması gerekecek.Nüfusu 30 bini geçmeyen ilçeler ile büyükşehir belediyesi olmayan illerde faaliyet gösteren işletmeler için ise en az 2’si işletme adına tescilli olmak üzere toplam 5 taşıt şartı getirilecek.

Büyükşehirlerde nüfusu 30 bini aşan ilçelerde faaliyet gösteren işletmelerin filolarında ayrıca, en az biri Türkiye’de üretilmiş olmak kaydıyla en az 2 hibrit veya tamamen elektrikli araç bulundurması zorunlu olacak. Bu uygulamayla hem çevre dostu ulaşımın yaygınlaştırılması hem de Türkiye’de üretilen araçların kullanımının desteklenmesi amaçlanıyor.

Depozitoya üst sınır getirildi
Yönetmelikte tüketicilerin finansal açıdan korunmasına yönelik de önemli hükümler yer alıyor.

Kiralama sürecinde alınabilecek depozito tutarına sınır getiriliyor. Buna göre:

• 1 ila 6 günlük kiralamalarda: En fazla 3 günlük kira bedeli,
• 7 ila 29 günlük veya haftalık kiralamalarda: En fazla 7 günlük kira bedeli depozito olarak alınabilecek.
• Ayrıca araç tüketici tarafından iade edildikten sonra depozitonun en geç 7 gün içinde iade edilmesi zorunlu olacak.

Ön ödemeli rezervasyonlarda tüketiciye iptal hakkı
Ön ödemeli rezervasyonlarda da tüketicinin haklarını güçlendiren yeni bir uygulama getiriliyor. Araç teslimine 24 saatten fazla süre bulunması şartıyla tüketici, rezervasyon tarihinde herhangi bir gerekçe göstermeksizin ve kesinti yapılmaksızın rezervasyonunda değişiklik yapabilecek veya rezervasyonu iptal edebilecek. Böylece özellikle internet üzerinden gerçekleştirilen ön ödemeli araç kiralamalarında tüketicinin mağduriyet yaşamasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Olağan yıpranma için tüketiciden ücret alınamayacak
Yönetmelik, araçların kullanımından kaynaklanan olağan aşınma ve yıpranmalar konusunda da tüketiciyi koruyacak.

Normal kullanım sonucu meydana gelen aşınma ve yıpranmalar için tüketiciden herhangi bir bedel talep edilemeyecek. Bu gerekçelerle depozitodan kesinti yapılması da mümkün olmayacak. Bunun yanı sıra işletmeler, mevsim şartları ile trafik ve kiracı güvenliğinin gerektirdiği durumlarda kış lastiği sağlamakla yükümlü olacak.

Sigorta bedeli kira ücretine dahil olacak
Yeni düzenlemeyle sigorta güvencelerinin de kiralama bedeline dahil edilmesi öngörülüyor. Kiracının sigortadan yararlanma hakkının ayrıca bir ücret veya başka bir koşula bağlanması yasaklanacak. Ayrıca işletme ve kiracı arasında özel bir anlaşma bulunmadığı sürece, sigorta tahkim kararı veya ilam niteliğinde başka bir karar olmaksızın araçta meydana geldiği iddia edilen değer kaybı nedeniyle tüketiciden herhangi bir bedel talep veya tahsil edilemeyecek.

Arıza ve hasar durumunda kesintisiz iletişim
Kiralama işletmelerine, araçta meydana gelebilecek hasar ve arızalar konusunda kiracıların ihtiyaç duyduğu desteğe ulaşabilmesi için sürekli ve erişilebilir bir iletişim altyapısı oluşturma zorunluluğu da getiriliyor.

Böylece kiracının özellikle seyahat sırasında yaşayabileceği arıza veya hasar durumlarında işletmeye ulaşamaması nedeniyle ortaya çıkabilecek mağduriyetlerin azaltılması amaçlanıyor.

İlan platformlarına da sorumluluk geliyor
Düzenlemenin önemli başlıklarından biri de internet üzerindeki ilan ve aracı platformların sorumlulukları oldu. Platformların haksız ticari uygulamalarda bulunması yasaklanırken, kiralama ilanı veren işletmelerin yetki belgesine sahip olup olmadığının kontrol edilmesi zorunlu hale getirilecek. Yetki belgesi bulunmayan işletmelerin platformlara üye olması ve kiralık araç ilanı yayımlaması engellenecek. Bu uygulamayla tüketicilerin internet üzerinden karşılaşabileceği kayıt dışı ve yetkisiz kiralama faaliyetlerinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Yönetmelik 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek
Sektörün yeni kurallara uyum sağlayabilmesi amacıyla yönetmeliğin yürürlük tarihi 1 Ocak 2027 olarak belirlendi.

Mevcut işletmelere; 1 Temmuz 2027’ye kadar yetki belgesi alma, 1 Ocak 2028’e kadar asgari taşıt sayısı ve taşıt niteliklerine ilişkin şartları yerine getirme süresi tanınacak.

Ayrıca aracı ve ilan platformları ile kiralama işletmeleri arasında yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden önce imzalanmış sözleşmelerin 1 Temmuz 2027’ye kadar yeni düzenlemeye uygun hale getirilmesi gerekecek.

Sektörde daha şeffaf ve sürdürülebilir yapı hedefleniyor
Ticaret Bakanlığı, yeni yönetmelikle araç kiralama sektöründe şeffaflık ve hesap verebilirliğin artırılmasını, sözleşme koşullarının netleştirilmesini, tüketici haklarının güçlendirilmesini ve kiralanan araçların teknik yeterlilik standartlarının yükseltilmesini hedefliyor.

Düzenlemenin aynı zamanda kayıt dışı faaliyetlerin azaltılması ve haksız rekabetin önlenmesi yoluyla sektörde daha adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamının oluşturulmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Yeni uygulamayla birlikte araç kiralama sektöründe hem işletmeler hem de tüketiciler açısından daha belirgin kuralların geçerli olması ve kiralama süreçlerinin daha güvenli, şeffaf ve denetlenebilir bir yapıya kavuşması amaçlanıyor.

Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK), Türkiye Yelken Federasyonu ve Eker Süt Ürünleri iş birliğiyle düzenlenen 14. TAYK–Eker Olympos Regatta’da final etabına gelindi. J70, J70 Match Race, Hareketli Salma sınıflarında geride kalan yarışların ardından gözler organizasyonun mücadele, strateji ve görsel açıdan en dikkat çekici etaplarından Yat Sınıfı yarışlarına çevrildi. Usta yelkencilerin start hattında yer alacağı final etabında; doğru rota seçimi, taktik kararlar, ekip koordinasyonu ve denizcilik tecrübesi yarışların kaderini belirleyecek.

15–16 Ağustos tarihlerinde ayrıca Moda Deniz Kulübü açıklarında IOM sınıfı yarışları yapılacak. Kıyıdan yönetilen uzaktan kumandalı model teknelerin mücadele edeceği IOM yarışları, yelken tutkusunu teknoloji ile buluşturarak izleyenlere fark bir deneyim sunacak.

Çınarcık rotası, Adalar rotası ile değişti

Program kapsamında 14 Ağustos akşamı yapılması planlanan Off-Shore Çınarcık rotasında, olumsuz koşullar nedeniyle değişikliğe gidildi. Rüzgâr koşulları ve denizdeki mevcut şartlar değerlendirilerek, yarışçıların can güvenliğinin öncelikli tutulması amacıyla Yarış Komitesi tarafından Adalar Rotası ilan edildi.

IRC 0, 1, 2, 3, 4 ve GO sınıflarındaki Yat Yarışları, 14 Ağustos akşamı Adalar Rotası’yla başladı. 15 Ağustos’ta ise saat 12.00’de şamandıra parkurunda In-Shore yarışları yer alıyor. 14. TAYK–Eker Olympos Regatta’nın şampiyonlarını belirleyecek son perde 16 Ağustos’ta İstanbul Boğazı’nda açılacak.

Boğaz’da görsel şölen, ekranda kapsamlı yarış deneyimi

Organizasyonun geleneksel ve en görkemli etaplarından Boğaz Yarışı, 16 Ağustos saat 12.00’de başlayacak. İstanbul’un simge noktaları arasında ilerleyecek yatların oluşturacağı görüntü, yelken sporunun heyecanını kentin eşsiz atmosferiyle buluşturacak.

Boğaz Yarışı; D-Smart Spor Smart, HT Spor, Eker Süt Ürünleri YouTube kanalı ve Tribün Dergi’nin X hesabından canlı olarak yayınlanacak. 2024 Paris Olimpiyatları açılış prodüksiyonunda görev alan profesyonel ekip tarafından hazırlanacak yayında 25 kamera ve 45 kişilik ekip görev yapacak. Dinamik grafikler, 3D modellemeler ve uzman yorumlarıyla desteklenecek yayın sayesinde izleyiciler, teknelerin parkurdaki mücadelesini takip edebilecek.

TAYK–Eker Olympos Regatta, Boğaz Yarışı ile birlikte 10 günlük yelken maratonunu tamamlayacak. Rüzgârın, taktiğin ve ekip ruhunun belirleyeceği finalde, kupalar sahiplerini bulacak.

Nlksoft, Geleceği Yazıyor

Tuğcan Otel'de gerçekleştirilen 20. kuruluş yıldönümü etkinliğinin açılışında konuşan Nlksoft Yönetim Kurulu Başkanı Nalan Kurt, firmanın yazılım sektöründeki yerini anlattı ve geleceğe yönelik hedeflerini paylaştı. "Türkiye'nin geleceğini kodluyoruz" diyen Nalan Kut, nlksoft'un teknolojik gelişmelere uyum sağlayan güçlü bir altyapıya sahip olduğunu belirterek, dijitalleşmeyi merkeze alan bir anlayışla kendi yazılımlarını geliştirdiklerini ifade etti.

15 ülkeye yazılım ihracatı

İki binli yılların başında Gaziantep'te yola çıktıklarında en büyük hedeflerinin bu topraklardan doğan yazılım gücüyle dünyaya örnek olmak olduğunu dile getiren Kurt, "Biz sadece kod yazmıyor; Türkiye'nin ekonomik, endüstriyel ve teknolojik geleceğini kodluyoruz" mesajını verdi. Teknolojinin hızlı değişimine dikkat çeken Kurt, yapay zeka başta olmak üzere yeni nesil teknolojileri aktif biçimde kullandıklarını belirterek, bugün 15 ülkeye yazılım ihraç etmenin gururunu yaşadıklarını söyledi.

Kurt, önümüzdeki dönemde yapay zeka, bulut teknolojileri ve küresel pazarlara açılım stratejilerine ağırlık vereceklerini ifade ederek, "Türkiye'yi Yazıyor" mottosuyla yerli ve milli yazılım hamlesinin ön saflarında yer almaya devam edeceklerini kaydetti.

Uçtan uca dijital dönüşüm çözümleri

20 yıllık deneyimiyle farklı sektörlerin dijitalleşme ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştiren nlksoft, geniş ürün ve hizmet yelpazesiyle işletmelerin hem bugünkü hem de gelecekteki ihtiyaçlarına cevap vermeyi hedefliyor. Şirketin öne çıkan çözümleri arasında e-ticaret ve e-ihracat sistemleri, online tahsilat çözümleri, akıllı şehir teknolojileri ve e-dönüşüm hizmetleri bulunuyor. nlkpay markasıyla finansal teknoloji alanında online tahsilat sistemleri sunan şirket, nlksmart markasıyla da akıllı çöp kutusu ve akıllı kiosk sistemleri gibi donanım ve yazılım entegrasyonları geliştiriyor. Bu çözümlerin yanı sıra e-ticaret ve e-ihracat altyapılarıyla işletmelerin küresel pazarlara ulaşmasına katkı sağlayan nlksoft, kurumların dijital dönüşüm süreçlerinde de uçtan uca çözümler sunuyor.

Geleceğin teknolojisi aynı sahnede konuşuldu

20.yıl etkinliği kapsamında düzenlenen "Geleceğin Vizyonunu Birlikte Konuşuyoruz" başlıklı panelde ise dijital dönüşüm, e-ihracat, teknoloji ve sanayi entegrasyonu değerlendirildi. TV programcısı ve gazeteci Celal Toprak'ın moderatörlüğünü yaptığı panelde; BThaber Başkanı Murat Göçe, Alibaba.com Türkiye Kanal ve Pazarlama Müdürü Albert Zhu, Oğuz Holding CEO'su Enes Örer, Gaziantep Sanayi ve Teknoloji Müdürü Mustafa Karnabat, HKÜ OSB Teknokent Genel Müdürü İpek Yardım ve gastronomi yazarı Talip Bayram konuşmacı olarak yer aldı.

Davetlİlerden yoğun ilgi

Büyük ilgi gören etkinliğe Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Başkan Yardımcısı Arif Seçkin, Oğuzeli Belediye Başkanı Bekir Öztekin, Şehitkamil Belediye Başkan Yardımcısı Hülya Kılıç, İŞKUR İl Müdürü Aytekin Doğan, TSE Güneydoğu Bölge Koordinatörü Mehmet Genç ve ŞKM Kültür Müdürü Osman Özgan, TMMOB Makina Mühendisleri Odası Şube Başkanı Eyüp Zengin, ASKON Gaziantep Şube Başkanı Mustafa Güneş, MÜSİAD Gaziantep Şube Başkanı Furkan Özdurdu, Gaziantep Lokantacılar Odası Başkanı M. Abdulkadir Katmerci, Gaziantep Ayakkabıcılar Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Mehmet Emin İnce ve GAİB Genel Sekreter Yardımcısı Ahmet Şahbudak ile kalabalık bir davetli topluluğu katıldı. Şair ve Yazar Şükrü Erbaş da geceye katılarak, davetlilere şiir okudu.

Nlksoft'un kuruluş yıldönümü etkinliğinde konuşmaların ardından plaket töreni düzenlendi. Nlksoft'a değer katanların ödüllendirildiği plaket töreninin ardından davetliler hep birlikte 20. yıl pastasını kesti. Nlksoft'un kuruluş yıldönümü etkinliğine katılmak için Gaziantep'e gelen davetliler programın ikinci gününde ise Gaziantep'in önemli değerleri arasında yer alan Dülük Antik Kenti ile Zeugma Mozaik Müzesini gezdi.

Türkiye Finans Katılım Bankası, yılın ikinci çeyreğinde de güçlü bilanço yapısını koruyarak reel ekonomiyi desteklemeyi sürdürdü. Haziran sonu itibarıyla Bankanın toplam aktifleri 436 milyar TL'ye ulaşırken, topladığı fonlar yüzde 20 artışla 283 milyar TL seviyesine yükseldi. Bu kaynakların önemli bölümünü üretim ve ticaretin finansmanına yönlendiren Banka, kullandırdığı fonları yüzde 13 oranında artırarak 256 milyar TL'ye çıkardı. 59 milyar TL tutarındaki gayri nakdi finansmanla birlikte ekonomiye sağlanan toplam destek 315 milyar TL olarak gerçekleşti. Banka, net kârını geçen yılın ilk altı aylık dönemine göre yüzde 230 artırarak 4,6 milyar TL’ye çıkardı. Yasal özkaynaklarını 45 milyar TL seviyesine yükselten Banka, yüzde 16,2 seviyesindeki sermaye yeterlilik oranıyla güçlü sermaye yapısını korudu.

Müge Öner: “Finansal başarının ötesinde değer üretmeye odaklanıyoruz”

Türkiye Finans Katılım Bankası Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür Vekili Müge Öner, Bankanın ikinci çeyrek finansal sonuçları ile ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “Küresel ekonomide belirsizliklerin etkisini sürdürdüğü, jeopolitik gelişmelerin, ticaret politikalarındaki değişimlerin ve sıkı finansal koşulların ekonomik görünümü şekillendirmeye devam ettiği bir dönem oldu. Türkiye Finans Katılım Bankası olarak, değişen ekonomik koşullara çevik organizasyon yapımız, disiplinli risk yönetimi anlayışımız ve güçlü finansal yapımızla uyum sağlarken; müşterilerimizi ve reel ekonomiyi kesintisiz desteklemeyi sürdürdük. İkinci çeyrek boyunca dijital yetkinliklerimizi geliştirmeye, müşteri deneyimini güçlendirmeye ve katılım finans ilkeleri doğrultusunda üretime, yatırıma ve ticarete katkı sağlayan çözümler sunmaya odaklandık.

Yılın ikinci yarısına girerken de Türkiye Finans Katılım Bankası olarak, değişen koşullara uyum sağlamayı, müşterilerimizin yanında olmayı ve reel ekonomiyi desteklemeyi sürdüreceğiz. Katılım finans ilkelerine dayalı iş modelimiz sayesinde, bu dönemde hem müşterilerimizin finansal ihtiyaçlarına güçlü çözümler sunduk hem de tasarruf sahiplerinin birikimlerine sürdürülebilir değer kazandırdık. Müşterilerimizin Bankamıza duyduğu güvenin en somut göstergelerinden biri de ilk altı ayda katılma hesaplarımızda yakaladığımız yüzde 37'lik büyüme oldu."

Öner, Türkiye Finans Katılım Bankası'nın fonlama gücünü üretim ekonomisine yönlendirmeyi sürdürdüğünü belirterek şöyle devam etti: "Katılım fonlarımızı ekonomiye kazandırmaya devam ediyoruz. Yılın ilk yarısında 256 milyar TL nakdi, 59 milyar TL gayri nakdi olmak üzere toplam 315 milyar TL finansman sağlayarak üretime, ticarete ve ihracata katkımızı sürdürdük. Önümüzdeki dönemde de güçlü sermaye yapımızı koruyarak hacimsel büyümenin ötesinde katma değer üreten, sürdürülebilir ve nitelikli büyümeye odaklanmaya devam edeceğiz."

Küresel ölçekte takdir gören başarı

Yılın ikinci çeyreğinde Türkiye Finans Katılım Bankası'nın yenilikçi yaklaşımı ulusal ve uluslararası platformlarda aldığı ödüllerle de tescillendi. Banka, World Economic Magazine Awards 2026 kapsamında "Türkiye'nin En Yenilikçi Katılım Bankası" seçilirken, Global Business & Finance Magazine Awards tarafından ‘Katılım Bankacılığında Mükemmellik’ ödülüne layık görüldü. Dijital bankacılık alanındaki ARI AI Assistant ve MİM Asistan projeleri de ulusal ve uluslararası platformlarda ödüller kazandı.

Öte yandan Banka, Business Life Global 100 Türk Markası araştırmasında yer alan tek katılım bankası olurken, Forbes Türkiye'nin En İyi İşverenleri 2026 araştırmasında da bankacılık ve finans kategorisinde öne çıkan kurumlar arasında yer aldı.

Enerji sektörünün önce gelen şirketlerinden birisi olan Metgün Enerji, 2026 yılının ilk yarısına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Temmuz ayında gerçekleştirdiği halka arzla yaklaşık 1 milyon yatırımcıyı ortakları arasına katan şirket, yılın ilk yarısında kârlı büyümesini sürdürdü.

Finansal sonuçlara ilişkin değerlendirmede bulunan Metgün Enerji Genel Müdürü Uğur Işık, yılın ilk yarısında kârlılık ve finansal verimlilik odaklarını koruduklarını belirterek; “Yılın ilk yarısını güçlü bir performansla kapattık. Bir önceki yılda olduğu gibi sürdürülebilir maliyet yönetimimiz ve stratejik önceliklerimiz doğrultusunda attığımız finansal adımlarımızla; hasılatımız 773 milyon TL olurken, brüt kârımız ise 165 milyon TL’ye ulaştı. Aynı dönemde net kârımız 1,2 milyar TL, aktif büyüklüğümüz %2 artışla 24,3 milyar TL, özkaynak büyüklüğümüz ise %17 artışla 17 milyar TL olarak gerçekleşti. Yılın geri kalanında da büyüme hedeflerimiz doğrultusunda çalışmalarımıza kararlılıkla devam edeceğiz.” dedi. Temmuz ayında başarılı bir halka arzı geride bıraktıklarını hatırlatan Işık, Türkiye’nin enerji dönüşümüne katkı sağlarken yatırımcıları için uzun vadeli değer yaratmak amacıyla yola çıktıklarının da altını çizdi.

“Sürdürülebilirlik odağımızdan taviz vermeden dengeli bir üretim portföyü oluşturacağız”

Haziran ayında Elmacık Rüzgâr Enerji Santrali’ni (RES) devreye alarak yenilenebilir enerji yatırımlarında önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktıklarını belirten Işık, “Bugün toplam 274,44 MW kurulu güce sahip yenilenebilir enerji santrallerimizle Türkiye’nin enerji dönüşümü hedeflerine katkı sağlamak için çalışıyoruz. Hedefimiz; güçlü ve dengeli bir üretim portföyü oluştururken sürdürülebilirlik odağımızdan taviz vermeden ülkemizin ve faaliyet gösterdiğimiz coğrafyaların enerji dönüşümüne uzun vadeli katkı sunmak. Yılın ilk yarısında elde ettiğimiz sonuçlar, bu konudaki kararlılığımızın en net göstergesi” dedi.

Büyümeyi ve İhracat Başarısını Destekleyen Güvenilir Bir Üretim Merkezi

Hyundai'nin 1997'den beri faaliyet gösteren ve Güney Kore dışındaki en uzun süreli yurtdışı tesisi olan İzmit fabrikası, yıllık 200 bin araç kapasitesine ve toplamda 3,4 milyon adedin üzerinde üretime sahip. Başta Avrupa olmak üzere 2,6 milyondan fazla araç ihraç eden HMTR, Türkiye otomotiv endüstrisine önemli bir katkı sağlıyor. Yatırımlar arasında 1997'den bu yana HMTR'ye yapılan 1,47 milyar Euro, IONIQ 3, yenilenen i20 ve Bayon (elektrikli araçlar, hibrit araçlar, içten yanmalı motorlu araçlar dahil) için planlanan 715 milyon Euro yer alıyor.

HMTR’nin İzmit’teki fabrikasında düzenlenen IONIQ 3 Seri Üretim Başlangıç Töreni’ne Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo, Hyundai Motor Europe (HME) CEO’su Xavier Martinet, HMTR CEO’su Alex Kim ve Kibar Holding CEO’su Ali Kibar’ın yanı sıra HMTR yetkilileri, merkezi ve yerel yönetim temsilcileri ve iş dünyası temsilcileri katıldı.

Etkinlikte yaptığı konuşmada değerlendirmelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, “Hyundai Motor Türkiye, 250 milyon Euro’luk yatırımla ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ 3’ü ülkemizde üretecek. Hyundai Motor Türkiye’nin IONIQ 3 yatırımı; yeni nesil mobilite vizyonumuzun küresel otomotiv üreticileri nezdinde karşılık bulduğunun, ülkemizin güvenilir ve ölçeklenebilir bir üretim merkezi olarak konumlandırıldığının ispatıdır. Türkiye olarak; yatırım yapan, üreten, teknoloji geliştiren, nitelikli istihdam oluşturan ve ülkemizi küresel değer zincirlerinde daha ileri noktalara taşıyan tüm yatırımcıların yanındayız” dedi.

Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo ise “Bugün üretime başlayan IONIQ 3, Hyundai Motor Türkiye’nin geleceğe yönelik vizyonunu, teknolojik mükemmelliğini ve ileri inovasyon yoluyla Türkiye otomotiv sektörüyle birlikte büyüme konusundaki sarsılmaz kararlılığını yansıtıyor” dedi.

Yeni Hyundai IONIQ 3 ‘Aero Hatch’ modelinin üretimi fabrika için yeni bir dönemin başlangıcını simgelerken; IONIQ 3’ün yanı sıra yeni nesil Hyundai BAYON ve Hyundai i20 modellerinin üretimine yönelik hazırlıklar da HMTR’nin, Türkiye’deki yerli otomotiv tedarik sanayisini destekleme konusundaki kararlığını ortaya koyuyor.

Bu anlamda Türkiye’nin HME için önemine dikkat çeken Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, “Türkiye, güçlü bir otomotiv geleneğine, yetenekli bir iş gücüne, rekabetçi bir tedarikçi tabanına ve Avrupa ile Asya arasında stratejik bir konuma sahip. IONIQ 3'ü burada üretme kararımız, Hyundai'nin Türkiye'ye ve bu ülkenin Avrupa'nın mobilite dönüşümünün bir parçası olarak sahip olduğu potansiyele olan güvenini yansıtıyor. Ve bu güvenimiz IONIQ 3'ün ötesine uzanıyor” dedi.

Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim ise konuşmasında şunları söyledi: “Türkiye'de IONIQ 3'ü üretmekten gurur duyuyoruz. Dönüşüm sürecimizin bir parçası olarak, fabrikamızın yaklaşık yüzde 50'si modernize edildi ve bu dönüşüm boyunca binden fazla çalışan farklı roller üstlendi. IONIQ 3, Hyundai Motor Company, Hyundai Motor Europe ve Hyundai Motor Türkiye için uzun vadeli bir taahhüdü temsil ediyor. Önümüzdeki yıllarda üretim kapasitemizi daha da artırmak için çeşitli alanlara yatırım yapmaya devam etmeyi hedefliyoruz.”

Global ve yenilikçi teknoloji ürünlerini hızlı ve güvenli şekilde bilişim ekosistemiyle buluşturan Türkiye’nin önde gelen katma değerli teknoloji dağıtıcısı Penta Teknoloji, 2026 yılının ilk yarısına ilişkin finansal sonuçları Kamu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi. Yılın ilk 6 ayında Penta Teknoloji’nin konsolide cirosu geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23 artarak 17,3 milyar TL’ye yükselirken, brüt kârı da yüzde 30 artışla 1,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Şirket 155,1 milyon TL vergi öncesi kâr elde ederken, FAVÖK yüzde 24 artışla 616,5 milyon TL seviyesine ulaştı. FAVÖK marjı ise yüzde 3,6 olarak kaydedildi.

Fatih Erünsal: “İş ortaklarımızın dijital dönüşüm yolculuğunu desteklemeye devam ediyoruz”

Penta Teknoloji Genel Müdürü Fatih Erünsal, şirketin 2026 yılının ilk yarısına ilişkin performansını şöyle değerlendirdi: “Penta Teknoloji olarak, 35 yılı aşan deneyimimiz, güven ve yenilik odaklı güçlü ekosistemimizle dünyanın önde gelen teknoloji üreticilerinin ürün ve çözümlerini Türkiye pazarına sunuyor; işletmelerin ve tüketicilerin dijital dönüşüm yolculuğuna ve sektörün büyümesine katkı sağlıyoruz. 2026 yılının ilk yarısında elde ettiğimiz sonuçlar, sürdürülebilir büyüme stratejimizin ve satıştan tedarik zincirine uzanan iş yapış süreçlerimize yönelik yatırımlarımızın önemini ortaya koydu. Güçlü iş ortaklıklarımız, geniş ürün portföyümüz ve dijitalleşmeyi merkeze alan iş modelimiz sayesinde değişen pazar dinamiklerine hızla uyum sağlayarak büyüme performansımızı devam ettirdik. Yılın ikinci yarısında da yapay zekâ, veri yönetimi ve bulut teknolojileri başta olmak üzere odaklandığımız alanlarda büyüme istikrarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz. Verimliliğimizi artıran dijital yatırımlarımız, operasyonel mükemmellik anlayışımız ve insan odaklı kurum kültürümüzle büyüme hedeflerimize kararlılıkla ilerliyoruz. Önümüzdeki dönem, iş ortaklarımızın dijital dönüşüm yolculuğunu desteklemeye ve teknoloji ekosistemine uzun vadeli değer üretmeye devam edeceğiz.”

HİB Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker başkanlığındaki heyetin ilk durağı Ticaret Bakanlığı oldu. Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat ile yapılan görüşmede, hizmet ihracatının yılın ilk 7 aylık performansı değerlendirilirken, gelecek döneme yönelik iş birliği alanları da ele alındı.

Türkiye’nin hizmet ihracatı 2025 yılında 122,6 milyar dolara ulaşarak tarihi zirvesini görürken, sektör aynı yıl 63,5 milyar dolarlık dış ticaret fazlası sağladı. Ankara temaslarında, bu performansın sürdürülebilir hale getirilmesi ve hizmet ihracatının daha yüksek katma değer üreten bir yapıya kavuşturulması gündeme geldi.

Hizmet İhracatı Strateji Belgesi yenilenecek

Ticaret Bakanlığı görüşmesinde, dünyadaki değişen koşullar doğrultusunda Hizmet İhracatı Strateji Belgesi’nin yenilenmesine ilişkin çalışmalar değerlendirildi.

Yeni strateji kapsamında sektörlerin orta ve uzun vadeli hedefleri, öncelikli pazarları ve ihtiyaç duyduğu destek mekanizmalarının belirlenmesi planlanıyor. Turizm, yazılım, sağlık, eğitim, lojistik, müteahhitlik ve teknik müşavirlik gibi farklı hizmet alanlarının ihtiyaçlarının ortak bir strateji altında ele alınması hedefleniyor.

Tanıtım ve markalaşma, finansmana erişim, dijital dönüşüm ve nitelikli insan kaynağı da yeni dönemin öncelikli başlıkları arasında yer alacak.

Turizm markasının uluslararası gücü artırılacak

HİB heyetinin ikinci durağı Kültür ve Turizm Bakanlığı oldu. Bakan Mehmet Nuri Ersoy ile gerçekleştirilen görüşmede, Türkiye’nin uluslararası turizm markasının güçlendirilmesi ve yeni pazarlardaki görünürlüğünün artırılması üzerinde duruldu.

Turizm çeşitliliğinin daha etkin tanıtılması, yurt dışı pazarlama faaliyetlerinin geliştirilmesi ve Türkiye’nin uluslararası fuarlardaki etkinliğinin artırılması görüşmenin öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.

Görüşmede ayrıca turizmin konaklamanın yanı sıra ulaşım, sağlık, eğlence, kültür ve diğer hizmet alanlarıyla oluşturduğu ekonomik değer zincirinin hizmet ihracatındaki rolü değerlendirildi.

Finansmana erişim gündemde

Ankara temaslarının son durağı Hazine ve Maliye Bakanlığı oldu. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ile gerçekleştirilen görüşmede, hizmet ihracatının finansal altyapısının güçlendirilmesi ele alındı.

Hizmet ihracatçılarının finansmana erişiminin kolaylaştırılması, kredi ve destek mekanizmalarının daha etkin kullanılması, yatırım ve istihdam kapasitesinin artırılması görüşmenin temel gündem maddelerini oluşturdu. Ayrıca vergi, teşvik ve mali-idari süreçlerin sektörlerin ihtiyaçlarına göre geliştirilmesine yönelik değerlendirmeler yapıldı.

“Üç temel başlığı aynı zeminde buluşturduk”

HİB Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Ankara temaslarının hizmet ihracatının geleceği açısından önemli başlıkları bir araya getirdiğini belirterek, “strateji, sektörel rekabet gücü ve finansal altyapı” konularının görüşmelerin temelini oluşturduğunu söyledi.

Şeker, 2025’te 122,6 milyar dolarla tarihi seviyeye ulaşan hizmet ihracatında yeni hedefin, Türkiye’nin küresel hizmet ticaretindeki konumunu kalıcı biçimde güçlendirmek olduğunu ifade etti.

2. DTİK Türkiye Buluşması, 90 ülkeden 150’den fazla Türk diaspora temsilcisini İstanbul’da bir araya getirdi. Buluşmada küresel ticaret, yatırım fırsatları, diaspora politikaları ve uluslararası iş birlikleri ele alındı.

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) bünyesinde faaliyet gösteren Dünya Türk İş Konseyi (DTİK) tarafından düzenlenen 2. DTİK Türkiye Buluşması, İstanbul’da gerçekleştirildi. DEİK-DTİK Başkanı Nail Olpak’ın ev sahipliğindeki etkinlikte, 90 ülkeden 150’den fazla Türk diaspora temsilcisi bir araya geldi.

Programa; Dışişleri Bakan Yardımcısı ve AB Başkanı Büyükelçi Mehmet Kemal Bozay, Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanı Abdulhadi Turus, Azerbaycan Diaspora Komitesi Başkan Vekili Valeh Haciyev, milli basketbolcu ve Güler Legacy Kurucusu Sinan Güler ile DTİK temsilcileri katıldı.

Küresel iş birliği ağı güçlendirilecek
Buluşmanın açılışında konuşan Nail Olpak, DTİK’in farklı ülkelerdeki Türk iş insanları arasındaki bağlantıları güçlendiren bir platform olduğunu vurguladı. DTİK’in 131 ülkede üyelerinin, 90 ülkede ise 216 şehir temsilcisinin bulunduğunu belirten Olpak, asıl gücün temsil noktalarının sayısından ziyade bu noktalar arasındaki iletişim ve iş birliği olduğunu ifade etti.

Olpak, yurt dışında yaşayan Türk toplumunun yalnızca beyin göçü olarak değil, küresel ölçekte bir “beyin gücü” olarak değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, Türk diasporasının farklı alanlarda Türkiye’ye katkı sağlayan önemli bir güç olduğunu söyledi.

Ticaret ve yatırım fırsatları masaya yatırıldı
Program kapsamında gerçekleştirilen oturumlarda bölgesel ve küresel ticaretteki yeni eğilimler, yatırım fırsatları, diaspora politikaları ve uluslararası iş birlikleri değerlendirildi.

“DTİK Dünya Gündemi: Başkanlar İstişare Oturumu”nda farklı bölgelerdeki öncelikler, fırsatlar ve gelecek dönem yol haritası ele alınırken, katılımcılar farklı ülkelerdeki deneyimlerini paylaştı.

“Küresel Diaspora Liderleri Zirvesi” oturumunda ise Türk diasporasının uluslararası alandaki rolü, kamu ve iş dünyası arasındaki iş birlikleri ile küresel ölçekte yeni bağlantıların geliştirilmesine yönelik başlıklar görüşüldü.

Türk iş dünyasının küresel bağlantıları güçleniyor
Buluşmada farklı ülkelerde faaliyet gösteren Türk iş insanlarının yeni iş bağlantıları geliştirmesine yönelik temaslar da gerçekleştirildi. Etkinliğin, Türk diasporası arasındaki iletişimin güçlendirilmesi ve küresel ticaret ağında ortak fırsatların değerlendirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

Programda ayrıca DTİK temsilcilerine çeşitli kategorilerde başarı ve katkı sertifikaları takdim edildi.

Küresel pazarlarda rekabetin her geçen gün arttığı kozmetik sektöründe ürün çeşitliliğinin artması, üretim süreçlerinde esnekliği ve verimliliği her zamankinden daha önemli hale getiriyor. Bu doğrultuda teknolojiyi takip eden ve üretim süreçlerine dahil eden markalar sektörde öne çıkıyor.

YENİ YATIRIM İLE YILDA 21 MİLYON ÜRETİM

Auran Kozmetik Kurucu ve Genel Müdürü Abdullah Karataş, konuya ilişkin değerlendirmesinde, "Kozmetik sektöründe tüketici beklentileri sürekli değişiyor ve bu değişim üreticileri kendilerini sürekli geliştirmeye yönlendiriyor. Üretim kabiliyetimizi geliştirmenin yanı sıra, değişen tüketici ihtiyaçlarını yakından takip ederek ürün gamımızı da bu doğrultuda şekillendiriyoruz. Hedeflerimiz doğrultusunda uluslararası pazardaki gücümüzü artırmak amacıyla yaklaşık 30 milyon TL’lik yeni makine yatırımı yapıyoruz. Yapay zeka destekli üretim bantları ile kapasitemizi daha da büyüteceğiz. Yeni yatırımın devreye alınmasıyla birlikte üretim süreçlerinde verimliliğin artırılması, operasyonel esnekliğin güçlendirilmesi ve büyüyen talebin daha etkin karşılanması planlarımız arasında yer alıyor. Yeni üretim hatları ile birlikte kapasitemiz yılda 21 milyon adet üretime ulaşacak. Önümüzdeki dönemde özellikle kişisel koku kategorisindeki büyümemizi destekleyecek yatırımlarımıza ve ürün geliştirme çalışmalarımıza devam edeceğiz. Hedefimiz, sahip olduğumuz üretim gücünü Auran markasının hem yurt içinde hem de uluslararası pazarlarda büyümesini destekleyecek şekilde değerlendirmek" dedi.

Çalışanlarının yaklaşık yüzde 64’ünün kadınlardan oluştuğu ekiple kısa sürede büyük kapasitelere ulaşan Auran Kozmetik’in ürün portföyü ağırlıklı olarak; oda kokuları, oda spreyleri, kolonya, vücut spreyi ve bitkisel içerikli ürünlerden oluşuyor.

MOSFED Başkanı Ahmet Güleç, “Mobilya sektörü artık yalnızca üretim gücüyle değil, tüketicisini ne kadar doğru okuyabildiğiyle de rekabet ediyor. Yaptığımız bu çalışma; tüketicimizin değişen beklentilerini, satın alma motivasyonlarını, ödeme sistemlerini, kampanyalara bakışını, dijitalleşen alışkanlıklarını ve geleceğe yönelik eğilimlerini bütün yönleriyle ortaya koyuyor. Elde ettiğimiz veriler; üreticilerimiz, tasarımcılarımız ve tüm sektör paydaşlarımız için stratejik kararların temelini oluşturacak önemli bir yol haritasıdır. Ayrıca taksit beklentileri gibi konularda yıllardır kamuya ilettiğimiz konunun tüketici nezdinde ne kadar önemli olduğunu da ortaya koymaktadır.” dedi.

Mobilya Dernekleri Federasyonu (MOSFED), Türkiye’de tüketicilerin mobilya satın alma davranışlarını, beklentilerini ve geleceğe yönelik eğilimlerini ortaya koymak amacıyla NielsenIQ’ya yaptırdığı “Türkiye Mobilya Sektörü Tüketici Eğilimleri ve Beklentileri Araştırması 2026”nın sonuçlarını açıkladı. 16 Haziran–13 Temmuz 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilen araştırma; Türkiye genelinde 12 istatistiki bölgedeki 26 ili kapsayan, 25–55 yaş aralığında, mobilya satın alma kararında söz sahibi olan 1.600 tüketiciyle yapılan online görüşmelere dayanıyor. Araştırma; tüketicinin mobilyayı yalnızca zorunlu bir ihtiyaç olarak değil, konforu ve yaşam kalitesini belirleyen önemli bir harcama alanı olarak değerlendirdiğini gösterirken; fiyat, kalite, ödeme olanakları, dijitalleşme ve müşteri deneyiminin satın alma kararındaki yeni ağırlığını da ortaya koyuyor.

Güleç: “Tüketiciyi doğru okumak artık rekabet gücünün bir parçası”

Araştırmayı değerlendiren MOSFED Başkanı Ahmet Güleç, değişen ekonomik ve teknolojik koşulların tüketici davranışlarını da dönüştürdüğüne dikkat çekerek şunları söyledi: “Mobilya sektörü artık yalnızca üretim gücüyle değil, tüketicisini ne kadar doğru okuyabildiğiyle de rekabet ediyor. Araştırma bize çok net bir tüketici profili gösteriyor: Fiyatı araştıran ve karşılaştıran ama kalite ve dayanıklılıktan vazgeçmeyen; ödeme koşullarını önemseyen, dijitalde araştırıp mağazada ürünü deneyimleyen çok daha bilinçli bir tüketiciyle karşı karşıyayız. Bu sonuçların üreticilerimizden tasarımcılarımıza, perakendecilerimizden sektörün tüm paydaşlarına kadar önümüzdeki dönemin stratejileri açısından önemli bir yol haritası sunduğuna inanıyoruz.”

Tüketicinin mesajı net: “Ucuz olsun” değil, “verdiğim paraya değsin”

Araştırmanın en dikkat çekici sonuçlarından biri tüketicinin fiyat ve kalite arasındaki dengeye yaklaşımı oldu. Tüketicilerin yüzde 90’ı mobilya satın almadan önce fiyat karşılaştırması yaparken, yüzde 84’ü ürünün kalitesinin fiyatından daha belirleyici olduğunu belirtiyor. Yüzde 79’u uzun yıllar kullanacağı bir ürüne daha yüksek fiyat ödeyebileceğini ifade ederken, yüzde 81’i aynı ürünü daha uygun fiyata bulması halinde marka değiştirebileceğini söylüyor. Satın alma kriterlerinde de benzer tablo görülüyor. Dayanıklılık yüzde 44 ile ilk sırada yer alırken, bütçeye uygun fiyat yüzde 42, konfor ve kullanışlılık yüzde 41, kolay temizlenebilirlik yüzde 38, malzeme ve işçilik kalitesi ise yüzde 34 ile öne çıkıyor. MOSFED Başkanı Ahmet Güleç, araştırma sonuçlarının tüketicinin satın alma kararını yalnızca düşük fiyat üzerinden vermediğini ortaya koyduğunu belirterek şunları söyledi: “Bugün tüketici ödediği bedelin karşılığında gerçek bir değer arıyor. Fiyat elbette önemli ancak araştırmamız; dayanıklılık, kalite ve konforun satın alma kararında fiyatın önüne geçebildiğini, tüketicinin fiyat-performans dengesini bir bütün olarak değerlendirdiğini gösteriyor. Dolayısıyla yeni dönemde rekabet yalnızca fiyat üzerinden şekillenmiyor; kalite, tasarım, dayanıklılık ve hizmetle birlikte sunulan toplam değer belirleyici hale geliyor.”

Mobilya otomobilin önüne geçti

Araştırmanın dikkat çekici sonuçlarından biri de tüketicilerin genel harcama önceliklerinde ortaya çıktı. Ev satın alma yüzde 44 ile açık ara ilk sırada bulunurken, eğitim harcamaları yüzde 15 ile ikinci sırada yer aldı. Mobilya yüzde 13 ile üçüncü sıraya yerleşirken, otomobil satın alma yüzde 9 ile mobilyanın gerisinde kaldı. Yazlık veya ikinci ev yüzde 6, beyaz eşya ise yüzde 5 düzeyinde kaldı. Güleç, “Mobilyanın ev ve eğitimin hemen ardından gelerek otomobilin önüne geçmesi önemli bir sonuç. Geçmişte gördüğümüz tüketim önceliklerinden farklılaşan bir tabloyla karşı karşıyayız. Tüketici, yaşam alanına ve evindeki konfora daha fazla önem veriyor” değerlendirmesinde bulundu.

Tüketici mobilyasını neden değiştiriyor?

Araştırma mobilya satın alma kararının arkasındaki en güçlü nedenin “ürünün eskimesi” olduğunu da ortaya koydu. Son bir yılda mobilya satın alanların yüzde 37’si mevcut mobilyalarının eskimesini gerekçe gösterirken, yüzde 29’u daha modern bir yaşam alanı oluşturmak, yüzde 27’si ise daha konforlu bir yaşam alanına sahip olmak için mobilyasını değiştirdi. Önümüzdeki bir yıl için de eskime yüzde 34 ile satın alma niyetinin en önemli nedeni olmaya devam ediyor. Tüketicilerin evlerinde yaratmak istedikleri ortam sorulduğunda ise konfor yüzde 58, huzur yüzde 53 ve düzen yüzde 50 ile ilk üç sırada yer aldı. Mobilyayı “temel ihtiyaç” olarak tanımlayanların oranı yüzde 29 iken, yüzde 27’si mobilyayı doğrudan “konfor sağlayan unsur”, yüzde 21’i ise “yaşam tarzının bir parçası” olarak görüyor. En sık değiştirilen ürün grubu yüzde 48 ile oturma grupları olurken, bu grubu sırasıyla yatak, yatak odası, genç-çocuk odası, salon takımı ve yemek odası takip etti. Önümüzdeki bir yıl içinde değiştirilmesi planlanan ürün gruplarında da yüzde 43 ile oturma grupları ilk sırada yer aldı. Oturma gruplarını yatak odası, yemek odası, salon takımı, yatak ve genç-çocuk odası izledi.

Taksit, mobilya talebinin kritik unsurlarından biri

Araştırma, tüketicilerin satın alma kararında ödeme koşullarının ne kadar önem kazandığını da ortaya koyuyor. Tüketicilerin %53'ü alışverişlerini kredi kartına taksitli gerçekleştirirken, uygun bulunan ortalama taksit süresi 12 ay olarak öne çıkıyor. Ortalama aylık ödenebilir taksit tutarı ise yaklaşık 16 bin 600 TL seviyesinde bulunuyor. “Bu sonuçlar, tüketicinin satın alma kararını ödeme kolaylıklarına göre şekillendirdiğini de ortaya koyuyor” değerlendirmesinde bulunan Ahmet Güleç, mobilya sektöründe uzun yıllardır dile getirdiği taksit düzenlemesi talebinin araştırma tarafından da desteklendiğini belirtti. Güleç konuya ilişkin olarak şu değerlendirmelerde bulundu: “Araştırmamız tüketicinin ortalama 12 ay vadeyi makul bulduğunu ortaya koyuyor. Buna karşın bugün mobilya sektöründe uygulanan kredi kartı taksit sınırı 9 ay ile sınırlı. MOSFED olarak uzun yıllardır mobilyanın temel yaşam ihtiyaçlarından biri olduğu gerçeğinden hareketle taksit sürelerinin artırılması gerektiğini ilgili kamu kurumlarımızla paylaşıyoruz. Araştırma sonuçları da tüketici beklentisi ile mevcut uygulama arasında önemli bir fark bulunduğunu gösteriyor. Taksit sürelerinin tüketici beklentileri doğrultusunda yeniden değerlendirilmesi; vatandaşlarımızın kaliteli mobilyaya erişimini kolaylaştırırken, iç pazardaki talebi destekleyerek üretime, istihdama ve ülke ekonomisine de önemli katkı sağlayacaktır."

Ödeme kolaylığının önemi kampanya tercihlerinde de görülüyor

Araştırma, tüketicilerin en cazip bulduğu kampanya türlerini de ortaya koydu. Buna göre tüketicilerin yüzde 53’ü indirim kampanyalarını, yüzde 50’si ise ödeme seçenekleri ve taksit avantajlarını cazip buluyor. Eski mobilyayı yenisiyle değiştirme ile ücretsiz teslimat ve montaj seçenekleri de yüzde 40’lık oranlarıyla öne çıkıyor.

Mobilya alışverişi artık dijitalde başlıyor, mağazada tamamlanıyor

Araştırma tüketicinin alışveriş yolculuğundaki önemli dönüşümü de ortaya koyuyor. Tüketicilerin yüzde 94’ü mobilya araştırırken en az bir dijital kaynaktan, yüzde 70’i ise fiziksel kaynaklardan yararlanıyor. Dijital araştırmada markaların kendi internet siteleri yüzde 45 ile ilk sırada yer alırken, online alışveriş uygulamaları yüzde 37 ve online alışveriş siteleri yüzde 35 ile takip ediyor. Fiziksel kaynaklarda ise markaların kendi mağazaları yüzde 54 ile açık ara ilk sırada.

Influencer değil, gerçek kullanıcı ikna ediyor

Markaların iletişim stratejileri açısından araştırmanın en çarpıcı bulgularından biri de satın alma kararında kimin sözünün daha fazla etkili olduğuna ilişkin sonuçlar oldu. Kullanıcı yorumları ve videoları yüzde 59 ile satın alma kararındaki en etkili kaynak olarak öne çıkarken, birlikte yaşanan kişilerin görüşleri yüzde 57, arkadaş ve sosyal çevre yüzde 44 seviyesinde bulunuyor. Influencer içeriklerinin etkisi ise yüzde 14'te kalıyor. Satın alma isteğini artıran içeriklerde de kullanıcı yorum/ videoları yüzde 68 ile ilk sırada. Onu yüzde 65 ile mağaza vitrinleri ve yüzde 64 ile televizyon reklamları takip ediyor. Influencer içerikleri burada da yüzde 24 ile listenin alt sıralarında kalıyor.

Her 5 tüketiciden biri mobilya alışverişinde yapay zekâ kullanıyor

Yapay zekâ kullanımının giderek arttığı da araştırmanın ortaya koyduğu dikkat çekici sonuçlardan biri oldu. Araştırmaya göre tüketicilerin yüzde 21’i mobilya alışverişinde yapay zekâdan yararlanıyor. Yapay zekâ kullananların yüzde 59’u dekorasyon önerisi, yüzde 57’si fikir alma, yüzde 57’si oda görselleştirme, yüzde 53’ü ürün önerisi ve yüzde 49’u fiyat karşılaştırma amacıyla bu teknolojileri kullanıyor. MOSFED Başkanı Ahmet Güleç, yapay zekânın henüz ana akım bir alışveriş kanalı olmasa da tüketicinin karar yolculuğunda yeni bir temas noktası haline geldiğine dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu: “Mobilya, tüketicinin görerek, dokunarak ve deneyimleyerek karar verdiği bir ürün grubu. Bu nedenle fiziksel mağazanın önemi devam ediyor. Ancak araştırmamız, tüketicinin mağazaya gelmeden önce dijital kanallarda araştırma yaptığını, artık yapay zekâdan da fikir, ilham ve ürün önerisi aldığını gösteriyor. Önümüzdeki dönemde başarılı markalar, fiziksel deneyim ile dijital kanalları ve yapay zekânın sunduğu yeni imkânları birlikte yönetebilen markalar olacak.”

Sektör için yeni rekabet alanı: Satış sonrası deneyim

Araştırmanın sektör açısından önemli bir başka mesajı ise satış sonrasında ortaya çıkıyor. Tüketicilerin yüzde 55’i son mobilya alışverişini hiçbir sorun yaşamadan tamamladığını belirtirken; teslimat gecikmesi yüzde 14, satış sonrası destek yetersizliği yüzde 13 ve kurulum-montaj sorunları yüzde 12 ile en sık karşılaşılan problemler oldu. Güleç, araştırmanın sektöre yalnızca tüketicinin ne satın almak istediğini değil, nerelerde gelişim beklediğini de gösterdiğini belirterek, “Yeni dönemde güçlü marka; iyi ürün üreten markanın ötesinde, tüketiciye araştırmadan satın almaya, teslimattan satış sonrasına kadar kesintisiz ve güvenilir bir deneyim sunabilen marka olacak” değerlendirmesinde bulundu.

İlk Günkü Performansına Yakın Çalışma

Mitsubishi Electric Türkiye CNC Yenileme Merkezi'nde gerçekleştirilen yenileme sürecinde NC üniteleri detaylı analizlerden geçirilerek ihtiyaç duyulan bakım ve parça değişimleri gerçekleştiriliyor. Tüm işlemler yalnızca Mitsubishi Electric'in yüzde 100 orijinal yedek parçaları kullanılarak yürütülüyor. Ardından uygulanan kapsamlı test süreçleriyle ürünler Mitsubishi Electric kalite standartlarına uygun şekilde doğrulanıyor ve yeni ürün garantisiyle kullanıcıya teslim ediliyor. Böylece işletmeler hem güvenilir hem de uzun ömürlü bir çözüm elde ederken, üretim süreçlerinde oluşabilecek plansız duruş risklerini de azaltabiliyor.

M70 ve M700 serisi NC üniteleri, yüksek hassasiyet, verimlilik ve kullanım kolaylığı ile öne çıkıyor. Yenileme hizmeti sayesinde mevcut NC ünitelerinin güvenilir biçimde yeniden kullanılabilmesi mümkün olurken, işletmeler yeni ürün yatırımı gerektirmeden sistemlerini uzun yıllar verimli şekilde kullanmaya devam edebiliyor. Orijinal yedek parça kullanımı ise performans ve kalite standartlarının korunmasına katkı sağlıyor.

Mitsubishi Electric Türkiye CNC Yenileme Merkezi, yalnızca üretim verimliliğine değil, kaynakların daha etkin kullanılmasına da katkı sunuyor. Arızalı ürünlerin yeniden işlevsel hale getirilmesiyle ürün ömrü uzatılırken, döngüsel ekonomiyi destekleyen sürdürülebilir bir yaklaşım benimseniyor. Bu hizmet modeli, Mitsubishi Electric'in çevresel sürdürülebilirlik vizyonuyla uyumlu olarak hem işletmelere ekonomik avantaj sağlıyor hem de çevreye karşı daha sorumlu bir üretim anlayışını destekliyor.

13 Ağustos 2026’da paylaşılan güncel resmi verilere göre, 2026 yılının Haziran ayında, Türkiye’ye, 210 milyon dolar değerinde UDY girişi gerçekleşti.

Güncel bu istatistikle beraber, yılın ilk 6 ayında Türkiye’ye gelen toplam UDY miktarı, 4,2 milyar dolara ulaştı. Yılın ilk 6 ayında 2025’in aynı dönemine kıyasla yüzde 31’lik bir düşüş kaydedilirken 2003 yılından itibaren Türkiye’ye gelen UDY girişlerinin toplam değeri ise 292 milyar doları aştı.

Yılın ilk yarısında gerçekleşen toplam UDY girişi 4,2 milyar dolar olarak hesaplanırken bu yatırımların 3,7 milyar doları yatırım sermayesi şeklindeydi. İlk 6 aydaki toplam UDY’nin 1,7 milyar doları borçlanma araçları, 1,3 milyar doları yabancı uyruklulara gayrimenkul satışı yoluyla kaydedildi. Aynı dönem içerisinde yatırım tasfiyelerinin 2,4 milyar dolar değerindeki aşağı yöndeki etkisiyle, ilk 6 aydaki toplam UDY girişi 4,2 milyar dolar oldu. Tüm bunlara ek olarak, toplam UDY ilk 6 ayda yüzde 31 azalırken yatırım sermayesi yalnızca yüzde 6 geriledi. Nitekim toplam düşüş büyük ölçüde Haziran 2026’da kaydedilen yüksek hacimli tasfiye kaleminden kaynaklandı.

En fazla yatırım toptan ve perakende ile bilgi ve iletişimde gerçekleşti

2026 yılının ilk 6 ayı içerisinde gerçekleşen 3,7 milyar dolar değerindeki yatırım sermayesi girişlerinde, 847 milyon dolarlık yatırım girişi ile toptan ve perakende ticaret, yüzde 23’lük bir pay aldı. Bilgi ve iletişim ve finans ve sigorta faaliyetleri sırasıyla yüzde 13 ve yüzde 12’lik paylarıyla aynı dönem içerisinde gerçekleşen yatırım sermayesi girişlerinde öne çıkan diğer sektörler oldu.

Yılın ilk yarısında en fazla uluslararası yatırım Hollanda, Almanya ve ABD’den geldi

2003-2025 dönemi toplamında yüzde 59’luk pay sahibi olan Avrupa Birliği (AB-27) ülkeleri 2026’nın ilk yarısında yüzde 52’lik bir pay aldı. Yılın ilk 6 ayının toplamı değerlendirildiğinde en fazla yatırıma kaynak oluşturan beş ülke listesinde; Hollanda yüzde 23 ile en büyük paya sahip olurken, onu yüzde 15 ile Almanya, yüzde 15 ile Amerika Birleşik Devletleri (ABD), yüzde 11 ile Birleşik Krallık (BK) ve yüzde 10 ile Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) takip etti.

Bu yıl kuruluşunun 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Otokar, yenilikçi ve çevreci araçlarıyla Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Avusturya'nın önde gelen toplu taşıma operatörü ÖBB Postbus, seviye 4 standartlarında tam otonom sürüş yeteneğine sahip elektrikli otobüs pilot projesinde teknoloji ortağı olarak Otokar’ı tercih etti. Sürekli sürücü müdahalesi gerektirmeden çalışabilen Otokar otonom e-Centro, Viyana’da düzenlenen basın toplantısıyla kamuoyuna tanıtıldı.

Otokar'ın tamamen elektrikli ve otonom aracı e-Centro, 4 Eylül tarihine kadar European Forum Alpbach 2026 kapsamında belirlenen güzergahta test edilecek. Pilot uygulamanın ardından araç, Wolfurt Kampüsü'nde düzenli seferlerde kullanılacak.

"TOPLU TAŞIMA İÇİN BÜYÜK BİR POTANSİYEL"

Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, otonom araçların ülkenin iş ve inovasyon merkezi olma hedefi açısından önem taşıdığını belirterek, "Otonom araçlar, daha modern, daha güvenli ve daha verimli bir ulaşım sisteminin önemli bir unsuru ve aynı zamanda Avusturya'nın iş ve inovasyon merkezi olarak büyük bir fırsat barındırıyor. Özellikle toplu taşımada büyük bir potansiyel görüyorum. Otonom otobüsler, ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde veya geleneksel tarifeli seferlerin işletilmesinin zor olduğu saatlerde mevcut hizmetleri tamamlayabilir ve genişletebilir. Avusturya bu gelişmeyi izlemekle yetinmemeli, aktif olarak şekillendirmeli, katma değeri ülkede tutmalı ve ülkedeki bilgi birikimini uluslararası alanda görünür kılmalı" dedi.

TOPLU TAŞIMADA YENİLİKÇİ DÖNEM

ÖBB Postbus, otonom sürüş teknolojisini toplu taşımanın geleceği açısından önemli bir teknoloji olarak değerlendiriyor. Proje kapsamında otonom mobilitenin bölgesel ulaşım hizmetlerini nasıl tamamlayabileceği ve güçlendirebileceği gerçek işletme koşullarında test edilecek. Otonom otobüslerin gelecekte ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde ve geleneksel tarifeli seferlerin işletilmesinin zor olduğu saatlerde toplu taşıma hizmetlerini desteklemesi hedefleniyor.

ÖBB CEO'su Andreas Matthä otonom sürüşün geleceğe yönelik bir vizyon olmaktan çıktığını vurgulayarak, "Otonom sürüş artık sadece bir gelecek vizyonu olmaktan çıktı, toplu taşıma için büyük potansiyel taşıyan bir teknolojiye dönüştü. Amacımız bu gelişmeyi aktif olarak şekillendirmek ve erken aşamada deneyim kazanmak. Bu sayede yeni teknolojileri sorumlu bir şekilde kullanmanın temelini atıyor ve uzun vadede yolculara daha iyi mobilite hizmetleri sunuyoruz" açıklamasını yaptı.

OTOKAR'DAN UÇTAN UCA OTONOM ULAŞIM ÇÖZÜMÜ

Düzenlenen toplantıda Otokar'ın otonom ulaşım alanındaki çalışmalarını değerlendiren Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman, "Uzun yıllardır toplu taşımanın geleceğini şekillendirecek otonom araç teknolojilerine önemli yatırım yapıyoruz. Bugün Avusturya’da tanıtılan otonom e-Centro, sahip olduğu özelliklerle yenilikçi bir aracın çok ötesinde. Otokar'ın kendi mühendislik birikimine ve özgün yazılımına dayanan, en yüksek uluslararası standartlara göre doğrulanmış, uçtan uca hazır bir otonom toplu taşıma çözümü" dedi.

ULUSLARARASI SAHADA KEDİNİ KANITLADI

Otokar'ın tamamen elektrikli otonom aracı e-CENTRO, seviye 4 otonom sürüş teknolojisiyle tanımlanan operasyonel alan içinde sürücüye gerek kalmadan hareket ediyor. Avusturya'da test edilen araç, ülkenin mevzuatı gereği eğitimli bir güvenlik sürücüsüyle kullanılacak. 32 yolcuya kadar kapasite sunan Otokar e-CENTRO, alçak tabanlı gövde tasarımı ve tekerlekli sandalye rampasıyla bariyersiz erişim sağlıyor. Toplu taşımada otonom kullanımında güçlü bir deneyime sahip olan Otokar, e-Centro halihazırda Madrid'de kullanılıyor. Madrid'deki uygulamadan elde edilen deneyimlerin Avusturya'daki projeye aktarılması planlanıyor.

İklim değişikliğiyle mücadelede karbon piyasalarının güvenilirliği ve şeffaflığı her geçen gün daha kritik hale gelirken, sigorta sektörü de bu dönüşümün önemli aktörlerinden biri olarak öne çıkıyor. Küresel sigorta brokerliği grubu Howden, yayımladığı 2025 Sürdürülebilirlik Raporu'nda karbon piyasalarının güvenilirliğini artırmaya yönelik çalışmalarını paylaşırken, uluslararası havacılık sektörünün karbon azaltım hedeflerine katkı sağlayacak önemli bir sürece destek verdiğini duyurdu.

Howden'ın Sürdürülebilirlik Raporu’nda yer alan bilgilere göre şirket, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) Karbon Dengeleme ve Azaltım Programı (CORSIA) kapsamında kullanılabilecek toplam 6,2 milyon karbon kredisinin uluslararası standartlara uygunluğunun değerlendirilmesine katkı sağladı. Böylece karbon kredilerinin çevresel bütünlüğünü destekleyen güven mekanizmalarının oluşturulmasına da önemli bir katkı sağlanmış oldu.

Karbon piyasalarında güveni artıran yeni sigorta mekanizmaları geliştiriliyor
Karbon piyasalarının büyümesiyle birlikte karbon kredilerinin güvenilirliği, doğrulanabilirliği ve olası risklere karşı korunması da öncelikli başlıklar arasında yer alıyor. Howden, bu kapsamda dünyanın en büyük bağımsız sera gazı sertifikasyon kuruluşlarından Gold Standard ve Verra tarafından, CORSIA kapsamında kullanılacak karbon kredilerine ilişkin sigorta çözümlerinin uluslararası kriterlere uygunluğunu değerlendirmek üzere görevlendirildi. Bu çalışma, karbon piyasalarında şeffaflığın artırılmasına ve yüksek çevresel standartların korunmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

Şirket, geliştirdiği değerlendirme modeliyle sigorta ürünlerinin karbon kredilerinin bütünlüğünü koruyacak nitelikte olup olmadığını incelerken, özellikle karbon azaltım kazanımlarının çift sayım (double claiming) gibi risklere karşı güvence altına alınmasına destek veriyor. Böylece karbon piyasalarında yatırımcı güveninin güçlendirilmesi ve iklim projelerine yönelik finansmanın hızlandırılması amaçlanıyor.

Sigorta çözümleri havacılığın karbon dönüşümünü destekliyor
Sigortanın yalnızca risk transferi sağlayan bir araç olmanın ötesine geçerek iklim yatırımlarını mümkün kılan stratejik bir unsur haline geldiği görülüyor. Howden, karbon piyasalarından yenilenebilir enerji yatırımlarına kadar birçok alanda geliştirdiği çözümlerle düşük karbon ekonomisine geçişi desteklerken, havacılık sektörünün emisyon azaltım hedeflerine ulaşmasında da önemli rol üstleniyor.

Howden'ın İklim Riski ve Dayanıklılık (Climate Risk & Resilience) ekibi, sigortalanabilirliği iklim risklerinin yönetiminde stratejik bir gösterge olarak ele alıyor. Bu yaklaşım sayesinde sigorta çözümleri yalnızca mevcut riskleri güvence altına almakla kalmıyor, aynı zamanda iklim yatırımlarının önündeki finansal engellerin azaltılmasına ve yeni yatırımların hayata geçirilmesine de katkı sağlıyor.

Karbon piyasalarının gelişimine katkı sağlıyor
Howden'ın yürüttüğü çalışmalar, karbon piyasalarının daha güvenilir, şeffaf ve yatırım yapılabilir hale gelmesini destekleyen küresel girişimlerin önemli bir parçasını oluşturuyor. Gold Standard ve Verra ile gerçekleştirilen iş birlikleri sayesinde karbon kredilerinin uluslararası standartlara uygun şekilde değerlendirilmesine katkı sağlayan şirket, karbon piyasalarının gelişimini desteklerken sürdürülebilir finansman ekosisteminin güçlenmesine de katkıda bulunuyor.

Howden, sürdürülebilirlik yaklaşımı kapsamında iklim risklerini azaltmaya yönelik çalışmalarını karbon piyasalarıyla sınırlı tutmuyor. Şirket, yenilenebilir enerji, karbon yakalama teknolojileri, doğa temelli çözümler ve iklim dayanıklılığı alanlarında geliştirdiği sigorta modelleriyle iklim dönüşümünü destekleyen küresel finansman mekanizmalarının yaygınlaşmasına katkı sağlamayı sürdürüyor.

“Karbon piyasalarına duyulan güven, iklim yatırımlarının hızını doğrudan belirliyor”

Karbon piyasalarının sağlıklı büyümesi için güven mekanizmalarının kritik önem taşıdığına dikkat çeken Howden Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı ve Bölge CEO’su Atınç Yılmaz, şunları söyledi: "Karbon piyasalarının iklim hedeflerine gerçek anlamda katkı sağlayabilmesi, şeffaflık, doğrulanabilirlik ve güven esasına dayanan güçlü bir yapının oluşturulmasına bağlı. Çünkü karbon piyasalarına duyulan güven, iklim yatırımlarının hızını doğrudan belirliyor. Sigorta sektörü ise bu dönüşümde yalnızca riskleri yöneten değil, aynı zamanda sürdürülebilir yatırımların önünü açan stratejik bir rol üstleniyor. Howden olarak karbon kredilerinin uluslararası standartlar doğrultusunda değerlendirilmesine katkı sağlayan çalışmaların içinde yer alırken, iklim finansmanını destekleyen güven mekanizmalarının güçlenmesine de katkıda bulunmayı önemsiyoruz. COP31’in Antalya’da gerçekleştirilecek olması ve Türkiye’nin bu önemli küresel buluşmaya ev sahipliği yapması, iklim finansmanı ve karbon piyasaları alanındaki sigortacıların perspektifini uluslararası gündemin önemli başlıklarıyla buluşturmak açısından değerli bir fırsat sunuyor; bu sürecin Türkiye sigorta piyasasında da yeni açılımları beraberinde getireceğine inanıyoruz. Bu yaklaşımın hem karbon piyasalarının gelişimini hızlandıracağına hem de düşük karbon ekonomisine geçiş sürecine önemli destek sağlayacağına inanıyoruz."

100. yıl etkinlikleri kapsamında gerçekleştirilen ödül töreninde GÜRİŞ Sanayi Grubu şirketlerinden Döktaş Dökümcülük Ticaret ve Sanayi A.Ş., “İhracat Başarı Ödülü” kategorisinde birincilik ödülüne layık görüldü.

Üretim gücü, mühendislik yetkinliği ve uluslararası pazarlardaki etkinliğiyle Türkiye sanayisinin küresel rekabet gücüne katkı sağlamayı sürdüren Döktaş adına ödülü, CFO Sibel Binici teslim aldı.

DÖKTAŞ'tan yapılan açıklamada :"Döktaş’ın ihracat alanında elde ettiği bu başarı; üretimden mühendisliğe, kaliteden satışa, lojistikten destek fonksiyonlarına kadar ortak bir hedef doğrultusunda çalışan tüm ekiplerimizin emeğinin ve özverisinin önemli bir göstergesi oldu. GÜRİŞ Sanayi Grubu olarak, sahip olduğumuz üretim ve mühendislik kabiliyetlerini yüksek katma değerli ürünlerle dünya pazarlarına taşımayı; ülkemizin sanayi gücüne, ihracatına ve ekonomik gelişimine katkı sağlamayı sürdürüyoruz. Bu değerli başarıda emeği bulunan tüm Döktaş çalışma arkadaşlarımızı kutluyor, birlikte üreterek Türkiye’den dünyaya değer taşımaya devam ediyoruz" ifadelerine yer verildi.

Kuruluşunun 35. yılını kutlayan EMİB, temmuz ayında da güçlü bir performans sergiledi. Birliğin aylık ihracatı yüzde 47 artışla 106,8 milyon dolardan 157,1 milyon dolara çıktı. Bu sonuçla EMİB, Ege İhracatçı Birlikleri bünyesindeki 12 birlik arasında ihracatını en fazla artıran birlik oldu.

Doğal taş ihracatı 796 milyon dolara ulaştı

Türkiye'nin doğal taş ihracatında lider konumda bulunan EMİB, son bir yıllık dönemde 796 milyon dolarlık doğal taş ihracatı gerçekleştirdi. Doğal taş ürünleri, birliğin toplam ihracatında önemli payını korudu.

EMİB Başkanı İbrahim Alimoğlu, küresel ekonomik belirsizlikler, jeopolitik riskler, yüksek faiz ve döviz kurlarındaki gelişmelerin ihracatçılar üzerindeki baskıyı artırdığı bir dönemde elde edilen sonucun önemli olduğunu belirtti.

Alimoğlu, 1,5 milyar dolarlık hedefe erken ulaşılmasıyla birlikte yıl sonu ihracat beklentisini de yükselttiklerini ifade ederek, mevcut artışın sürmesi halinde 2026 sonunda 1 milyar 650 milyon dolarlık ihracata ulaşabileceklerini söyledi.

Üç ayda üç ticaret heyeti

EMİB, yılın kalan bölümünde ihracat pazarlarını genişletmeye yönelik faaliyetlerine devam edecek. Birlik, eylül ayında Özbekistan, ekim ayında Fas ve kasım ayında İspanya'ya sektörel ticaret heyetleri düzenleyecek.

Bu organizasyonlarla Türk madencilik sektörünün yeni pazarlardaki varlığının güçlendirilmesi ve ihracat bağlantılarının artırılması hedefleniyor.

İşlenmiş mermer ilk sırada

Son bir yıllık ihracat performansında işlenmiş mermer 366 milyon dolarla ilk sırada yer aldı. Kıymetli metal cevherleri ihracatı yüzde 49 artışla 318 milyon dolara, blok doğal taş ihracatı ise yüzde 36 yükselişle 198 milyon dolara çıktı.

Ürün grupları bazında 183 milyon dolarlık feldspat ve 173 milyon dolarlık işlenmiş traverten ihracatı gerçekleştirildi.

Madenciler 163 ülkeye ulaştı

EMİB üyeleri son bir yılda 163 ülkeye ihracat yaptı. Çin, 499 milyon dolarlık ihracatla ilk sırada yer alırken, ABD 254 milyon dolarla ikinci, İspanya ise 99 milyon dolarla üçüncü oldu. İtalya 98 milyon dolar, Fransa ise 55,5 milyon dolarlık ihracatla ilk beş ülke arasında yer aldı.