Akdeniz Demir ve Demir Dışı Metaller İhracatçıları Birliği (ADMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi İncetan da, Türk ihracatının son yıllardaki stratejik dönüşümüne dikkat çekerek Mustafa Gültepe'nin liderliğine duyduğu güveni bir kez daha vurguladı.

Temelleri Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün talimatıyla 1937 yılında atılan ve "Dış ticaret fazlası veren Türkiye" idealinin mimarı olan TİM'in, küresel ticaretin yeniden şekillendiği dönemde zorlu sınavları başarıyla verdiğini belirten İncetan, "TİM Başkanımız Sayın Mustafa Gültepe'nin hizmet döneminde bu köklü miras, dijital dönüşüm, yeşil mutabakat ve inovasyon temelli bir gelecek vizyonuyla başarıyla harmanlandı. Yeni dönemde de Mustafa Gültepe'nin liderliğinde Türkiye ihracatının sürdürülebilir büyümesi, sektörler arası entegrasyon ve küresel rekabet gücünün artırılması hedeflerine odaklanılacağına olan inancımız tamdır." dedi.

"İhracatın Şampiyonlar Ligi için istikrar ve tecrübe şart"

Mustafa Gültepe'nin görev süresi boyunca kamu ve özel sektör arasında kurduğu güçlü köprüye dikkat çeken İncetan, şunları kaydetti: "Türkiye İhracatçılar Meclisi, sanayicimizin ve üreticimizin önündeki engellerin kaldırılmasında, uluslararası arenada rekabetçiliğimizin artırılmasında en güçlü destekçimizdir. Başkanımız Mustafa Gültepe döneminde hayata geçirilen ihracat ve inovasyon stratejileri, sadece bugünü değil, Türkiye'nin gelecek on yıllarını planlayan kapsamlı bir vizyon içeriyor. Küresel arenada rekabetçiliğimizi artıran, pazar çeşitliliğini geliştiren politikalar, tüm sektörler için sürdürülebilir büyümenin temelini oluşturuyor."

TİM'in kuluçka merkezlerinden girişimcilik ekosistemine kadar geniş bir yelpazede sunduğu desteklerin ihracatçıların uluslararası başarısında kritik rol oynadığını belirten İncetan, "'İhracatla Yükselen Türkiye' hedefi, Gültepe döneminde bir slogan olmaktan çıkarak somut adımlarla hayata geçirildi. Akdeniz Demir ve Demir Dışı Metaller İhracatçıları Birliği olarak, demir ve demir dışı metaller ile çelik sektöründe yakaladığımız ivmenin TİM'in vizyoner koordinasyonuyla pekiştiğini görüyoruz. Mustafa Gültepe'nin 30. Genel Kurul'da yeniden başkan adayı olması, sektörler arası sinerjiyi güçlendirecek ve ihracatın sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacaktır." dedi.

İncetan, Türk ihracatının küresel arenadaki başarı grafiğinin, stratejik iş birlikleri ve dışa dönük vizyonla şekillendiğine de dikkat çekerek, "Düzenlenen ticari heyetler, imzalanan iyi niyet sözleşmeleri ve ITC gibi uluslararası kuruluşlarla kurulan stratejik iş birlikleri, Başkan Gültepe döneminin dışa dönük vizyonunu yansıtıyor. Bu çalışmaların kesintiye uğramadan sürdürülmesi, Türk ihracatçısının küresel tedarik zincirindeki vazgeçilmez konumunu koruması açısından kritik öneme sahiptir. Bizler, Mustafa Gültepe'nin liderliğinde Türkiye ihracatının sadece bugün değil, gelecek yıllarda da güçlü, sürdürülebilir ve inovasyon odaklı yeni başarı hikayeleri yazacağına inanıyoruz." diye konuştu.

Türk Eximbank, uluslararası sermaye piyasalarında 3 yıl vadeli 650 milyon dolarlık tahvil ihracını başarıyla gerçekleştirdi. Mevcut küresel piyasa koşullarına rağmen yapılan işlem, son dönemin en dikkat çekici ihraçları arasında yer aldı.

Küresel piyasalarda süregelen belirsizliklere karşın Türkiye’nin resmi ihracat destek kuruluşu olan Türk Eximbank, güçlü bir tahvil ihracına imza attı. 3 yıl vadeli ve 650 milyon dolar tutarındaki ihraç, uluslararası yatırımcılardan yoğun ilgi gördü. İngiltere, Amerika, Orta Doğu ve Asya başta olmak üzere geniş bir coğrafyadan gelen toplam talep yaklaşık 2,5 milyar dolara ulaştı. Yoğun talep sayesinde tahvilin nihai getirisi, başlangıç seviyesine göre 47,5 baz puan iyileşerek gerçekleşti.

Yatırımcı ilgisinin güçlü olması nedeniyle başlangıçta 500 milyon dolar olarak planlanan ihraç büyüklüğü 650 milyon dolara çıkarıldı. İşlemde yeni ihraç primi oluşmaması, Türk Eximbank’ın uluslararası yatırımcılar nezdindeki güçlü güvenilirliğini bir kez daha ortaya koydu. Ayrıca ABD Hazine tahvilleri referans alındığında oluşan risk priminin, bankanın önceki işlemlerine kıyasla en düşük seviyede gerçekleştiği belirtildi.

Son dört ayda 4 milyar dolar kaynak

Tamamı Türkiye Hazinesi’ne ait olan Türk Eximbank, bu işlemle birlikte küresel belirsizliklere rağmen uluslararası piyasalardan Türkiye’ye duyulan güvenin sürdüğünü de göstermiş oldu. İhraç sürecine toplam 116 kurumsal yatırımcı katılırken, özellikle Amerika, Kıta Avrupası ve Asya merkezli uzun vadeli yatırımcı ilgisinde geçen yıla göre artış yaşandı.

Tahvilin yatırımcı dağılımında Avrupa yüzde 59 ile ilk sırada yer alırken, Orta Doğu ve Asya yüzde 21, Amerika ise yüzde 20 pay aldı. Yatırımcıların yüzde 78’ini uluslararası varlık yönetim şirketleri ve kurumsal yatırımcılar oluşturdu. Bu tablo, işlemin küresel ölçekte dengeli ve güçlü bir talep yapısıyla karşılandığını ortaya koydu. Böylece Türk Eximbank, 2026 yılının ilk dört ayında uluslararası piyasalardan toplam 4 milyar dolar yeni kaynak sağlamış oldu.

Güney: Türkiye ekonomisine güvenin göstergesi

Türk Eximbank Genel Müdürü Ali Güney, zorlu küresel piyasa koşullarına rağmen başarılı bir tahvil ihracı gerçekleştirdiklerini belirterek, sağlanan 650 milyon dolarlık kaynağın orta ve uzun vadeli fonlama stratejilerinin önemli bir parçası olduğunu ifade etti.

Güney, yaklaşık 2,5 milyar dolarlık güçlü talebin Türk Eximbank’ın uluslararası yatırımcılar nezdindeki konumunu ve Türkiye ekonomisine duyulan güveni açık biçimde ortaya koyduğunu vurguladı. Getiride sağlanan 47,5 baz puanlık iyileşmenin de memnuniyet verici olduğunu belirten Güney, bu sonucun jeopolitik ve makroekonomik belirsizliklerin yoğun olduğu bir dönemde elde edilmesinin ayrıca önemli olduğuna dikkat çekti.

Uygun zamanlamanın doğru değerlendirilmesi ve süreç boyunca sürdürülen disiplinli iletişimin başarıda belirleyici olduğunu ifade eden Güney, Türk Eximbank’ın ihracatçıların uluslararası rekabet gücünü artırmaya yönelik finansman desteğini ve Türkiye’nin dış ticaret hedeflerine katkısını sürdüreceğini söyledi.

Türkiye’nin lider ticari ve askeri araç üreticilerinden BMC, 5-9 Mayıs 2026 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen SAHA EXPO 2026’da yenilikçi savunma sanayi çözümleriyle öne çıktı. Şirket, fuar boyunca hem mevcut ürün gamını hem de ilk kez sergilediği yeni nesil araçlarını ziyaretçilere tanıttı.

Fuarda en çok ilgi gören ürünlerden biri ise ilk kez sahneye çıkan PAMİR 4x4 oldu. Zorlu görev koşulları için geliştirilen bu yeni araç, BMC standında yoğun ziyaretçi trafiğiyle karşılandı ve fuarın öne çıkan platformlarından biri haline geldi.

BMC, SAVUNMA SANAYİİNDE KAPASİTESİNİ GENİŞLETMEYE DEVAM EDİYOR

Savunma sanayi alanında Türkiye’nin en köklü üreticileri arasında yer alan BMC, askeri kara araçları segmentindeki geniş ürün yelpazesiyle dikkat çekiyor. Şirket, hem yerli hem de uluslararası operasyonel ihtiyaçlara yanıt verebilecek çözümler geliştirerek sektördeki etkinliğini her geçen gün artırıyor.

BMC, mevcut platformlarını sürekli geliştirmenin yanı sıra yeni nesil askeri araçları da ürün portföyüne dahil ederek Türkiye’nin savunma sanayi gücüne katkı sağlamayı sürdürüyor. SAHA EXPO 2026 da bu yeniliklerin uluslararası vitrine çıktığı önemli organizasyonlardan biri oldu.

PAMİR 4x4, ÇOK YÖNLÜ GÖREV KABİLİYETİYLE ÖNE ÇIKIYOR

Fuarda tanıtılan PAMİR 4x4, çok yönlü görev yapısı ve yüksek hareket kabiliyetiyle dikkat çekti. Personel ve lojistik taşıma görevlerinde maksimum verimlilik sağlamak üzere tasarlanan araç, modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde geliştirildi.

Asimetrik savaş koşulları ve Türk Silahlı Kuvvetleri’nin saha tecrübeleri doğrultusunda tasarlanan PAMİR 4x4, güvenli, hızlı ve esnek görev icrası için optimize edildi. Araç, hem açık hem de kapalı kasa seçenekleriyle farklı operasyonel ihtiyaçlara uyarlanabiliyor.

Silah taşıyıcı, devriye aracı, komuta aracı ve personel taşıyıcı gibi farklı konfigürasyonlara uygun şekilde yapılandırılabilen PAMİR 4x4, entegre silah sistemleriyle de çok amaçlı kullanım imkânı sunuyor. Bu özellikleriyle araç, modern orduların değişen operasyonel gereksinimlerine uyum sağlayacak esnek bir platform olarak öne çıkıyor.

ZORLU ARAZİ KOŞULLARINDA ÜSTÜN PERFORMANS

PAMİR 4x4, sadece görev çeşitliliğiyle değil, aynı zamanda arazi performansıyla da dikkat çekiyor. %60 dik eğimlerde yüksek tırmanma kabiliyeti, aynı eğimde dur-kalk yapabilme yeteneği ve %30 yan eğimde güvenli sürüş performansı sayesinde en zorlu coğrafi koşullarda dahi etkin görev yapabiliyor.

120 km/s azami hıza ulaşabilen araç, 600 kilometreye kadar menzil sunarak uzun süreli operasyonlarda kesintisiz performans sağlıyor. Kabin içerisinde 4 personel, kasa ile birlikte toplam 10 kişilik taşıma kapasitesi sayesinde hem personel hem de ekipman taşımacılığında yüksek esneklik sunuyor.

Ayrıca römork ile birlikte %30 eğimde hareket edebilme kabiliyeti, PAMİR 4x4’ün operasyonel gücünü daha da artırarak sahada avantaj sağlıyor.

KALİFİKASYON SÜRECİ DEVAM EDİYOR

Yük ve Personel Aracı olarak geliştirilen PAMİR 4x4’ün sahadaki etkinliğinin artırılması hedeflenirken, Kara Kuvvetleri Komutanlığı için kalifikasyon süreçlerinin de devam ettiği belirtildi. BMC, bu yeni platformla birlikte hem mevcut görev ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hem de geleceğin savunma senaryolarına uyum sağlamayı amaçlıyor.

Türkiye’nin önde gelen yatırım kuruluşlarından Gedik Yatırım, hem 35 yıllık geçmişini hem de geleceğe dönük hedeflerini Borsa İstanbul’daki gong töreniyle kamuoyuna sundu. 2010 yılından bu yana Borsa İstanbul’da işlem gören şirketin etkinliğine; sektör temsilcileri, yatırımcılar ve çalışanlar da yoğun katılım gösterdi.

35 yıllık güven yolculuğu

Inveo Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Erhan Topaç, 1991 yılında Türkiye sermaye piyasalarına değer katma hedefiyle yola çıktıklarını belirterek, bu süreçte yatırımcılara güven temelli ve kapsamlı hizmet sunan bir yapı inşa ettiklerini ifade etti. Topaç, “35 yıldır yatırımda güvenin adresi olmamız, bu yaklaşımımızın en güçlü göstergesidir” dedi.

Halka arzlardan sermaye piyasalarına katkı

Erhan Topaç, 35 yıl boyunca sektörün büyümesine katkı sağlarken şirketin de önemli bir gelişim gösterdiğini vurguladı. En büyük gücün insan kaynağı olduğunun altını çizen Topaç, şirketin nitelikli çalışanlarıyla birlikte büyüdüğünü söyledi.

Teknoloji yatırımlarıyla sektörde birçok ilke imza attıklarını belirten Topaç, bugüne kadar 30 halka arzda lider, 3 halka arzda eş lider ve 170’in üzerinde halka arzda konsorsiyum üyesi olarak görev aldıklarını ifade etti. Böylece toplam 203 şirketin sermaye piyasalarıyla buluşmasına katkı sağladıklarını dile getirdi.

Topaç ayrıca Gedik Yatırım’ın 2025 yılı itibarıyla 5 milyar TL’nin üzerinde özsermayeye ve yaklaşık 25 milyar TL aktif büyüklüğe ulaştığını, sadece finansal değil sosyal alanlarda da değer üretmeye devam ettiklerini söyledi.

“Menzilimiz her zaman uzun oldu”

Şirketin hiçbir zaman kısa vadeli hedeflerle hareket etmediğini belirten Topaç, kalite ve sürdürülebilirliği ön planda tuttuklarını ifade etti. Süreci bir varış noktası olarak değil, sürekli gelişim yolculuğu olarak gördüklerini belirterek “Menzilimizi her zaman uzun tuttuk” dedi.

Gedik Yatırım’ın bugün yalnızca bir aracı kurum değil; yatırım bankacılığı, kripto varlıklar, girişim sermayesi ve İslami finans gibi alanlara uzanan geniş bir finansal yapı haline geldiğini de vurguladı.

“Son altı yılda büyük bir dönüşüm yaşadık”

Gedik Yatırım Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Onur Topaç ise şirketin son yıllarda önemli bir dönüşüm geçirdiğini ifade etti. Aracı kurum faaliyetlerinin ötesine geçerek çok yönlü bir finansal grup haline geldiklerini söyledi.

Topaç, iştirak sayısını artırarak finansal yapı içindeki paylarını güçlendirdiklerini, 2019’da 11 milyon dolar olan net kârın 2025 sonunda 35,2 milyon dolara ulaştığını belirtti. Bu büyümenin zorlu piyasa koşullarında, güçlü teknoloji ve insan kaynağı sayesinde gerçekleştiğini ifade etti.

Teknoloji ve küresel dayanıklılık vurgusu

Pandemi ve küresel ekonomik dalgalanmalara rağmen operasyonel çeviklik ve veri odaklı yönetim sayesinde güçlü bir performans sergilendiğini belirten Topaç, teknolojinin şirketin en önemli gücü olduğunu söyledi.

1996 yılında internet üzerinden ilk emir ileten kurum olduklarını hatırlatan Topaç, yakında yeni mobil uygulamalarını da hayata geçireceklerini açıkladı. 650’yi aşkın uzman kadro ile sektöre değer katmaya devam ettiklerini ifade etti.

“Bir finansal şirketler topluluğuna dönüştük”

Gedik Yatırım’ın artık yalnızca bir aracı kurum değil, bir finansal şirketler topluluğu olduğunu vurgulayan Topaç, iştiraklerin şirket değerine önümüzdeki dönemde daha güçlü katkı sağlayacağını belirtti.

Halka açık bir şirket olarak 16 yıldır faaliyet gösterdiklerini hatırlatan Topaç, düzenli temettü politikalarına da dikkat çekti. 2026 yılı için dağıtılabilir kârın yüzde 50’sini nakit temettü olarak dağıtmayı hedeflediklerini açıkladı.

“Sermaye piyasaları geleceğimiz için kritik”

Konuşmasının sonunda sermaye piyasalarının ülke ekonomisi için taşıdığı öneme değinen Topaç, Mustafa Kemal Atatürk’ün hedef gösterdiği çağdaş uygarlık seviyesine ulaşmada bu alanın kritik rol oynadığını ifade etti. Gedik Yatırım olarak 35 yıldır olduğu gibi bundan sonra da Türkiye’nin ekonomik gelişimine katkı sunmaya devam edeceklerini söyledi.

Altı hafta süren yarışma kapsamında katılımcılar, 300 bin TL’lik sanal portföyleriyle hisse senedi ve VIOP işlemleri gerçekleştirerek finansal karar alma becerilerini geliştirme imkânı buldu. ForInvest CSO’su Fatmanur Arıcı, Investimate’in en önemli yönünün sunduğu deneyim olduğunu vurgulayarak, sürecin katılımcıların gelecekteki kariyerlerine katkı sağlayacak önemli kazanımlar içerdiğini ifade etti.

ForInvest’in teknoloji altyapısıyla hayata geçirilen yarışma, gençlerin finansal piyasaları birebir deneyimleyerek öğrenmesine olanak tanırken, işlem süreçlerini gerçek piyasa koşullarına yakın şekilde simüle etmesiyle öne çıktı. Katılımcılar bu süreçte piyasa verileri üzerinden strateji geliştirirken; risk yönetimi, analiz ve karar alma becerilerini de pratikte deneyimleme fırsatı yakaladı.

“En değerli kazanım deneyim”

Açılış konuşmasında Investimate’in en güçlü yönünün sunduğu deneyim olduğunu belirten Fatmanur Arıcı, yarışmanın yalnızca sonuç odaklı değil, öğrenme sürecine dayalı bir yapı sunduğunu söyledi.

Gençlere sürece odaklanmaları gerektiğini hatırlatan Arıcı, “Bu yarışmada kazanmak ya da kaybetmekten çok, yaşadığınız deneyimler sizi şekillendirecek. Bu süreç, ileride iş hayatınızda size yön verecek çok önemli kazanımlar barındırıyor.” ifadelerini kullandı.

Yapay zekâ ve veri dönüşümüne dikkat çekildi

Konuşmasında finans sektöründe hızla yükselen teknoloji kullanımına da değinen Arıcı, yapay zekâ ve veri odaklı dönüşümün kritik önem taşıdığını belirtti. ForInvest’in bu alandaki çalışmalarına değinen Arıcı, şirket içinde geliştirilen ForMind adlı yapay zekâ platformunun Investech Summit 2025’te sektörle paylaşıldığını hatırlattı.

Yapay zekânın finans dünyasını dönüştürdüğünü vurgulayan Arıcı, gençlere bu alana yönelmeleri çağrısında bulunarak, “Yapay zekâ zamanı yeniden tanımlıyor; bugün bir gün, geçmişte aylar hatta yıllar süren dönüşümleri tek bir günde mümkün kılıyor. Geliştirdiğimiz yapay zekâ çözümleriyle bu dönüşümü yakalamakla kalmıyor, kurumların karar alma hızını ve verimliliğini artırarak rekabet avantajına dönüştürüyoruz.” dedi.

Yatırım okuryazarlığına sürdürülebilir katkı

Yatırım teknolojileri alanındaki deneyimini eğitim ve sosyal sorumluluk projeleriyle destekleyen ForInvest, gençlerin finansal okuryazarlığını geliştirmeye yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Investimate yarışması da bu vizyonun önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.

Arıcı, yarışmanın sağladığı katkıya dikkat çekerek, “Bu süreçte edindiğiniz deneyimler kalıcıdır; zamanla üzerine koyarak ilerleyeceksiniz.” ifadelerini kullandı.

ForInvest’in teknoloji sponsorluğunda düzenlenen Investimate, bu yıl da gençlerin finansal piyasaları deneyimleyerek öğrenmesine katkı sunarken, geleceğin yatırımcılarının yetişmesine destek olmayı sürdürdü.

Ödüller sahiplerini buldu

Jüride Murat Sağman, Eralp Arslankurt, Dr. Berra Doğaner, Dr. Barış Esen, Jülide Yiğittürk, Ali Ağaoğlu, Cüneyt Paksoy ve Perihan Tantuğ yer aldı. Yarışmanın birincisi Boğaziçi Üniversitesi’nden Mustafa Çıracı olurken, ikinciliği yine aynı üniversiteden Arda Merttürk, üçüncülüğü ise İstanbul Okan Üniversitesi’nden Anıl Eryiğit elde etti.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, HALİNKOK (Hava Ulaşımını Kolaylaştırma Komitesi) ve Airport Operations Committee (AOC) toplantılarında alınan kararlar doğrultusunda geliştirilen bu uygulama ile terminal içindeki anons yoğunluğu önemli ölçüde azaltılacak.

Dijital Odaklı Yolcu Deneyimi

Yeni düzenleme kapsamında, acil durumlar, güvenlik bilgilendirmeleri ve operasyonel olarak zorunlu haller dışında terminal genelinde anons yapılmayacak. Böylece yolcuların daha sakin, daha az gürültülü ve daha konforlu bir terminal deneyimi yaşaması hedefleniyor.

Yolcular uçuş bilgilerine artık ağırlıklı olarak dijital ekranlar (FIDS), havayolu mobil uygulamaları, SMS ve e-posta bildirimleri ile İstanbul Sabiha Gökçen mobil uygulaması üzerinden ulaşabilecek. Ayrıca yapay zekâ destekli dijital asistan SAVVy de uçuş bilgileri, kapı yönlendirmeleri ve terminal hizmetleri konusunda anlık destek sunmaya devam edecek.

Küresel Standartlarla Uyumlu “Sessiz Terminal” Modeli

WhatsApp entegrasyonu ile de hizmet veren SAVVy sayesinde yolcular, uçuş durumlarını kolayca takip edebilecek ve tüm seyahat süreçlerini tek bir dijital kanal üzerinden yönetebilecek.

Artan yolcu trafiği ve operasyonel yoğunluk dikkate alınarak geliştirilen bu sistemle birlikte, gereksiz ve tekrar eden anonsların azaltılması hedeflenirken, bilgi akışının dijital kanallar üzerinden daha hızlı ve etkili şekilde sağlanması amaçlanıyor.

Dünya genelinde birçok uluslararası havalimanında uygulanan “sessiz havalimanı” modeliyle uyumlu olan bu yaklaşım, İstanbul Sabiha Gökçen’in yolcu memnuniyetini artırmaya yönelik modern hizmet anlayışının bir parçası olarak öne çıkıyor.

Yeni uygulama ile birlikte yolcuların özellikle boarding (biniş) kapılarındaki ekranları ve dijital bildirimleri daha yakından takip etmeleri önem kazanıyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, teknoloji odaklı ve kullanıcı deneyimini merkeze alan hizmet anlayışıyla terminal deneyimini daha erişilebilir, sürdürülebilir ve konforlu hale getirmeyi sürdürüyor.

Adaylık açıklamasını, TİM Yönetim Kurulu üyeleri, ihracatçı birlikleri ve sektör kurulu başkanlarının da katıldığı geniş kapsamlı bir basın toplantısında yapan Gültepe, ilk dört yıllık dönemi değerlendirirken, yeni dönem hedeflerini de detaylı şekilde paylaştı.

“Küresel ölçekte son derece zorlu bir dört yılı geride bıraktık. Kuzeyimizde devam eden Ukrayna savaşı, güneyimizde yaşanan çatışmalar, Orta Doğu’daki istikrarsızlıklar ve artan korumacılık eğilimleri dünya ticaretini derinden etkiledi. Biz ihracatçılar da bu gelişmelerin etkilerini doğrudan hissettik.”

KÜRESEL ZORLUKLARA RAĞMEN İHRACATTA İSTİKRAR

“Ülkemizde uygulanan enflasyonla mücadele politikaları maliyetlerimizi ciddi şekilde artırdı. Kur ile enflasyon arasındaki makasın açılması rekabetçiliğimizi zayıflattı. Ancak tüm bu olumsuzluklara rağmen üretimden ve ihracattan vazgeçmedik.”

“Zorlu şartlara rağmen ihracat gemimizi rotasında tutmayı başardık. 2022 yılında 347,5 milyar dolar olan toplam mal ve hizmet ihracatımızı her yıl artırarak 2025’te yaklaşık 396 milyar dolara taşıdık. Geçtiğimiz yılı ise 273,3 milyar dolar mal ve 122,6 milyar dolar hizmet ihracatıyla tamamladık.”

Türkiye’nin üretim gücüne dikkat çeken Gültepe, ihracatın ekonomik büyümenin temel unsurlarından biri olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:
“Türkiye, bulunduğu coğrafyanın en önemli üretim merkezlerinden biri. 26 farklı sektörde güçlü bir ihracat performansına sahibiz. Hizmet ihracatında da dünyada öne çıkan ülkeler arasında yer alıyoruz.”

İKİNCİ DÖNEMDE HEDEF: KATMA DEĞERLİ VE YÜKSEK TEKNOLOJİLİ İHRACAT

“Mevcut potansiyelimizle çok daha üst sıralarda olmayı hak ediyoruz. Bu nedenle Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılına, Türkiye’yi ihracatta ilk 10 ülke arasına taşıma hedefiyle başladık.”

“Toplam ihracatımızın yaklaşık yüzde 42’sini Avrupa Birliği ülkelerine gerçekleştiriyoruz. Bu pazardaki gücümüzü korumak ve artırmak için tüm sektörlerimiz sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm çalışmalarını hızlandırdı.”

“İkinci dönemde sadece ihracat miktarını artırmak yeterli olmayacak. Yüksek teknolojili üretim, Ar-Ge, inovasyon, tasarım ve markalaşma gibi alanlara odaklanarak katma değerli ihracatı artıracağız. Yeşil ve dijital dönüşümü rekabet avantajına çevireceğiz.”

Yeni dönemde hayata geçirilecek projelere de değinen Gültepe, sözlerini şöyle tamamladı:
“Küresel ticarette kurallar yeniden yazılıyor. Bu süreçte daha proaktif olacağız. Ticaret diplomasisini güçlendirecek, fırsatları daha hızlı değerlendireceğiz. İşimiz üretim, gücümüz ihracat diyerek Türkiye’nin küresel ticaretten aldığı payı daha yukarı taşıyacağız.”

Şirketin büyüme stratejisinin temelinde yatırımların yer aldığını belirten Nikel Paslanmaz Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Kemal Yalgın, zorlu ekonomik koşullara rağmen 2026 yılı için yüzde 30 büyüme hedeflediklerini açıkladı. Paslanmaz çelikte uygulanan gümrük vergileri ve antidamping önlemlerine de değinen Yalgın, ham maddeye getirilen yüzde 12’lik verginin ciddi bir maliyet yükü oluşturduğunu, ek uygulamaların ise sanayinin rekabet gücünü daha da zorladığını vurguladı. Türkiye’de entegre paslanmaz çelik üretiminin artık stratejik bir gereklilik haline geldiğini ifade etti.

Kocaeli Dilovası ve Sivas’ta iki fabrikayla faaliyet gösteren Nikel Paslanmaz, Türkiye’nin ikinci büyük paslanmaz çelik servis merkezi ve ihracatçıları arasında yer alıyor. Yeni yatırımlarla hem kapasite artırımı hem de uluslararası ölçekte büyüme hedefleniyor.

2025 yılında yaklaşık 200 milyon dolarlık konsolide ciro ve 70 milyon dolarlık ihracata ulaştıklarını belirten Yalgın, bölgedeki gelişmelerin ardından başlayacak yeniden inşa süreçleriyle paslanmaz çeliğe olan talebin artmasını beklediklerini, bunun da büyüme hedeflerini destekleyeceğini söyledi.

“Türkiye’de entegre üretim kaçınılmaz”

Türkiye’de paslanmaz çeliğin henüz entegre şekilde üretilmediğine dikkat çeken Yalgın, bu alandaki yatırım ihtiyacının kritik olduğunu dile getirdi. Türkiye’nin paslanmaz çelik tüketiminde dünyada 9’uncu sırada yer aldığını belirten Yalgın, yıllık yaklaşık 700 bin tonluk ithalatın 1 milyon ton seviyesine ulaşması halinde entegre üretim tesisinin ekonomik olarak mümkün hale geleceğini ifade etti. Böyle bir yatırımın tek bir şirket için oldukça büyük olduğuna dikkat çeken Yalgın, sektörün önde gelen oyuncularının bir araya gelmesi gerektiğini vurguladı.

Gümrük ve antidamping baskısı
Paslanmaz çeliğin birçok sektör için temel ham madde olduğunu hatırlatan Yalgın, mevcut vergi ve antidamping uygulamalarının üretici üzerindeki baskıyı artırdığını söyledi. Bu maliyetlerin beyaz eşya ve endüstriyel mutfak gibi sektörlerde rekabet gücünü düşürdüğünü, ihracat performansına da olumsuz yansıdığını belirtti. Yalgın’a göre ideal çözüm, gümrük vergilerinin kaldırılması.

Üç önemli yatırım planı
Nikel Paslanmaz’ın yatırım planları üç ana başlıkta toplanıyor. Bunların ilki, Sakarya Ferizli’de yaklaşık 100 milyon dolarlık yatırımla kurulacak entegre paslanmaz çelik çubuk üretim tesisi. Tesisin 2028 sonunda devreye alınması hedefleniyor.

İkinci yatırım, Dilovası’nda hayata geçirilecek yıllık 40-50 bin ton kapasiteli ve yaklaşık 50 milyon dolar değerindeki yassı paslanmaz çelik soğuk haddeleme tesisi. Bu tesisin ise 2027 sonunda faaliyete geçmesi planlanıyor.

Üçüncü yatırım ise yurt dışına yönelik. İngiltere’nin Burnley bölgesinde yaklaşık 4 milyon dolarlık yatırımla 50 bin ton kapasiteli bir servis merkezi kurulacak. Bu merkez, müşterilere özel ölçü ve yüzey taleplerine hızlı yanıt verecek şekilde hizmet verecek.

Şirket hâlihazırda Londra, Bakü, Almatı ve Üsküp’te depo ve satış organizasyonlarıyla faaliyet gösterirken, bu bölgelerde servis merkezi yatırımlarını artırmayı planlıyor.

İthalat azalıyor, ihracat artıyor
Paslanmaz çelik boru üretiminde önemli bir başarı yakaladıklarını belirten Yalgın, geçmişte tamamen ithal edilen dikişli boru ve profil ürünlerinde ithalatın neredeyse sıfırlandığını söyledi. Sektör genelinde yaklaşık 60 milyon dolarlık ithalatın önüne geçildiğini, hatta üretim fazlasının ihraç edildiğini ifade etti.

Yeni pazar arayışları hızlandı
İhracatta Balkanlar, Kuzey Afrika ve Güney Amerika’nın öne çıktığını belirten Yalgın, özellikle uzun ürün grubunda Güney Amerika’ya yöneldiklerini söyledi. Avrupa pazarında kota ve tarifeler nedeniyle daralma yaşandığını ifade eden Yalgın, geçmişte ihracatın yüzde 80’inin Avrupa’ya yapılırken bu oranın yüzde 20’ye gerilediğini aktardı.

Brezilya ile başlayan sürecin ABD’ye yapılacak boru ihracatıyla genişleyeceğini belirten Yalgın, Batı Afrika’nın da hedef pazarlar arasında yer aldığını dile getirdi.

“Yatırım yapmazsanız düşersiniz”
Zorlu ekonomik şartlara rağmen yatırımlardan vazgeçmediklerini vurgulayan Yalgın, “Bu iş bisiklet sürmek gibi; durduğunuz anda düşersiniz. Biz de güçlü ekibimize ve tecrübemize güvenerek yatırımlarımıza devam ediyoruz.” dedi.

Finansman en büyük sorunlardan biri
Sanayicilerin en önemli problemlerinden birinin yüksek maliyetli finansmana erişim olduğunu belirten Yalgın, krediye ulaşmanın zorlaştığını ve maliyetlerin arttığını söyledi. Özellikle küçük işletmelerin bu durumdan daha fazla etkilendiğini vurguladı. Ayrıca işçilik maliyetlerinin dolar bazında ciddi şekilde yükseldiğini ve sektörde çalışan başına maliyetin yaklaşık yüzde 40 arttığını ifade etti.

ABD ile İran arasındaki gerilimin tedarik zincirine etkisine de değinen Yalgın, doğrudan bir kesinti yaşanmadığını ancak navlun maliyetlerinin arttığını ve nikel fiyatlarında yükseliş görüldüğünü söyledi. Buna rağmen Türkiye’nin lojistik açıdan avantajlı konumda olduğunu ve ürünlerin ülkeye ulaşmasında ciddi bir sorun yaşanmadığını belirtti.

Savunma sanayisinde yaşanan dijital dönüşüm, yalnızca yeni teknolojileri değil, aynı zamanda yönetilmesi giderek zorlaşan yüksek hacimli ve çok katmanlı bir veri akışını da beraberinde getiriyor. Bugün gelişmiş bir zırhlı aracın içinde onlarca farklı telsiz, sensör ve görev sistemi eş zamanlı olarak çalışsa da bu sistemler çoğu zaman birbirinden kopuk veri adacıkları şeklinde kalıyor. Bu durum, operasyon sahasında durumsal farkındalığın istenen seviyeye ulaşmasını zorlaştırıyor.

Türkiye’nin önde gelen teknoloji şirketlerinden Karel, 40 yıllık mühendislik deneyimi ve haberleşme teknolojilerindeki derin uzmanlığıyla bu dağınık yapıyı tek bir dijital omurga altında birleştiren Araç İçi Entegre İletişim Ağ Geçidi COMLINE çözümünü modern taktik sahaların ihtiyaçlarına yanıt veren bütünleşik mimari yaklaşımıyla birlikte 5-9 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek SAHA 2026’da tanıtıyor.

Sahadaki temel sorun: parçalı veri ve sınırlı farkındalık

Geleneksel savunma haberleşme yaklaşımları uzun yıllar boyunca daha çok veri iletim hızına odaklandı. Ancak günümüzün çok katmanlı operasyon ortamında, farklı protokollerle çalışan alt sistemlerin birbiriyle entegre olamaması, sahadaki personelin karşılaştığı en kritik sorunlardan biri haline geldi.

Bir zırhlı araç içerisinde telsiz sistemlerinden sensörlere, görev bilgisayarlarından kullanıcı terminallerine kadar çok sayıda bileşen bulunuyor. Bu sistemlerin büyük bölümü, araca sonradan eklenen “bolt-on” yapılar şeklinde entegre ediliyor. Bu yaklaşım ise kritik anlarda karar vericinin önüne gelen bilginin parçalı kalmasına ve karar alma süreçlerinin yavaşlamasına yol açıyor.

Karel, geliştirdiği bütünleşik iletişim mimarisiyle bu bağımsız sistem yaklaşımını değiştirerek tüm veri akışını merkezi, yönetilebilir ve entegre bir yapıya dönüştürüyor. Bu mimarinin kalbinde yer alan Araç İçi Entegre Ağ Geçidi COMLINE, donanım ve yazılım katmanlarını esnek bir yapıda bir araya getirerek farklı iletişim protokolleri ve elektronik alt sistemler arasında güvenli, kesintisiz ses, veri ve görüntü iletişimi sağlıyor.

Araçtan sahaya yayılan iletişim: COMBAT ve MOBAT entegrasyonu

Geliştirilen bütünleşik yapı yalnızca araç içi iletişimle sınırlı kalmıyor. Karel’in Operasyonel Başlık Takımı MOBAT başta olmak üzere giyilebilir teknolojilerle tam uyumlu çalışan sistem, 5G Özel Mobil Ağ çözümü COMBAT ile birlikte iletişimi tüm operasyon sahasına yayıyor.

5G altyapısının sağladığı yüksek bant genişliği ve düşük gecikme avantajı sayesinde, araç içi komuta unsurları ile sahadaki birlikler arasında gerçek zamanlı, yüksek çözünürlüklü ve güvenli bir iletişim ağı kuruluyor. Böylece sahada kapalı devre çalışan, uçtan uca kontrol edilebilen bir iletişim katmanı oluşturuluyor.

Bu yapı sayesinde gerçek zamanlı video aktarımı, konum bazlı takip ve taktik veri paylaşımları en zorlu operasyon koşullarında dahi kesintisiz şekilde sürdürülebiliyor ve anlamlı, işlenebilir istihbarata dönüştürülebiliyor.

SAHA 2026’da interaktif deneyim alanı

Karel, araç içi iletişimde yeni bir dönemi temsil eden bu bütünleşik mimariyi SAHA 2026 kapsamında oluşturduğu interaktif deneyim alanında ziyaretçilerin deneyimine sunuyor.

Bu alanda katılımcılar, araç üzerindeki farklı alt sistemlerin tek bir merkezden nasıl yönetildiğini, MOBAT gibi donanımlarla nasıl entegre çalıştığını ve 5G altyapısının sahaya sağladığı hız, esneklik ve operasyonel avantajları doğrudan gözlemleme fırsatı bulacak.

“Entegrasyon kabiliyeti yeni nesil operasyonların belirleyicisi”

Karel Savunma Teknolojileri Grup Başkanı Yavuz Bayız, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Savunma ekosisteminde teknolojik üstünlük artık sistemlerin birbirleriyle kurduğu entegrasyon seviyesiyle ölçülüyor. Karel olarak, taktik sahadaki tüm unsurlar arasında kesintisiz ve güvenli iletişim sağlayan, karar süreçlerini hızlandıran bütünleşik mimariler geliştiriyoruz. 40 yıllık mühendislik birikimimizle ortaya koyduğumuz bu çözümler, sahada dışa bağımlılığı azaltan yerli ve güvenli bir iletişim altyapısı sunuyor. Araç İçi Entegre İletişim Ağ Geçidi çözümümüz de geleceğe uyumlu yapısıyla sahada bütünleşik yönetim ihtiyacına doğrudan karşılık veriyor. SAHA 2026’da bu yaklaşımımızı tüm savunma ekosistemiyle paylaşacağız. Geleceğin operasyon sahasında üstünlüğü belirleyecek unsur, sistemler arasındaki entegrasyon olacaktır.”

Karel’in aviyonik çözümleri de SAHA 2026’da

Karel, hava sistemleri alanında geliştirdiği kritik bileşenlerle de SAHA 2026’da yer alacak. Şirketin geliştirdiği Yedek Uçuş Gösterge Sistemi (BFI), Motor Kontrol Sistemi (FADEC) ve Karşı Önlem Dağıtım Sistemi (KTAS), hava platformlarında uçuş güvenliği, motor yönetimi ve tehditlere karşı koruma gibi kritik alanlarda öne çıkan çözümler arasında bulunuyor.

Modern harekât ortamına yönelik ileri teknolojiler

Karel’in ileri mühendislik ve teknoloji vizyonunu savunma sanayine taşıyan yeni nesil teknoloji girişimi Karel İleri Teknolojiler de SAHA 2026’da yer alıyor. Şirket, modern harekât ortamının ihtiyaçlarına uygun, az yer kaplayan, düşük güç tüketen, hafif ve hızlı şekilde operasyonel hale getirilebilen çözümlerini sergiliyor.

Bağımsız çalışabilen çok kanallı yapısı, geniş anlık frekans kapsaması, hızlı örnekleme ve gelişmiş sinyal işleme kabiliyetiyle dikkat çeken sayısal almaç; modern füze sistemleri ve insanlı/insansız platformların ihtiyaçlarına hızlı yanıt verebiliyor. Ayrıca minimum sinyal gecikmesi sağlayan karıştırma destek alıcı yapısı, geniş teknik kapasiteye sahip DRFM tabanlı karıştırma sistemiyle birlikte farklı operasyonel kullanım senaryolarına hazır durumda bulunuyor.

Şirket bunun yanı sıra radar, RF arayıcı başlık ve elektronik destek sistemlerinin geliştirme ve test süreçlerinde kullanılmak üzere insansız platformlar üzerinde çalışan ve sarf edilebilir cihazlarını da SAHA 2026’da ziyaretçilere sunuyor.

Mindtail, aldığı yatırımı ekip büyümesini hızlandırmak, yapay zekâ (AI-native) tabanlı üretim altyapısını geliştirmek ve pazarlama testlerini güçlendirmek için kullanmayı planlıyor. Şirketin kısa vadeli hedefleri arasında ekibini üç katına çıkarmak da yer alıyor. Ayrıca Mindtail’in ilk oyununu yakın zamanda duyurması bekleniyor.

Hibrit casual puzzle kategorisine yeni yaklaşım

R. Tamer Özgen, Umut Yıldız, Sarper Karabağ ve Doğuşcan Öztürk tarafından kurulan Mindtail, yapay zekâ destekli üretim modeliyle hibrit casual puzzle türünde yeni nesil bir yaklaşım geliştirmeyi amaçlıyor.

Kurucu ekip; Dream Games, King, Tactile, Ace Games ve Codeway gibi global ölçekte başarılı şirketlerde edindikleri deneyimi Mindtail çatısı altında bir araya getiriyor. Art Director olarak ise Ece Özgüle görev yapıyor.

Ekip, Royal Match, Royal Kingdom, Lily’s Garden, Candy Crush Soda ve Braindom serisi gibi yüz milyonlarca kullanıcıya ulaşan oyunlarda ürün geliştirme, büyüme ve geliştirme süreçlerinde aktif roller üstlendi.

Keçeli: “Oyun üretimi bir sermaye verimliliği modeli”

APY Ventures Fon Yöneticisi Mustafa Keçeli, yatırım sürecine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

“Mindtail’i farklı kılan şey, oyun geliştirmeyi yalnızca yaratıcı bir süreç olarak değil; ekonomi, üretim mimarisi ve zamanlamanın doğru kurgulanmasıyla bir sermaye verimliliği modeli olarak ele almasıdır. Dünya çapında başarılı oyunlarda önemli roller üstlenmiş bir ekibin, AI-native üretimi şirketin merkezine yerleştirmesi, hızlı iterasyon süreçlerini ekonomik bir avantaja dönüştürüyor. Bu yaklaşım, hibrit casual puzzle kategorisinde güçlü bir temel oluşturuyor.”

Inveo Ventures’tan Haluk Nişli ise Türk oyun sektörünün küresel ölçekte yeni bir evreye geçtiğini belirterek, Mindtail ekibinin deneyimi, ürün geliştirme gücü ve hızlı prototipleme kültürüyle bu dönüşümde öne çıkan girişimlerden biri olacağını ifade etti. Yeni kurulan bir oyun stüdyosuna ilk aşamada destek vermekten memnuniyet duyduklarını söyledi.

Ak Portföy GSYF’den Hüseyin Çelik de Mindtail’in uluslararası deneyime sahip kurucu ekibi ve yapay zekâ odaklı üretim yaklaşımıyla yeni nesil oyun şirketleri arasında dikkat çektiğini vurguladı. Türkiye’nin son yıllarda elde ettiği küresel başarıların ekosistemin potansiyelini ortaya koyduğunu belirterek, Mindtail’in bu dönüşümde önemli bir rol üstleneceğine inandıklarını ifade etti.

Özgen: “Yeni bir standart oluşturmayı hedefliyoruz”

Mindtail Kurucu Ortağı ve CEO’su R. Tamer Özgen, yatırım turuna ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Bu yatırım turu, uzun süredir birlikte ve ayrı ayrı edindiğimiz tecrübelerin somut bir çıktısı oldu. Yüz milyonlarca oyuncuya ulaşan ürünlerden kazandığımız deneyimi, yapay zekâ destekli üretim modeliyle birleştirerek hibrit casual puzzle kategorisinde yeni bir standart oluşturmayı hedefliyoruz. Önümüzdeki dönemde ekibimize oyun geliştirme alanının farklı disiplinlerinden yeni isimler katılacak. Kurucu-çalışan uyumunu en baştan güçlü şekilde kurmaya odaklanıyoruz.”

Etkinlikte toplumsal dönüşüm, fırsat eşitliği ve sürdürülebilir sosyal etki modelleri çok paydaşlı bir çerçevede ele alındı.

Üçüz Dönüşüm ve insan odaklı yaklaşım öne çıktı

EGİAD Dönüşüm Sahnesi, yalnızca bir konuşma platformu olmanın ötesine geçerek İzmir’de sosyal yatırım, gönüllülük ve iş birliği temelli etki ekosistemini güçlendiren bir buluşma alanı olarak değerlendirildi.

Açılış konuşmasını yapan EGİAD Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Özhelvacı, dönüşümün yalnızca teknoloji veya ekonomiyle sınırlı olmadığını vurguladı. Dijitalleşme, yeşil dönüşüm ve toplumsal ihtiyaçların kesiştiği çok katmanlı bir sürece dikkat çekerek “Üçüz Dönüşüm” yaklaşımının altını çizdi.

Özhelvacı ayrıca EGİAD’ın 35 yılı aşan geçmişiyle yalnızca bir iş dünyası örgütü değil, aynı zamanda toplumsal fayda üreten bir liderlik okulu niteliği taşıdığını ifade etti.

Dönüşüm Sahnesi: ilham ve etkileşim platformu

Etkinliğin vizyonuna değinen Özhelvacı, Dönüşüm Sahnesi’nin yalnızca deneyim aktarımı değil, aynı zamanda ilham ve etkileşim alanı olduğunu belirtti. Genç iş insanlarının farklı bakış açıları kazanarak kendi kurumlarında dönüşüm yaratma cesareti bulmasının hedeflendiğini söyledi.

Esas Sosyal modeline de değinen Özhelvacı, genç istihdamının yalnızca bireysel değil, toplumsal kalkınma açısından da kritik olduğunu vurguladı. EGİAD’ın bu sosyal etki modelinin bir parçası olduğunu ve program kapsamında iki gencin istihdam edildiğini de aktardı.

Esas Sosyal: fırsat eşitliği odaklı sosyal yatırım modeli

Etkinliğin ana gündemini oluşturan Esas Sosyal, gençlerin eğitimden iş hayatına geçişinde fırsat eşitliğini güçlendiren yapısıyla öne çıktı.

Emine Sabancı Kamışlı, programın ortaya çıkış sürecini ve gelişimini aktararak Esas Sosyal’in bir vakıf ya da dernek değil, doğrudan sosyal yatırım birimi olarak kurgulandığını ifade etti. İş birliğine dayalı bir model geliştirdiklerini belirten Kamışlı, farklı kurumlarla ortak çalışmanın önemine dikkat çekti.

Kamışlı, sosyal yatırımın diğer yatırım türlerinden farklı olduğuna vurgu yaparak, “hata yapıldığında bunun doğrudan umudu etkileyebileceğini” söyledi ve bu nedenle sürdürülebilirliğin temel öncelik olduğunu belirtti.

Genç istihdamına dair çarpıcı veriler

Kamışlı, üniversite mezunu gençlerin istihdama geçiş sürecinde ciddi bir eşitsizlik yaşadığını ifade ederek dikkat çekici veriler paylaştı:

• Mezuniyet sonrası işsizlik süresinin ortalama 15 aya ulaştığını
• Her dört gençten birinin işsiz olduğunu
• Esas Sosyal programlarında işsizlik oranının yüzde 1 seviyesinde olduğunu

Bu durumun önemli bir toplumsal sorun olduğuna dikkat çekti.

Genişleyen sosyal etki ekosistemi

Esas Sosyal’in 2015’te başlayan yolculuğunun bugün 5 binin üzerinde kişi ve kurumdan oluşan bir ekosisteme dönüştüğünü belirten Kamışlı, programların etrafında 55 STK ve 70 kurumsal destekçinin bulunduğunu aktardı.

Şevket Sabancı Vizyonuyla İlk Fırsat, Hayırlı Sabancı Desteğiyle İngilizce Fırsatım ve Mezun Programlarıyla birlikte sürdürülebilir bir etki alanı oluşturduklarını ifade etti.

Kamışlı, “Önemli olan sadece bağış yapmak değil, kurumları ve insanları bir araya getirebilmektir” diyerek sosyal yatırımın kolektif yapısına dikkat çekti.

Panel oturumu: çok paydaşlı iş birliği

Etkinlik kapsamında düzenlenen panel, Esas Sosyal Direktörü Özlem Akgün Eşmeler moderatörlüğünde gerçekleştirildi. Panele İnci Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Ece Elbirlik Ürkmez, Sadık Ventures Kurucusu Canberk Mersin ve Koruncuk Vakfı Kaynak Geliştirme Müdürü ile aynı zamanda Şevket Sabancı Vizyonuyla İlk Fırsat mezunu Hacer Yıldırım Gündüz katıldı.

Panelde iş dünyası, sivil toplum ve girişimcilik ekosisteminin birlikte hareket etmesinin sürdürülebilir toplumsal etki yaratmadaki rolü ele alındı.

DHL Express, yılda yaklaşık 40 milyon litre saf SAF (neat) kullanımına denk gelen Scope 3 emisyon azaltımından yararlanacak. Bu hacim, 2025 yenilemesiyle birlikte toplamda yaklaşık 640.000 ton CO₂e’lik yaşam döngüsü emisyon azaltımına karşılık geliyor. Anlaşma, IAG Cargo ağı üzerinden DHL Express taşımalarının büyük bölümüne atfedilen yakıt kullanımını kapsıyor. Kullanılan SAF, Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikasyonu (ISCC) tarafından sertifikalandırılıyor ve kullanılmış yemeklik yağ gibi atık kaynaklardan üretiliyor. Bu yakıt, yerine geçtiği geleneksel fosil jet yakıtına kıyasla yaşam döngüsü boyunca yaklaşık %90 oranında sera gazı emisyonu azaltımı sağlıyor.

İş birliği ayrıca DHL Global Forwarding (DGF) ile IAG Cargo arasında imzalanması planlanan ek bir çerçeve anlaşmasıyla daha da genişletilecek. Bu adım, DHL Group’un sürdürülebilir yakıtlara erişimi çeşitlendirme ve güvence altına alma stratejisini güçlendiriyor. Genişletilen DGF kapsamı sayesinde, toplam emisyon azaltımının yaşam döngüsü bazında 1 milyon ton CO₂e seviyesini aşması öngörülüyor. Bu yaklaşım, hem artan sürdürülebilir yakıt talebini karşılamayı hem de emisyon azaltımına yönelik hizmetlerin ölçeklenmesini destekliyor. Aynı zamanda DHL’in müşterilerine uzun vadeli, güvenilir ve çevre odaklı lojistik çözümler sunma hedefini pekiştiriyor.

IAG Cargo ile güçlendirilen bu ortaklık, havacılık kaynaklı sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik ortak kararlılığı ortaya koyuyor. Küresel ölçekte müşterilerin taşımacılık kaynaklı emisyonlarını düşürmeye yönelik çözümlere olan ihtiyacının arttığı bir dönemde, SAF’a istikrarlı ve öngörülebilir erişim kritik önem taşıyor. Bu iş birliği, DHL Express ve DGF genelinde sürdürülebilir ve yüksek kaliteli lojistik hizmetlerin sürdürülebilirliğini destekleyen temel unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.

DHL Express Küresel Ağ Operasyonları ve Havacılıktan Sorumlu İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Travis Cobb, anlaşmaya ilişkin olarak, sektörün SAF kullanımında kararlı iki aktörünün güçlerini birleştirmesinin somut emisyon azaltımları açısından önemli bir örnek olduğunu belirtti. Cobb, ana ticaret hatlarında emisyon azaltım kapasitesinin artırılmasının, sektörler arası iş birliğinin etkisini açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.

IAG Cargo Satış ve Pazarlama Başkanı Camilo Garcia Cervera ise DHL ile uzun yıllara dayanan güçlü bir iş birliğine sahip olduklarını vurgulayarak, küresel ticaretin sürdürülebilirliği için daha çevreci hava kargo çözümleri geliştirmeye devam etmekten memnuniyet duyduklarını söyledi. Cervera, bu tür ortaklıkların SAF’ın ölçeklenmesi açısından kritik rol oynadığını da belirtti.

Bu anlaşmalar, DHL’in 2030 yılına kadar hava taşımacılığında SAF kullanım oranını %30’a çıkarma hedefini destekliyor. Uzun vadeli SAF anlaşmaları, küresel müşterilere daha düşük emisyonlu hava taşımacılığı çözümlerinin sürdürülebilir biçimde sunulabilmesi için gerekli altyapının güçlendirilmesine katkı sağlıyor.

Vénissieux, 5 Mayıs 2026

IVECO BUS, bu yıl CROSSWAY modelinin 20. yıl dönümünü kutluyor. İlk kez Litomyšl’de ön gösterimi yapılan ve Haziran 2006’da Çek Cumhuriyeti’nde düzenlenen AUTOTEC fuarında resmi lansmanı gerçekleştirilen şehirlerarası otobüs, Avrupa başta olmak üzere pek çok bölgede referans model haline geldi. Bugüne kadar 70.000’in üzerinde üretilen CROSSWAY, şirket tarihinin en büyük başarılarından biri olarak öne çıkıyor; öyle ki bugün Avrupa’da satılan her iki şehirlerarası otobüsten biri CROSSWAY markasını taşıyor.

Liderlik ve İnovasyonun Hikâyesi

Yıllar içinde CROSSWAY; dayanıklılık, performans, esnek kullanım, yolcu konforu ve optimize edilmiş toplam sahip olma maliyeti (TCO) gibi kriterlerde bir referans noktası haline geldi. Hem kamu hem özel operatörlerin beklentilerini karşılayan model, aynı zamanda yolcu ve sürücü ihtiyaçlarını da merkeze alarak toplu taşımadaki dönüşümün önemli bir parçası oldu. Sürekli gelişen yapısıyla artan sürdürülebilirlik standartlarına uyum sağlayarak sektöre yön vermeyi sürdürdü.

IVECO BUS’un ana üretim üssü olan ve 2025’te 130. yılını kutlayan, Avrupa’nın en büyük otobüs üretim tesislerinden Vysoké Mýto fabrikasında üretilen CROSSWAY, köklü mühendislik birikimi ve üretim mükemmeliyetinin bir ürünü olarak dikkat çekiyor.

Iveco Group Otobüs İş Birimi Başkanı Claudio Passerini, modelin 20. yılına ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“CROSSWAY’in 20. yılını kutlarken, IVECO BUS’ın sürdürülebilir mobiliteye olan güçlü bağlılığını temsil eden bir modele saygı duruşunda bulunuyoruz. Bu başarı, müşterilerimizi dinleme kabiliyetimiz ve ekiplerimizin uzmanlığıyla şekillendi. CROSSWAY, değişimi öngörme ve geleceğin ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştirme yeteneğimizin simgesidir. 20 yıldır insanları ve coğrafyaları birbirine bağlamaya devam ediyoruz.”

Verimlilik Odaklı Tasarım, Uzun Ömürlü Yapı

Kısa mesafe tarifeli hatlar, personel taşımacılığı ve okul servisleri için geliştirilen CROSSWAY; özellikle banliyö ve şehirlerarası görevlerde ideal çözüm sunan “Low Entry” (alçak girişli) versiyonu ile de geniş bir kullanım alanına sahip. İnsan odaklı mobilite anlayışını sürdürülebilir stratejilerle birleştiren model, uzun vadeli performans ve düşük toplam sahip olma maliyeti sunmak üzere tasarlandı.

Sürekli Gelişen Sürdürülebilir Ürün Ailesi

Çevresel performans konusunda öncü bir model olan CROSSWAY, kendi segmentinde Euro IV standardını öngören ilk araçlardan biri oldu. 2006’dan bu yana enerji dönüşümüne paralel olarak sürekli geliştirildi.

Ürün gamı yıllar içinde önemli ölçüde genişledi:

• 2007’de Low Entry konsepti,
• 2017’de 14,5 metrelik üç akslı versiyon,
• 2017’den itibaren doğal gazlı (Natural Power) seçenekler,
• 2022’de hibrit teknolojiler,
• 2023–2024 döneminde %100 elektrikli versiyonlar,
• 2024’te B100 uyumlu çözümler.

Bugün CROSSWAY ailesi; Low Entry, Pop, Line, HV ve Pro olmak üzere beş farklı versiyonla ve çok sayıda motor seçeneğiyle sunuluyor. Bu çeşitlilik, IVECO BUS’ın “teknoloji tarafsızlığı” yaklaşımını yansıtarak her operatöre kendi ihtiyaçlarına uygun çözüm seçme imkânı sağlıyor.

Tasarım ve Yolcu Konforu

Lansmanından bu yana CROSSWAY, modern ve dinamik tasarım diliyle öne çıkıyor. Geniş cam yüzeyler sayesinde aydınlık bir iç mekân sunan araç, yolcu konforunu ön planda tutuyor. Ergonomik koltuk düzeni, geniş baş üstü bagaj alanları ve zemin altı bagaj hacimleri ile hem estetik hem de işlevselliği bir araya getiriyor.

Küresel Başarı ve Ödüller

Dayanıklılığı ve modüler yapısıyla CROSSWAY, Avrupa’da şehirlerarası taşımacılığın standart modeli haline geldi. En zorlu iklim ve yol koşullarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanan araç, bugün Afrika, Asya ve Orta Doğu dahil 45’ten fazla ülkede hizmet veriyor. Kazakistan’ın kuzeyinden Umman’a, Senegal’in Dakar kentinden farklı coğrafyalara kadar geniş bir kullanım alanına sahip.

CROSSWAY ailesi, doğal gazlı ve elektrikli versiyonlarıyla beş kez “Sustainable Bus of the Year” (Yılın Sürdürülebilir Otobüsü) ödülünü kazandı (2018, 2020, 2023, 2024, 2026). Ayrıca “Uluslararası Bus & Coach Ödülü 2017”, “Sürdürülebilirlik Ödülü 2021” ve “TOP Responsible Company 2025” gibi birçok prestijli ödüle layık görüldü. Son olarak CROSSWAY Low Entry ELEC, Berlin’de düzenlenen törende 12 metrelik elektrikli otobüs kategorisinde “International Busplaner Sustainability Award 2026” ödülünü kazandı.

20 yıldır CROSSWAY, yalnızca bir araç değil; onu tasarlayan, üreten ve geliştiren ekiplerin ortak emeğinin bir yansıması olarak öne çıkıyor. Aynı zamanda milyonlarca yolcunun günlük yaşamında, eğitim yolculuklarında ve şehirlerarası seyahatlerinde önemli bir rol üstleniyor. Bölgeleri, insanları ve fırsatları birbirine bağlamaya devam ediyor.

CROSSWAY’in 20. yılı, IVECO BUS’ın inovasyon vizyonunu ve sürdürülebilir mobiliteye olan bağlılığını güçlü şekilde ortaya koyarken, modelin sektör içindeki referans konumunu da pekiştiriyor.

Başlıca Kilometre Taşları

• 2006: CROSSWAY’in ilk tanıtımı Litomyšl’de, ardından AUTOTEC Brno fuarında resmi lansman

• 2007: Low Entry versiyonunun UITP Kongresi’nde tanıtımı
• 2011: 10,8 m Low Entry modelinin Busworld Kortrijk’te lansmanı
• 2013: IVECO BUS marka kimliğinin yenilenmesi
• 2017: 14,5 m üç akslı ve Natural Power versiyonlarının tanıtımı
• 2019: 40.000’inci aracın teslimi
• 2021: 50.000’inci üretim adedine ulaşılması
• 2022: Hibrit teknolojinin devreye alınması
• 2023: %100 elektrikli Low Entry modelleri ve 60.000 üretim adedi
• 2024: CROSSWAY ELEC lansmanı
• 2025: Elektrikli modellerin uluslararası ödülleri
• 2026: CROSSWAY Low Entry ELEC’in uluslararası ödül başarısı

Marmara Grubu Vakfı Başkanı Dr. Akkan Suver ise zirvenin, değişen küresel güç dengelerini anlamak ve daha adil bir gelecek vizyonu oluşturmak açısından kritik bir zemin sunduğunu belirtti. Suver, bu yılki buluşmada savaşlar ve bölgesel çatışmaların yanı sıra kadınların barış ve diplomasi süreçlerindeki rolüne de özel önem verileceğini ifade etti.

Türkiye’nin uluslararası alandaki en önemli sivil toplum organizasyonlarından biri olarak kabul edilen Avrasya Ekonomi Zirvesi, Marmara Grubu Vakfı (MGV) tarafından 11-13 Mayıs tarihlerinde 29’uncu kez düzenlenecek. Hazırlıkları süren zirve, İstanbul Hazır Giyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği (İHKİB) iş birliğiyle gerçekleştirilecek.

Etkinliğe 48 ülkeden yaklaşık 300 siyasetçi, diplomat, akademisyen, inanç önderi ve iş insanının katılması bekleniyor.

İHKİB Başkan Yardımcısı Selçuk Mehmet Kaya, tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada zirvenin yalnızca bir fikir platformu değil, aynı zamanda yeni ekonomik iş birliklerine kapı aralayan bir buluşma olduğunu vurguladı. İHKİB olarak uzun yıllardır organizasyona destek verdiklerini hatırlatan Kaya, hazır giyim sektörünün Türkiye ekonomisi açısından stratejik önemine dikkat çekti.

Kaya, sektörün katma değerli üretim, istihdam ve ihracat gücüyle Türkiye’nin küresel ölçekte güçlü bir oyuncu olduğunu belirterek, şu ifadeleri kullandı:

“Son üç yılda yaşanan zorluklara rağmen Türkiye, küresel hazır giyim ihracatından yaklaşık yüzde 3 pay almayı sürdürüyor. Dünyada yedinci, Avrupa Birliği’nde ise üçüncü büyük tedarikçiyiz. Önümüzdeki dönemde sürdürülebilir üretim, dijital dönüşüm ve tasarım odaklı katma değer, rekabet gücümüzün temel belirleyicileri olacak. Yeşil mutabakat ve karbon ayak izi gibi kriterlere uyum sağlayarak sadece üretimde değil, sürdürülebilirlikte de öncü bir ülke konumumuzu güçlendireceğiz. Türkiye’yi hazır giyimde güçlü bir üretici olmanın ötesine taşıyarak, küresel markalar çıkaran ve trend belirleyen bir moda merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz.”

Marmara Grubu Vakfı Başkanı Dr. Akkan Suver de konuşmasında, dünyada artan savaşlar, bölgesel çatışmalar ve zorunlu göç hareketlerinin küresel sistemi daha kırılgan hale getirdiğine dikkat çekti.

Suver, 29’uncu Avrasya Ekonomi Zirvesi’nin bu kırılgan yapıya karşı ortak akıl ve diyalog ihtiyacına güçlü bir yanıt oluşturacağını vurgulayarak, şu değerlendirmede bulundu:

“Zirve aracılığıyla barış, demokrasi, ekonomik iş birliği ve toplumsal kapsayıcılık ekseninde yeni yaklaşımlar geliştirmeyi amaçlıyoruz. 29 yıldır ülkelerinde önemli görevler üstlenmiş siyasetçileri, akademisyenleri, iş insanlarını, inanç önderlerini ve sivil toplum temsilcilerini bir araya getiriyoruz. Bu yılki zirve, değişen güç dengelerini anlamak ve daha adil bir gelecek vizyonu oluşturmak için önemli bir platform olacak.

Gündemimizde savaşlar ve bölgesel çatışmaların yanı sıra, kadınların barış ve diplomasi süreçlerindeki etkisi de yer alacak. Enerji jeopolitiği, küresel ekonomik kırılganlıklar, güvenlik mimarisi, demokratik kurumların dayanıklılığı, Avrupa Birliği’nin dönüşümü ve Türkiye’nin bu süreçteki konumu çok boyutlu şekilde ele alınacak. Ayrıca su kaynaklarının ve yeşil alanların hızla tükenmesi de zirvenin temel başlıkları arasında olacak. Bu sorunların yalnızca çevresel değil; ekonomik, sosyal ve insani boyutlarıyla birlikte değerlendirilerek somut çözüm önerileri ve altyapı modelleri tartışılacak.”

Basın toplantısına, İHKİB iştiraki olan ve Türkiye’nin önde gelen moda eğitim kurumlarından İstanbul Moda Akademisi (İMA) Direktörü Cemal Beyazıt ev sahipliği yaptı.

Bu dönüşümle birlikte geleneksel kırtasiye anlayışı yerini, deneyim ve keşif odaklı yeni nesil perakendeciliğe bırakıyor. Eskiden yalnızca okul ve ofis ihtiyaçlarının karşılandığı, belirli dönemlerde yoğunluk yaşayan kırtasiyeler; artık yılın her döneminde canlılığını koruyan mekânlara dönüşüyor. Ferah ve modern tasarımlar, kategorize edilmiş ürün yerleşimleri ve özel deneyim alanlarıyla yeniden şekillenen bu mağazalar, sosyalleşmenin de merkezi haline gelerek sektörün dönüşümünde öncü bir rol üstleniyor.

“Bugün tüketici yalnızca bir ürünü satın almakla ilgilenmiyor”

Kırtasiye sektöründeki dönüşümün temelinde tüketici davranışlarındaki değişimin yer aldığını belirten TÜKİD Yönetim Kurulu Başkanı Taha Keresteci, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Türkiye’de kırtasiye sektörü hâlen geleneksel yapısını büyük ölçüde koruyor. Ancak özellikle büyük şehirlerde, alışveriş caddelerinde, AVM’lerde ve yeni nesil perakende noktalarında modern mağazacılık anlayışının hızla yayıldığını görüyoruz. Son beş yılda, klasik kırtasiye anlayışının dışına çıkan; ürün çeşitliliğini artıran, mağaza tasarımına yatırım yapan ve deneyim odaklı perakendeye yönelen işletme sayısında belirgin bir artış var.

Bugün tüketici sadece ürün satın almak istemiyor; ürünü görmek, dokunmak, denemek, ilham almak ve keyifli bir alışveriş deneyimi yaşamak istiyor. Sektörümüz de bu değişime güçlü bir şekilde uyum sağlıyor. Artık kırtasiyeler; eğitimden ofise, hobiden sanata, yaratıcılıktan kişisel gelişime kadar geniş bir dünyanın buluşma noktası haline geldi. Bu nedenle modern kırtasiyeler yalnızca satış noktaları değil, aynı zamanda keşif, deneyim ve ilham alanları olarak konumlanıyor.”

Kırtasiyeler yıl boyunca ziyaret edilen mağazalara dönüşüyor

Modern kırtasiye mağazalarında müşterilerin artık daha ferah, düzenli, kategorize edilmiş ve deneyime açık alanlarla karşılaştığını ifade eden Keresteci, dönüşümü şöyle anlattı:

“Ürün grupları yalnızca raflarda sergilenmiyor, kullanım alanlarına göre yeniden kurgulanıyor. Büyük ve yeni nesil mağazalarda kalem deneme alanları, hobi ürünleri için uygulama köşeleri, çocuklara yönelik yaratıcı etkinlik alanları ile okuma ve inceleme bölümleri giderek yaygınlaşıyor.

Ayrıca birçok mağazada kafe alanları, oturma ve dinlenme bölümleri ile sosyal buluşma noktaları oluşturulmaya başlandı. Ziyaretçiler kahvelerini içerken ürünleri inceleyebiliyor, kitap ve ajandalara göz atabiliyor ya da çocukları etkinlik alanlarında vakit geçirirken mağazada daha uzun süre kalabiliyor.

Artık müşteri mağazaya sadece ihtiyaçlarını almak için gelmiyor; keşfediyor, deneyimliyor, sosyalleşiyor ve daha fazla zaman geçiriyor. Bu da kırtasiyeleri sezonluk alışveriş noktası olmaktan çıkararak yıl boyunca ziyaret edilen mekânlara dönüştürüyor.”

“Modern kırtasiye mağazaları sektörün marka algısını güçlendiriyor”

Modern kırtasiye mağazalarının ürün çeşitliliği sayesinde yalnızca bir alışveriş noktası olmaktan çıktığını vurgulayan Keresteci, şu ifadeleri kullandı:

“Kırtasiyeler artık yılın sadece belirli dönemlerinde değil, 12 ay boyunca ziyaret edilen mağazalar haline geldi. Bu durum satış sürekliliğini ve ürün çeşitliliğini artırıyor. Aynı zamanda modern mağazalar sektörün marka algısını güçlendirerek tüketiciyle daha kalıcı bir bağ kurulmasını sağlıyor.

Deneyim alanları, hobi ürünleri, sanatsal malzemeler ve yeni nesil ürün grupları sayesinde kırtasiye sektörü; eğitim, kültür, yaratıcılık ve yaşam tarzı ile daha güçlü bir bağ kuruyor. Bu dönüşüm, yalnızca mağazaların ticari başarısını değil, sektörün gelecekteki konumunu, rekabet gücünü ve toplumsal değerini de artıran stratejik bir gelişme olarak öne çıkıyor.”

Makine ve Kimya Endüstrisi AŞ (MKE), Avrupa’nın en büyük savunma ve havacılık fuarlarından biri olarak kabul edilen SAHA 2026’da geliştirdiği yeni nesil savunma sistemlerini geniş kapsamlı bir sunumla tanıttı. Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ürünler, fuar boyunca sektör temsilcilerinin, uluslararası heyetlerin ve ziyaretçilerin yoğun ilgisini çekti.

Fuarda MKE’nin hem insanlı hem de insansız sistemleri bir arada sergilendi. Şirketin özellikle modern muharebe sahasının değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği mobil, yüksek ateş gücüne sahip ve hızlı konuşlanabilen sistemler ön plana çıktı.

İlk kez kamuoyuna sunulan 105 milimetre URAN Araç Üstü Obüs, fuarın dikkat çeken sistemlerinden biri oldu. 4x4 mobil platform üzerine entegre edilen URAN, ateş gücü ile hareket kabiliyetini bir araya getirerek sahada esnek kullanım imkânı sundu. Zorlu arazi ve hava koşullarında görev yapabilecek şekilde tasarlanan sistemin, dakikada 12 atış yapabildiği ve 18 kilometreye kadar etkili menzil sağlayabildiği belirtildi. Atış Kontrol Sistemi ile entegre çalışan yapı sayesinde hedef tespit ve angajman kabiliyetinin artırıldığı ifade edildi.

MKE’nin tanıttığı bir diğer kritik platform ise ATTİLA 155 milimetre Araç Üstü Obüs oldu. 52 kalibre namluya sahip olan ATTİLA, modern topçu birliklerinin ihtiyaç duyduğu yüksek hareket kabiliyeti ve hızlı mevzilenme gereksinimlerine uygun olarak geliştirildi. Dakikada 6 atım yapabilen sistemin, 38 mühimmat ile 3 adet aydınlatma ve sis mühimmatı taşıma kapasitesine sahip olduğu açıklandı. 6x6 taktik tekerlekli araç üzerine entegre edilen sistemin, saatte 85 kilometre azami hız ve 850 kilometreye kadar operasyon menzili sunduğu vurgulandı. Bu özellikleriyle ATTİLA’nın hem stratejik hem de taktik sahada önemli bir ateş destek unsuru olarak öne çıktığı değerlendirildi.

Fuarda sergilenen bir diğer önemli sistem olan ALPAY-2 Mayın Arazilerde Geçit Açma Sistemi ise özellikle kara birliklerinin güvenli ilerleyişi açısından kritik bir çözüm olarak dikkat çekti. Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen sistemin, hem anti-tank hem de anti-personel mayınlara karşı etkili olduğu belirtildi. Tamamen elektrikli yapıya sahip olan ALPAY-2’nin insansız şekilde uzaktan komuta edilebildiği ifade edildi.

18 ton ağırlığındaki sistemin, zorlu arazi koşullarında görev yapabilme kabiliyetine sahip olduğu, dik eğimleri tırmanabildiği ve hendekleri aşarak hedef bölgeye güvenli şekilde intikal edebildiği kaydedildi. Jeneratör desteğiyle 750 kilometre operasyon menziline ulaşabilen ALPAY-2’nin, 3 kilometre mesafeye kadar uzaktan kontrol edilebildiği aktarıldı.

Sistemin en dikkat çeken özelliklerinden biri ise mayınlı alanlarda güvenli koridor açma kabiliyeti oldu. ALPAY-2’nin, 10 metre genişliğinde ve 100 metre uzunluğundaki alanlarda, yerin 1 metre altına kadar gömülü mayınları etkisiz hale getirerek güvenli geçiş imkânı sağladığı ifade edildi. Çoklu mühimmat kaseti sistemi sayesinde, belirlenen alanlara uzaktan patlatma yöntemiyle müdahale edilebildiği belirtildi.

MKE yetkilileri, SAHA 2026 kapsamında yalnızca bu üç sistemin değil, farklı kabiliyetlere sahip çok sayıda yeni ürünün de tanıtıldığını ifade etti. Fuarda sergilenen tüm sistemlerin, Türkiye’nin savunma sanayiinde ulaştığı mühendislik seviyesini ve teknolojik yetkinliği ortaya koyduğu vurgulandı. Ayrıca bu ürünlerin, hem ulusal güvenlik ihtiyaçlarına hem de uluslararası pazardaki rekabet gücüne katkı sağlayacağı değerlendirildi.

SAHA 2026 boyunca MKE standı, yerli ve yabancı birçok savunma sanayi temsilcisinin ziyaret ettiği önemli noktalardan biri oldu. Tanıtılan sistemler, özellikle mobilite, ateş gücü, otonomi ve zorlu koşullarda görev yapabilme kabiliyeti açısından büyük ilgi gördü.

MKE Genel Müdürü İlhami Keleş, SAHA’nın yıllar içindeki büyümesine vurgu yaparak fuarın bugün geldiği noktayı şu sözlerle değerlendirdi: “SAHA olarak fuara ilk kez 2018 yılında 5.000 metrekarelik bir alanla başladık. Bugün geldiğimiz nokta ise hem ülkemiz hem de içinde bulunduğumuz coğrafya açısından büyük bir gurur kaynağı. Fuarın ulaştığı seviye gerçekten etkileyici.”

Keleş, organizasyonun küresel ölçekte gördüğü ilgiyi ise şu ifadelerle aktardı: “Uluslararası ilgi son derece yoğun; şu anda 500’ün üzerinde delegasyon fuarda yer alıyor. Bunun yanı sıra 55 farklı ülkeden bakan ve bakan yardımcısı düzeyinde katılım söz konusu. Tüm bunlar, organizasyonun ne kadar güçlü bir konuma ulaştığını açıkça ortaya koyuyor.”

"Türkiye Savunma Sanayiinde “Fırsat Merkezi” Konumunda"

Türkiye’nin savunma sanayiinde son yıllarda yakaladığı ivmeye dikkat çeken Keleş, ülkenin iş birliklerine açık yaklaşımının altını çizdi: “SAHA 2026'da Türkiye’nin son yıllarda savunma sanayiinde attığı adımlar ve teknolojide geldiği seviye büyük bir dikkat çekiyor. Türkiye, dost ve müttefik ülkelere karşı oldukça açık ve paylaşımcı bir yaklaşım sergiliyor. Özellikle savunma sanayii alanında iş birliklerine ve teknoloji transferine verdiği önem, ülkeyi bir ‘fırsat merkezi’ haline getiriyor. Bu durum da fuara olan ilgiyi doğal olarak artırıyor.”

MKE’den 52 Yeni Ürün, 6 Lansman

Fuara geniş bir ürün portföyüyle katıldıklarını belirten Keleş, MKE’nin yenilikçi çözümlerine ilişkin şu bilgileri paylaştı: “Makine ve Kimya Endüstrisi açısından baktığımızda ise bu fuara oldukça kapsamlı yeniliklerle katıldık. Toplamda 52 yeni ürünümüzü sergiliyoruz. Bugün bunlardan yalnızca 6 tanesinin lansmanını gerçekleştirdik.”

MKE’nin üretim yaklaşımına değinen Keleş, “Biz bir Ar-Ge şirketinden ziyade seri üretim odaklı bir yapıya sahibiz. Geliştirdiğimiz tüm ürünler için ya üretim altyapımız hazır ya da bu altyapıya yönelik planlamalar tamamlanmış durumda. Tanıttığımız sistemler — en son duyurduğumuz EVF, BAZAR ve farklı topçu sistemlerinden elektrikli platformlara kadar — ya hali hazırda üretime hazır ya da yatırımları sürüyor.”

2026’nın Üçüncü Çeyreğinde Tam Kapasite Hedefi

Keleş, MKE’nin önümüzdeki döneme ilişkin hedeflerini, “Planlamalarımıza göre bu yatırımların tamamı 2026 yılının üçüncü çeyreği itibarıyla tamamlanmış olacak. Böylece ürünlerimizin tamamında seri üretim ve ihracat kapasitesini güçlü bir şekilde devreye almayı hedefliyoruz.” şeklinde özetledi.

Küresel bağlantı ağında önemli bir yere sahip İGA İstanbul Havalimanı ile özel havacılık alanının dünya çapındaki oyuncusu JETEX’in ortaklığında hayata geçirilen terminalin açılışı; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, JETEX Kurucusu ve CEO’su Adel Mardini, sektör temsilcileri ve basın mensuplarının katılımıyla gerçekleştirildi.

Uluslararası ticari ve özel uçuş yolcularına hizmet verecek olan JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali, JETEX’in küresel deneyimi ile İGA’nın operasyonel gücünü ve Türk misafirperverliğini bir araya getirerek İstanbul’u özel havacılıkta da küresel bir merkez haline getirmeyi hedefliyor.

Küresel belirsizliklere rağmen güçlü yatırım mesajı

Stratejik bir yatırım olarak öne çıkan terminal, Türkiye’nin marka değerine katkı sağlamayı amaçlıyor. Küresel ölçekte belirsizliklerin arttığı bir dönemde hayata geçirilen proje, Türkiye’nin uluslararası yatırımcılar nezdindeki güvenilirliğini pekiştirirken turizm ve iş dünyası hareketliliğine de ivme kazandırması bekleniyor.

“İstanbul, özel havacılıkta dünyanın göz bebeği olacak”

Açılışta konuşan İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, İGA İstanbul Havalimanı’nın güçlü altyapısı ve kesintisiz operasyon kabiliyetiyle Türkiye’nin havacılık, turizm, ticaret ve kültür alanlarına önemli katkılar sunduğunu ifade etti.

Kalyoncu, havalimanının 340’tan fazla destinasyona ve 140’tan fazla ülkeye bağlantı sağlayarak küresel havacılığın önemli merkezlerinden biri haline geldiğini vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu:

"Cumhuriyet tarihimizin en büyük projelerinden biri olan İGA İstanbul Havalimanı, kısa sürede dünyanın en önemli havacılık merkezlerinden biri olmuştur. Yalnızca bir ulaşım noktası değil, geleceğe bırakılacak stratejik bir eser olarak konumlanan bu yatırım, Türkiye’nin ekonomik gücünü ve uluslararası güvenilirliğini de ortaya koymaktadır. Artan yolcu kapasitesi, yeni pist yatırımları, otel projeleri ve bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali ile birlikte İstanbul Havalimanı, özel havacılıkta da liderliğini pekiştirmektedir."

JETEX Kurucusu ve CEO’su Adel Mardini ise iş birliğinden duydukları memnuniyeti dile getirerek, İstanbul’un kültürel zenginliği ve dinamik yapısının bu projeye ayrı bir değer kattığını belirtti. Mardini, JETEX’in küresel misafirperverlik anlayışını İstanbul’a taşımanın heyecanını yaşadıklarını ifade etti.

Lüks ve kişiselleştirilmiş seyahat deneyimi

JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali, İstanbul’un yalnızca havacılıkta değil, lüks seyahat ve iş dünyası trafiğinde de önemli bir merkez olmasına katkı sağlayacak şekilde tasarlandı. Mimarisinde İstanbul’un sembollerinden ilham alınarak “nazende çiçeği” teması işlendi; doğal taş, ahşap ve özel yüzeylerle estetik ve konfor bir araya getirildi.

Akciğer yüksek tansiyonu olarak da bilinen PAH, çoğu zaman farklı hastalıklarla karıştırılabilen belirtileri nedeniyle geç teşhis edilebilen ve ciddi sonuçlara yol açabilen önemli bir sağlık sorunu olarak öne çıkıyor. Kalp ve akciğer damarlarını etkileyen bu ilerleyici hastalık, zamanında tanı konulmadığında hastaların yaşam kalitesini ciddi şekilde düşürebiliyor ve hayati riskler oluşturabiliyor.

Her yıl 5 Mayıs’ta dünya genelinde çeşitli etkinliklerle anılan Dünya Pulmoner Hipertansiyon Günü kapsamında Humanis de bu önemli sağlık sorununa dikkat çekmek için farkındalık odaklı bir çalışma gerçekleştirdi. İzmir’in dikkat çeken yapılarından Folkart Towers’ın dış cephesine yansıtılan özel ışıklandırma ile hem görsel bir farkındalık yaratıldı hem de toplumda PAH konusunda bilinç oluşturulması hedeflendi.

Sessiz ilerleyen tehlike: Pulmoner Arteriyel Hipertansiyon

Nadir görülen ancak etkileri bakımından oldukça ciddi bir hastalık olan Pulmoner Arteriyel Hipertansiyon, akciğer damarlarında yüksek basınç oluşmasıyla karakterize ediliyor. Hastalık ilerledikçe kalbin sağ tarafında yük artışı meydana geliyor ve bu durum tedavi edilmediği takdirde kalp yetmezliği gibi ağır komplikasyonlara yol açabiliyor.

Uzmanlar, PAH’ın en önemli risklerinden birinin sinsi ve yavaş ilerleyen yapısı olduğunu vurgularken, nefes darlığı, halsizlik, çabuk yorulma ve göğüs ağrısı gibi belirtilerin çoğu zaman farklı rahatsızlıklarla karıştırılabildiğine dikkat çekiyor. Bu nedenle erken tanı, hastalığın seyrini değiştirebilecek en kritik unsur olarak öne çıkıyor.

Humanis’in gerçekleştirdiği bu özel aydınlatma çalışması, yalnızca sembolik bir etkinlik olmanın ötesinde, toplumda farkındalık oluşturma ve erken teşhisin önemini hatırlatma açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi. Şirket, sağlık alanında toplumsal bilinçlenmeyi artırmaya yönelik benzer projeleri sürdüreceğini belirtti.

Humanis yetkilileri, bu tür farkındalık çalışmalarının hastalıkların daha geniş kitleler tarafından tanınmasına katkı sağladığını ve erken teşhise yönelik bilinç oluşturmanın hayati önem taşıdığını ifade etti.

Dünya genelinde her yıl farklı etkinliklerle anılan Dünya PAH Günü, hastalığa dikkat çekmenin yanı sıra hastalar ve yakınlarının yaşadığı zorluklara da ışık tutmayı amaçlıyor. Humanis’in bu kapsamda gerçekleştirdiği uygulama ise hem görsel etkisi hem de taşıdığı mesajla dikkat çekti.

Fuarın konukları arasında Türkiye’nin ilk astronotu Alper Gezeravcı ile İspanyol-Amerikalı astronot Michael Lopez-Alegria yer aldı. İki deneyimli isim, uzay yolculuklarından sektöre, gençlere ilhamdan geleceğin projelerine kadar bir çok konuda önemli mesajlar verdi.

Astronot Michael Lopez-Alegria, SAHA 2026’nın uluslararası etkisine dikkat çekerek fuara dair memnuniyetini, “Action Space Group’u ve bağlı bulunduğumuz ülkeleri ve kurumları temsilen burada bulunmaktan büyük mutluluk duyuyorum. Bu etkileyici fuarı yerinde görme ve gerçekleşecek değerli konuşmaları dinleme fırsatı sunduğunuz için ayrıca teşekkür ederim. Gerçekten son derece etkileyici bir organizasyon.” şeklinde ifade etti.

Uzay yolculuğuna dair en unutulmaz deneyimlerini de paylaşan Lopez-Alegria, sürecin en heyecan verici yönünü ekip ruhu ve eğitim dönemi olarak tanımladı:

“En heyecan verici kısım, ekip arkadaşlarımla birlikte aldığımız eğitim süreci ve uçuş deneyimiydi. Yaklaşık bir yıl boyunca birlikteydik; bu sürenin büyük bölümünü Houston’da geçirdik. Bunun yanı sıra farklı eğitim merkezlerinde de çalışmalar yürüttük. Açıkçası bu sürecin sona ermesini hiçbirimiz istemezdik. Geriye dönüp baktığımızda biraz hüzünlensek de bugün burada bu deneyimi paylaşabiliyor olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.”

"Ülkemizin savunma ve havacılık altyapısı çağ atladı"

Türkiye’nin ilk insanlı uzay misyonunu başarıyla tamamlayan Alper Gezeravcı ise fuarın Türkiye açısından taşıdığı stratejik öneme vurgu yaptı: “Ülkemizin savunma ve havacılık altyapısı, son 20 yıl içerisinde adeta çağ atladı. Mevcut altyapı kapsamında tüm paydaşları bir araya getiren, sadece ülkemizden değil dünyanın dört bir yanından firmaları buluşturan, iş birliklerine kapı açan ve giderek büyüyen potansiyelimizi uzay alanına entegre edecek bir yapı sunan muazzam bir organizasyonun içerisindeyiz.”

"Uzay yolculuğumuz önyargıları yıktı"

Gezeravcı, Türkiye’nin ilk insanlı uzay misyonunun toplumsal etkisine de dikkat çekti:

“100 yıllık tarihimizde gerçekleştirdiğimiz ilk uzay yolculuğu görevi, zihinlerde yer eden önyargıların yıkıldığı bir dönüm noktası oldu. Türkiye Cumhuriyeti’nin evlatlarının artık hiçbir hayalden vazgeçmek zorunda olmadığını ortaya koyan bir görevdi.”

Türkiye’nin uzay alanındaki hedeflerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Gezeravcı, çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini belirtti: “Milli Uzay Programımızın kalan hedefleri doğrultusunda altyapı çalışmalarımız sürüyor. Önümüzdeki süreçte uzay limanı projesiyle birlikte, uzaya erişim noktasında kritik kabiliyetlerden birine daha sahip olacağız.”

Gençlere İlham Veren Bir Yolculuk
Türkiye genelinde gençlerle bir araya geldiği yoğun programlara değinen Gezeravcı, “Geçtiğimiz 25 ay içerisinde 267 şehir değişiminde 700 program gerçekleştirdik. 300 binden fazla gençle birebir etkileşim kurduk. Bu buluşmalar sayesinde, üniversite tercihlerini havacılık ve savunma alanına yönlendiren gençler olduğunu görüyoruz.”

Gençlerin artık uzaya dair hayaller kurduğunu vurgulayan Gezeravcı, “Zihinlerde yer etmiş o öğrenilmiş çaresizliğin ortadan kalktığını görüyoruz. Çocuklarımız çok daha erken yaşlarda uzaya dair hayaller kuruyor ve bu alanda yer almak için heyecan duyuyor.” dedi.